stringtranslate.com

37.º Escuadrón de Transporte Aéreo

El 37.º Escuadrón de Transporte Aéreo forma parte del 86.º Ala de Transporte Aéreo de la Base Aérea de Ramstein (Alemania). Opera aviones Lockheed C-130J Super Hercules que proporcionan transporte aéreo en el teatro de operaciones.

Misión

Realizar operaciones de transporte aéreo, lanzamiento aéreo y evacuación aeromédica .

Historia

Segunda Guerra Mundial

Un C-47 del 37º TCS en junio de 1944.

Activado en junio de 1942 bajo el Comando de Transporte de Tropas I en Patterson Field , Ohio. Entrenado en varios estacionados en el sureste y Texas con transportes Douglas C-47 Skytrain . Desplegado en Egipto en noviembre de 1942 como parte de la decisión del presidente Roosevelt de ayudar a la Real Fuerza Aérea, Western Desert Air Force , asignado a la recién establecida Novena Fuerza Aérea , con sede en El Cairo .

Transportó suministros y evacuó bajas en apoyo del Octavo Ejército británico , operando desde aeródromos desérticos en Egipto y Libia. Reasignado en mayo de 1943 a la Duodécima Fuerza Aérea de la USAAF en Argelia, apoyando a las fuerzas del Quinto Ejército en la Campaña de Túnez. Comenzó el entrenamiento para la invasión de Sicilia ; lanzó paracaidistas sobre el área de asalto en la noche del 9 de julio. Llevó refuerzos a Sicilia el 11 de julio y recibió una DUC por llevar a cabo esa misión, aunque fue severamente atacado por fuerzas terrestres y navales; lanzó paracaidistas sobre la cabeza de playa al sur del río Sele en la noche del 14 de septiembre de 1943. Permaneció en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo hasta febrero de 1944 hasta que fue reasignado nuevamente a la Novena Fuerza Aérea en Inglaterra, IX Mando de Transporte de Tropas para participar en la acumulación de fuerzas antes de los desembarcos aliados en Francia durante el Día D en junio de 1944.

Participó en operaciones de combate lanzando paracaidistas en Normandía cerca de Sainte-Mère-Église el Día D (6 de junio de 1944) y soltando planeadores con refuerzos al día siguiente. La unidad recibió una tercera Mención de Unidad Distinguida y una mención francesa por estas misiones.

Tras la invasión de Normandía, el escuadrón transportó suministros al Reino Unido. También transportó alimentos, ropa, medicamentos, gasolina, equipo de artillería y otros suministros a las líneas del frente y evacuó a pacientes a hospitales de la zona de retaguardia. Lanzó paracaidistas cerca de Nimega y remolcó planeadores que transportaban refuerzos durante el ataque aéreo a los Países Bajos .

Guerra de Corea

Regresó a los Estados Unidos en mayo de 1945 y se convirtió en un escuadrón de transporte de tropas nacional para las Fuerzas Aéreas Continentales.

Durante la Guerra de Corea, el escuadrón realizó asaltos aéreos en Sukchon y Munsan-ni y transporte aéreo entre Japón y Corea. El escuadrón fue desactivado en 1957.

Reactivación

El escuadrón fue reactivado en octubre de 1966 en la Base de la Fuerza Aérea Langley , Virginia y equipado con transportes tácticos Lockheed C-130 Hércules .

Mientras estaba desplegado en Taiwán, las tripulaciones del 37.º volaron a Hanoi el 17 de febrero de 1973 en apoyo de la Operación Homecoming , la repatriación de prisioneros de guerra estadounidenses a la Base Aérea Clark , Filipinas, el 5 de marzo de 1973. Llevó a cabo operaciones de transporte aéreo durante la Operación Escudo del Desierto en el Sudoeste de Asia , del 14 de agosto de 1990 al 29 de marzo de 1991. Lanzó suministros humanitarios en la Operación Provide Comfort para el alivio de los refugiados kurdos que huían en el norte de Irak , de abril a mayo de 1991. El 37.º voló misiones de transporte aéreo y lanzamiento aéreo a Bosnia y Herzegovina para la Operación Provide Promise de julio de 1992 a enero de 1996. Apoyo continuo con las Operaciones Joint Endeavor/Guard/Forge, 1996-2000. Transporte aéreo de tropas y equipo a Kosovo, marzo-junio de 1999. Transporte aéreo de tropas y equipo en todo ETO, 2000 - presente; Operación Libertad Iraquí .

En noviembre de 2009, el 37.º escuadrón abandonó su último C-130E y ahora vuela únicamente con modelos Lockheed C-130J Super Hercules . [2]

Campañas y decoraciones

Linaje

Activado el 14 de febrero de 1942
Redesignado como 37.º Escuadrón de Transporte de Tropas el 4 de julio de 1942
Redesignado 37.º Escuadrón de Transporte de Tropas , Mediano, el 23 de junio de 1948
Redesignado 37.º Escuadrón de Transporte de Tropas Pesado el 8 de octubre de 1949
Redesignado 37.º Escuadrón de Transporte de Tropas , Mediano, el 28 de enero de 1950
Inactivado el 8 de mayo de 1952
Inactivado el 18 de junio de 1957
Organizado el 1 de octubre de 1966
Redesignado como 37.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico el 1 de mayo de 1967
Redesignado como 37.º Escuadrón de Transporte Aéreo el 1 de abril de 1992 [1]

Tareas

Estaciones

Aeronave

Referencias

Notas

  1. ^ abcdefgh Robertson, Patsy (16 de marzo de 2015). «Hoja informativa del escuadrón de transporte aéreo 37». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 30 de junio de 2016. Consultado el 19 de febrero de 2018 .
  2. ^ Svan, Jennifer H. (3 de noviembre de 2009). «Ramstein envía el último C-130E». Stars and Stripes . Consultado el 19 de febrero de 2018 .
  3. ^ Número de estación en Anderson.

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.