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2.º Grupo de Carga de Combate

El 2.º Grupo de Carga de Combate es una unidad inactiva de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . La unidad se organizó en la Base Aérea del Ejército de Syracuse en Nueva York. Operó durante la Segunda Guerra Mundial en el suroeste del Pacífico, transportando pasajeros y carga. Su último destino bajo esta designación fue la Base Aérea de Yokota , Japón, donde fue desactivada el 15 de enero de 1946.

Aunque el grupo se disolvió en 1948, se reconstituyó en 1985 como el 362d Military Airlift Group . Fue activado en la base aérea de Rhein-Main , Alemania, en 1992 como el 362d Airlift Support Group . Desactivado en 1994, en 2002 pasó a tener un estatus provisional como el 362d Air Expeditionary Group.

Historia

Segunda Guerra Mundial

El 2.º Grupo de Carga de Combate se organizó en la Base Aérea del Ejército de Syracuse , Nueva York, y se entrenó con aviones Curtiss C-46 Commando y Douglas C-47 Skytrain . Se trasladó a Baer Field , Indiana [1] para su procesamiento en el extranjero. Sus escuadrones operativos fueron los escuadrones de carga de combate 5.º, [2] 6.º , [3] 7.º, [4] y 8.º. [5] [1] El grupo se trasladó al suroeste del Pacífico, llegando en noviembre de 1944 y asignado a la Quinta Fuerza Aérea . Inicialmente operó desde la isla de Biak , Papúa Nueva Guinea, para transportar pasajeros y carga a las bases estadounidenses en Australia, Nueva Guinea , el Almirantazgo y Filipinas. [1] El grupo también lanzó suministros a las fuerzas estadounidenses y guerrilleras en Filipinas. [1] El grupo se trasladó a Leyte en mayo de 1945. [1] Manteniendo sus vuelos en el suroeste del Pacífico, también transportó personal y suministros a las islas Ryukyu y evacuó a las bajas en los vuelos de regreso. [1] El 2.º escuadrón se trasladó a Okinawa en agosto de 1945. [1] Durante su estancia allí, transportó personal y equipo de las fuerzas de ocupación a Japón y transportó a prisioneros de guerra liberados de vuelta a Filipinas. [1] El grupo se trasladó a Japón en septiembre de 1945 y sirvió con las fuerzas de ocupación hasta que fue desactivado el 15 de enero de 1946. [1] Se disolvió el 8 de octubre de 1948. [1]

Reconstitución

El grupo fue reconstituido el 31 de julio de 1985 y redesignado como el 362d Military Airlift Group , [6] No estuvo activo bajo esta designación, pero fue redesignado como el 362d Airlift Support Group y activado el 1 de abril de 1992 en la Base Aérea Rhein-Main , Alemania. Fue desactivado c. el 1 de julio de 1994. Desde entonces ha sido convertido a estado provisional como el 362d Air Expeditionary Group y asignado al Comando de Movilidad Aérea para activarse según sea necesario. [7]

Linaje

Activado el 1 de mayo de 1944
Inactivado el 15 de enero de 1946
Se disolvió el 8 de octubre de 1948.
Activado el 1 de abril de 1992
Inactivado el 1 de julio de 1994

Tareas

Estaciones

Aeronave

Premios

Referencias

Notas

Notas explicativas
  1. ^ El premio llevaría la inscripción "Japón", no la que aparece en la imagen.
Citas
  1. ^ abcdefghij Maurer, Unidades de combate , p. 28
  2. ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 33-34
  3. ^ Maurer, Escuadrones de combate , pág. 39
  4. ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 42-43
  5. ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 46-47
  6. ^ ab Departamento de la Fuerza Aérea/Carta MPM 648q, 31 de julio de 1985, Asunto: Reconstitución, redesignación y consolidación de organizaciones seleccionadas de la Fuerza Aérea
  7. ^ abc DAF/XPM Carta 303s, 12 de junio de 2002, Asunto: Unidades expedicionarias del Comando de Movilidad Aérea

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.