328.o escuadrón de reabastecimiento aéreo

Escuadrón de reabastecimiento aéreo de combustible de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Unidad militar

El 328.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo es una unidad del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea de la 914.º Ala de Reabastecimiento Aéreo en el Aeropuerto Internacional de Niagara Falls , Niágara, Nueva York . Opera aviones KC-135R Stratotanker que repostan aviones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en todo el mundo.

Historia

Segunda Guerra Mundial

Constituido como 3 Escuadrón de Carga de Combate el 11 de abril de 1944. Activado el 15 de abril de 1944 en Bowman Field, KY con transportes C-47 . El 328.º transportó personal y suministros, principalmente a áreas avanzadas, y evacuó a las víctimas en el Teatro China-Birmania-India del 16 de septiembre de 1944 al 11 de noviembre de 1945. ^[1] Redesignado como 328 Escuadrón de Transporte de Tropas el 29 de septiembre de 1945. Inactivo el 20 de diciembre 1945. Redesignado como 328 Escuadrón de Transporte de Tropas, Medio el 4 de agosto de 1949. Activado en la Reserva el 2 de septiembre de 1949, con aviones C-46 en el Aeropuerto Municipal de Reading, PA. ^[1]

Se ordenó el servicio activo el 15 de marzo de 1951, en el aeropuerto del condado de New Castle, DE , del 1 de mayo de 1950 al 1 de abril de 1951. Inactivo el 1 de abril de 1951. Activado en la Reserva el 14 de junio de 1952, en New Castle County Aprt, DE. Traslado a Paine AFB el 16 de noviembre de 1957, WA. Ordenado para el servicio activo el 28 de octubre de 1962. Relevado del servicio activo el 28 de noviembre de 1962. Redesignado como: 328 Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico el 1 de julio de 1967; convertir a [avión C-130 en 1971. ^[1]

Redesignado 328 Escuadrón de Transporte Aéreo el 1 de febrero de 1992; 328 Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo el 1 de junio de 2017. Aeropuerto Municipal de Niagara Falls (más tarde, Aeropuerto Internacional de Niagara Falls; Niagara Falls IAP-ARS), Nueva York, 25 de marzo de 1958-. Avión cisterna KC-135R actualmente en funcionamiento. ^[1]

Operaciones

• Segunda Guerra Mundial
• guerra de Vietnam
• Operación Tormenta del Desierto
• Operación Proporcionar Promesa
• Operación Fuerza Aliada
• Operación Guardia Conjunta
• Operación Libertad Duradera
• Operación Libertad Iraquí

Linaje

• Constituido como 3.º Escuadrón de Carga de Combate el 11 de abril de 1944.

Activado el 15 de abril de 1944

Redesignado 328.o escuadrón de transporte de tropas el 29 de septiembre de 1945

Inactivo el 20 de diciembre de 1945

• Redesignado 328.º Escuadrón de Transporte de Tropas , Medio, el 4 de agosto de 1949

Activado en la reserva el 2 de septiembre de 1949.

Encargado del servicio activo el 15 de marzo de 1951.

Inactivo el 1 de abril de 1951

• Activado en la reserva el 14 de junio de 1952.

Encargado del servicio activo el 28 de octubre de 1962.

Relevado del servicio activo el 28 de noviembre de 1962

Redesignado 328.o escuadrón de transporte aéreo táctico el 1 de julio de 1967

Redesignado 328.o escuadrón de transporte aéreo el 1 de febrero de 1992

328.o escuadrón de reabastecimiento aéreo redesignado el 1 de junio de 2017 ^[1]

Asignaciones

• 1.er Grupo de Carga de Combate (más tarde 512.o Grupo de Transporte de Tropas), 15 de abril de 1944 - 26 de diciembre de 1945 (adjunto a la División India-China, Comando de Transporte Aéreo , 23 de junio - 20 de agosto de 1945; 69.a Ala Compuesta , 25 de agosto - 10 de noviembre de 1945)
• 512.o Grupo de Transporte de Tropas, 2 de septiembre de 1949 - 1 de abril de 1951
• 512.o Grupo de Transporte de Tropas, 14 de junio de 1952
• 349.o grupo de transporte de tropas , 16 de noviembre de 1957
• 512.o Grupo de Transporte de Tropas, 15 de marzo de 1957
• 512a Ala de Transporte de Tropas , 14 de abril de 1959
• 914.º Grupo de Transporte de Tropas (más tarde 914.º Grupo de Transporte Aéreo Táctico, 914.º Grupo de Transporte Aéreo), 11 de febrero de 1963
• 914.o Grupo de Operaciones, 1 de agosto de 1992 - presente ^[1]

Estaciones

Aeronave

• Tren aéreo Douglas C-47 (1944-1945)
• Comando Curtiss C-46 (1949-1951, 1952-1958)
• Vagón volador Fairchild C-119 (1957-1971)
• Lockheed C-130 Hércules (1971-2017)
• Boeing KC-135 (2017-presente) ^[1]

Referencias

Notas

Notas explicatorias

1. Maurer dice que el emblema utilizado por el 328.º Escuadrón de Transporte de Tropas fue el aprobado en 1944 para el 3.º Escuadrón de Carga de Combate. Maurer, Escuadrones de combate , p. 20. La hoja informativa de la AFHRA de 2007 dice que el emblema actual es una modificación del emblema de 1944. Ya sea aprobado o no, parece que el Escuadrón de Carga de Combate 3D utilizó una variación del Emblema de Herradura en el Teatro CBI. Cada uno fue utilizado por el 328.° Escuadrón de Transporte Aéreo, modificado para cumplir con las regulaciones vigentes en ese momento, el emblema del 328.° Escuadrón de Transporte de Tropas se colocó en un disco en 1996, y cuando el Emblema de Herradura fue restaurado en 1998, fue revisado para que las alas estaban dentro del disco.

Citas

1. Haulman, Daniel L. (19 de junio de 2018). "Ficha informativa 328 Escuadrón de reabastecimiento aéreo (AFRC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 7 de febrero de 2019 .
2. Maurer, Escuadrones de combate , p. 20

Bibliografía

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Cantwell, Gerald T. (1997). Aviadores ciudadanos: una historia de la Reserva de la Fuerza Aérea, 1946-1994 . Washington, DC: Programa de Museos e Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-16049-269-6. Consultado el 1 de octubre de 2014 .
• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979.
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.