La 35.ª Brigada de Ingenieros es una brigada de ingenieros de combate de la Guardia Nacional del Ejército de los Estados Unidos de Missouri con base en Fort Leonard Wood .
Originalmente constituida como un regimiento de infantería , la brigada ha sufrido varios cambios antes de llegar a su estado actual. Se desplegó una vez durante la Operación Libertad Iraquí . Las unidades de la brigada se han desplegado varias veces en apoyo de la Operación Libertad Iraquí y la Operación Libertad Duradera .
Como unidad de la Guardia Nacional del Ejército, la 35.ª Brigada de Ingenieros está bajo el mando del gobernador de Missouri en tiempos de paz, pero el presidente puede convocarla cuando lo necesite. [1] El linaje de la brigada está vinculado a unidades de la 35.ª División de Infantería, que también forma parte de la Guardia Nacional del Ejército de Kansas y Missouri, pero no forma parte de la división en este momento. [2]
Actualmente, la brigada está formada por dos batallones de ingenieros , así como por varias otras unidades, además de su Cuartel General y Compañía del Cuartel General . Estas unidades incluyen el 1140.º Batallón de Ingenieros con base en Cape Girardeau , Misuri, [3] el 203.º Batallón de Ingenieros , con base en Joplin , Misuri.
La 35.ª Brigada de Ingenieros se organizó originalmente como la Compañía del Cuartel General, 1.er Batallón, 138.º Regimiento de Infantería en St. Louis, Missouri , el 17 de julio de 1928. El 1 de mayo de 1940, la unidad fue reorganizada y redesignada como el Destacamento del Cuartel General, 1.er Batallón, 138.º de Infantería. Fue incorporado al servicio federal el 23 de diciembre de 1940 en St. Louis. El 1 de marzo de 1942, el 138.º de Infantería fue relevado de la 35.ª División de Infantería. El 1 de abril, el destacamento fue reorganizado y redesignado como la Compañía del Cuartel General, 1.er Batallón, 138.º de Infantería. El regimiento fue desactivado el 20 de julio de 1944 en Camp Shelby, Mississippi .
El 20 de junio de 1946, el 138.º Regimiento de Infantería fue asignado a la 35.ª División de Infantería, y la Compañía del Cuartel General del 1.º Batallón fue reorganizada y reconocida a nivel federal el 22 de octubre de 1946, en St. Louis. El 15 de abril de 1959, con la adopción del concepto de División Pentómica y la eliminación de regimientos, la unidad fue convertida y redesignada como Destacamento del Cuartel General y del Cuartel General, 101.º Grupo de Reemplazo, y relevada de su asignación a la 35.ª División de Infantería. El 1 de abril de 1963, se consolidó con la Sección de Finanzas, 35.ª Compañía de Administración (véase el Anexo 1), y la unidad consolidada fue convertida y redesignada como Sección de Comando de Combate, Compañía del Cuartel General, 35.º Cuartel General del Comando, División. El 15 de enero de 1968, se fusionó con la 1135.ª Compañía de Artillería (véase el Anexo 2) y la unidad consolidada se convirtió y se renombró como Compañía de Cuartel General y Sede, 35.ª Brigada de Ingenieros.
La unidad recibió su Insignia de Manga de Hombro hasta 1984, y su Insignia Distintiva de Unidad en 1970. [5] Las insignias se basaron en las de la 35.ª División de Infantería, que ha sido la unidad de mando de la brigada durante toda su historia. [5] La 35.ª Brigada de Ingenieros proporciona el mando y control de las unidades de ingenieros de combate asignadas al I Cuerpo para misiones en todo el mundo. También dirige el entrenamiento de las unidades de Ingenieros de la Guardia Nacional del Ejército de Missouri para cumplir con los estándares de preparación del Ejército de los EE. UU. antes de la movilización. Prepara a las unidades de Ingenieros de Missouri para los Deberes de Emergencia Estatal (SED) para varias misiones y proporciona unidades para misiones de fuerza de tarea a las Fuerzas de Tarea Conjuntas (JTF) que realizan misiones en todo el continuo operativo. [6]
A finales de 2000, la 35.ª Brigada de Ingenieros recibió la tarea de gestionar gran parte de la planificación relativa a la Operación Alaskan Road. La Operación Alaskan Road es un ejercicio de entrenamiento de preparación innovadora (IRT) del Departamento de Defensa , un ejercicio plurianual patrocinado por el USCINCPAC que se extiende a lo largo de un período de siete años y cuenta con un presupuesto de 33 millones de dólares. El proyecto tiene como objetivo construir una carretera de dos carriles y 23 kilómetros con una pendiente de no más del 7 por ciento a través de la isla en Annette Island, que une Metlakatla con el lado norte de la isla. El proyecto se produce como cumplimiento de una promesa del gobierno que se hizo originalmente a Metlakatla, hogar de la última reserva india de Alaska . [6]
Elementos de la brigada estuvieron en servicio en la Operación Libertad Iraquí en 2005, ayudando a la 20.ª Brigada de Ingenieros en tareas de construcción y apoyo. [7] La unidad se desplegó nuevamente en el área de Bagdad como parte de la División Multinacional-Bagdad durante la Operación Libertad Iraquí en 2007 y 2008. [8] Las misiones de la brigada han sido muy variadas, algunas son de naturaleza humanitaria , [8] otras han requerido el entrenamiento y el uso del complemento de zapadores de la brigada . [9]
La unidad fue enviada a Joplin, Missouri, para ayudar a proteger la ciudad tras el tornado EF5 del 22 de mayo de 2011. Durante ese tiempo, los miembros de la unidad fueron acusados de saqueo, según el St. Louis Post-Dispatch . En una entrevista telefónica, el general de brigada Randy Alewel, comandante de la 35.ª Brigada de Ingenieros, confirmó que los miembros de su unidad estaban involucrados. Afirmó que "realizamos una investigación y se impuso una acción disciplinaria a esos soldados". Sin embargo, Alewell se negó a decir cuántos soldados estuvieron involucrados, el alcance del saqueo o qué disciplina recibieron. [10]