El 336.º Escuadrón de Cazas (336.º FS), apodado Rocketeers , es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está asignado al 4º Grupo de Operaciones y estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Seymour Johnson , Carolina del Norte .
El 336º se constituyó el 22 de agosto de 1942 como una incorporación del Escuadrón N° 133 de la Royal Air Force al VIII Comando de Cazas de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . El Escuadrón No. 133 fue uno de los tres Escuadrones Águila de la RAF compuestos por pilotos voluntarios estadounidenses que se alistaron en la RAF y lucharon en la Segunda Guerra Mundial antes de la entrada de Estados Unidos en la guerra.
En el apogeo del entrenamiento de conversión, el 4.º TFW fue una de las primeras unidades encargadas de reaccionar a la invasión iraquí de Kuwait en agosto de 1990. Los escuadrones de combate tácticos 335.º y 336.º y el personal de apoyo se desplegaron en Arabia Saudita a partir de agosto de 1990. El historial de combate del 4º TFW en Arabia Saudita fue excepcional, con el 336º TFS volando 1.088 misiones de combate durante la Operación Tormenta del Desierto. La unidad arrojó más de seis millones de libras de bombas sobre sitios, puentes y aeródromos de misiles Scud. La mayoría de las misiones se realizaron de noche. [2]
Los "Rocketeers" vuelan el McDonnell-Douglas (ahora Boeing) F-15E Strike Eagle . Fue el primer escuadrón operativo de F-15E en la Fuerza Aérea. Sus aviones se identifican por el código de cola "SJ" y el destello de la aleta amarilla.
Actualmente, el escuadrón proporciona aviones y personal desplegables en todo el mundo capaces de ejecutar misiones de combate en apoyo de los despliegues de la Fuerza Expedicionaria Aeroespacial en todo el mundo en áreas de combate como parte de la Guerra Global contra el Terrorismo . Hasta la fecha, el 336.º ha destruido 459 aviones enemigos, incluido el único MiG de la 4.ª Ala de Caza en Vietnam.
El actual comandante del 336.º Escuadrón de Cazas es el teniente coronel Taylor "Bender" Gifford .
El 23 de septiembre de 1942, el 4.º Grupo de Cazas se trasladó a su aeródromo inicial en RAF Debden ; sin embargo, el 336 se trasladó a un campo satélite en RAF Great Sampford . Llevaron a cabo operaciones desde allí hasta reunirse con el grupo en Debden el 30 de octubre de 1942.
Aviones de combate escoltaron el primer bombardeo sobre Berlín, marzo de 1944. El 21 de junio de 1944, escoltaron a los bombarderos en la primera misión de bombardeo desde Inglaterra a Rusia. Recibió la Mención Distinguida de Unidad (DUC) por destruir aviones enemigos y atacar bases aéreas en Francia, del 5 de marzo al 24 de abril de 1944.
En 1946 se formó en aviones a reacción; participó en espectáculos aéreos en todo Estados Unidos; Comenzó a volar de noche a finales de 1947.
Combate en Corea, diciembre de 1950 - julio de 1953. Recibió el segundo y tercer DUC para el combate en la Guerra de Corea, del 22 de abril al 8 de julio de 1951 y del 9 de julio al 27 de noviembre de 1951.
Desplegado a Florida en octubre de 1962 durante la crisis de los misiles cubanos.
De enero a junio de 1968, desplegado en Corea; encargado de las operaciones asociadas con el incidente del USS Pueblo . Combate en el sudeste asiático, abril-septiembre de 1972 y marzo de 1973.
Durante la década de 1980, se entrenó en preparación para el combate a fin de mantener el compromiso mundial y la capacidad de misión aire-aire. Desplegado en Europa bajo el concepto de misión de base dual en apoyo de los objetivos de la OTAN, 1978-1985.
Participó en el ataque inicial a Irak el 17 de enero de 1991. Durante 1990-1994, compartió tareas de rotación trimestral en el suroeste de Asia con los escuadrones de caza 334.º y 335.º.
Desde 1991, entrenado como escuadrón de combate listo para el combate preparado para un rápido despliegue mundial de aviones de combate para realizar misiones aire-tierra, aire-aire, ataques estratégicos e interdicción profunda.
Desplegado a áreas de combate en Medio Oriente como parte de la Guerra Global contra el Terrorismo, 2001-presente.
El 18 de julio de 2009, el F-15E serie 90-231 del 336.º Escuadrón de Cazas se estrelló en el este de Afganistán, matando a los dos hombres de la tripulación, el capitán Mark R. McDowell y el capitán Thomas J. Gramith. El ejército estadounidense informó que el avión no fue derribado por acción enemiga. [3]
Los funcionarios del Comando de Combate Aéreo anunciaron una suspensión y reasignación de horas de vuelo para el resto del año fiscal 2013 debido a recortes presupuestarios obligatorios. Los recortes generales del gasto, llamados secuestro, entraron en vigor el 1 de marzo cuando el Congreso no logró ponerse de acuerdo sobre un plan de reducción del déficit. [4] Los escuadrones se retiraron de forma rotativa o se mantuvieron listos para el combate o en un nivel de preparación reducido llamado "capaz de misión básica" durante parte o la totalidad de los meses restantes del año fiscal 2013. [4] Esto afectó al 336.º Escuadrón de Cazas con un puesta a tierra suspendida del 9 de abril al 30 de septiembre de 2013. [4]
En octubre de 2021, los Rocketeers se desplegaron en la base aérea de Larissa , Grecia, para participar en el ejercicio Castle Forge. [5] Mientras estaban desplegados en EUCOM en 2021-2022, los Rocketeers se convirtieron en la primera unidad estadounidense en ejecutar la Misión de Vigilancia Aérea Mejorada de la OTAN en Rumania y Estonia . Con la tarea de defender el flanco oriental de la OTAN durante la invasión rusa de Ucrania , el 336.º FS proporcionó vigilancia armada continua y al mismo tiempo apoyó las evacuaciones de no combatientes a través de la frontera entre Ucrania y Polonia.
En 2023, se volvió a pedir a los Rocketeers, esta vez que apoyaran una región del Indo-Pacífico libre y abierta. Durante su despliegue en Kadena AB, Japón , el 336th FS realizó 913 salidas, 22 tareas de cuartel general superior, ocho misiones conjuntas y de coalición, se integró con naciones asociadas durante las Operaciones Iron Riptide, Southern Beach, y participó en Cope India 2023 bajo la dirección del Casa Blanca . Además, los Rocketeers estuvieron 882 horas en alerta de Operaciones Marítimas Lejanas, interceptando patrullas de bombarderos rusos y de la República Popular China, así como cazas navales de la República Popular China que operaban desde un grupo de ataque de portaaviones navales desplegado en avanzada.
Los Rocketeers han adoptado el símbolo de la rueda dentada como nombre oficial para los nuevos miembros de su tripulación aérea. La historia de su origen está envuelta en una gran tradición, sin embargo, la esencia comienza con un oficial de operaciones descontento. Dicho oficial de operaciones se mostró insatisfecho con el desempeño de los jóvenes aviadores que se encontraban en casa, a la espera del entrenamiento final de giro, mientras el resto del escuadrón era desplegado. Los jóvenes Rocketeers fueron reprendidos por correo electrónico por su falta de disciplina, falta de motivación y falta de orgullo. Finalmente, se produjeron insultos y se hizo referencia a los aviadores como "carne de cañón", "snarky" y, en última instancia, "engranaje de la máquina".
Desde entonces, los pilotos y WSO del 336 que no han recibido un distintivo de llamada se denominan simplemente "Cog". Por ejemplo, si un miembro de mayor rango del escuadrón necesitaba una persona para una tarea como limpiar, reabastecer la barra del escuadrón, colgar cuadros o cualquier otra tarea menor, esa persona simplemente diría "¡NECESITO UN COG!" y entre 6 y 9 Cogs altamente motivados se apresurarían a ayudar. Si se requiriera un Cog específico, entonces serían convocados por su Número de Cog único, por ejemplo, "Cog 69" si desea que el Cog 69 le informe.
Aunque inicialmente fue pensado como un término degradante para las nuevas tripulaciones aéreas, el nombre Cog ahora representa simbólicamente levantarse juntos, contra toda opresión, extranjera y nacional. Mientras que un engranaje no tiene sentido y es débil, varios engranajes juntos son fuertes y rígidos. Que un Cog reciba su distintivo de llamada también es una transición simbólica hacia un aviador que es lo suficientemente fuerte como para estar solo y potencialmente liderar una formación de aviones.
Hoy en día es común que un Cog se tatúe una rueda dentada, simbolizando su lealtad a la causa. En abril de 2024, había 135 Cogs.
Las aeronaves operadas incluyen: [1] [9]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
