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325o grupo de operaciones

El 325.º Grupo de Operaciones es el componente de vuelo de la 325.º Ala de Caza , asignado al Comando de Combate Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . El grupo está estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Tyndall , Florida. Lleva a cabo entrenamiento en el Lockheed Martin F-22 Raptor y comanda un escuadrón operativo Raptor. Dirige las operaciones de vuelo y apoyo de dos escuadrones de F-22, un escuadrón de entrenamiento de cazas, un escuadrón de apoyo a las operaciones y un escuadrón de apoyo al entrenamiento.

El grupo se activó por primera vez en agosto de 1942 como el 325º Grupo de Cazas en Mitchel Field , Nueva York. Después de entrenar en Hillsgrove Army Air Field , Rhode Island, el grupo se trasladó al norte de África en 1943, donde voló en misiones de combate con el Curtiss P-40 Warhawk , obteniendo una Mención Distinguida de Unidad por acciones sobre Cerdeña al enfrentarse a una fuerza superior de aviones enemigos. y destruyendo más de la mitad de ellos. El grupo fue retirado del combate en el otoño de 1943 y reequipado con el Republic P-47 Thunderbolt . Después de trasladarse a Italia, el grupo volvió a entrar en combate y obtuvo una segunda Mención Distinguida de Unidad en enero de 1944. El grupo continuó en combate hasta el Día VE , y regresó a los Estados Unidos en el otoño para su inactivación.

El 325.º se activó nuevamente en 1947 como una unidad de combate para todo clima y se trasladó a finales de año a la Base de la Fuerza Aérea de Hamilton . California. Asumió la responsabilidad de la defensa aérea de la costa norte del Pacífico después de trasladarse a la base de la Fuerza Aérea de Moses Lake , Washington. Con el comienzo de la Guerra de Corea , se activaron varias unidades de la Guardia Nacional Aérea , una de las cuales estaba adscrita al grupo. En diciembre de 1951, el grupo envió uno de sus escuadrones a Corea para proporcionar defensa aérea en todo clima para la región de Seúl . Sin embargo, el Comando de Defensa Aérea (ADC) descubrió que el grupo único y la organización de ala no se ajustaban a su modelo de escuadrones de caza dispersos. En consecuencia, reemplazó sus alas y grupos de cazas con alas de defensa orientadas regionalmente y desactivó el grupo en febrero de 1952.

En 1955, ADC implementó el Proyecto Arrow, que reemplazó sus Grupos de Defensa Aérea organizados a principios de la década de 1950 con grupos de cazas que habían estado activos durante la Segunda Guerra Mundial. El 325º fue activado una vez más en la Base de la Fuerza Aérea McChord , Washington para reemplazar al 567º Grupo de Defensa Aérea , cuyo personal, equipo y misión asumió. Al año siguiente, se activó nuevamente la 325th Fighter Wing , y hasta 1957 el grupo fue una organización de papel, utilizada para dotar de personal a varias oficinas del ala. Fue desactivado en 1960, y el único escuadrón restante fue asignado directamente al Ala 325.

El 325 permaneció en estado inactivo hasta 1991, cuando fue activado nuevamente como el 325 Grupo de Operaciones.

Unidades asignadas

El 325.º Grupo de Operaciones comanda tres escuadrones voladores y dos escuadrones de apoyo.

El 2.º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas se reactivó en agosto de 2014 para operar Northrop T-38 Talons y realizar entrenamiento de adversarios para pilotos de F-22 Raptor que vuelan en misiones de superioridad aérea. [3]
El 43.º Escuadrón de Cazas fue el primer escuadrón en recibir el Lockheed Martin F-22 Raptor y es el único escuadrón de entrenamiento de Raptor. [4]
El 95.º Escuadrón de Cazas se activó en junio de 2023 como escuadrón operativo F-35A. [5]
El 325.º Escuadrón de Apoyo a la Formación gestiona los recursos de formación y lleva a cabo formación académica y en simuladores para pilotos de F-22, directores de batalla aérea y oficiales de inteligencia. [6]
El 325.º Escuadrón de Apoyo a las Operaciones apoya a los pilotos del F-35. El escuadrón controla todo el tráfico aéreo en Tyndall, gestiona el complejo del aeródromo y proporciona observación y pronóstico del tiempo. El escuadrón también proporciona entrenamiento y programación de operaciones, armas y tácticas, soporte vital y supervivencia en el agua. [7]

Historia

Segunda Guerra Mundial

Curtiss P-40 restaurado
325.º Grupo de Cazas P-47 en un aeródromo aliado en Italia
325.o Grupo de Cazas P-51D Mustang

El 325.º se activó por primera vez como el 325.º Grupo de Cazas en Mitchel Field , Nueva York, en agosto de 1942 con los escuadrones de caza 317.º , [8] 318.º , [9] y 319.º [10] asignados. Se entrenó en el Campo Aéreo del Ejército de Hillsgrove con aviones Curtiss P-40 Warhawk [11] antes de trasladarse al norte de África en barcos y aviones de transporte de enero a febrero de 1943. El grupo entró en combate en abril de 1943 y comenzó a escoltar bombarderos medianos , realizando misiones de ametrallamiento . y realizar barridos marítimos desde bases en Argelia y Túnez. [11] El 325 participó en la derrota de las fuerzas del Eje en Túnez, la reducción de Pantelleria y la conquista de Sicilia . [11] El 325 recibió una Mención Distinguida de Unidad (DUC) por actuar sobre Cerdeña el 30 de julio de 1943 cuando el grupo, utilizando tácticas de distracción , obligó a un número superior de aviones enemigos a volar y destruyó más de la mitad de ellos. [11] El grupo no realizó misiones de combate desde finales de septiembre hasta mediados de diciembre de 1943, ya que el 325º se convirtió al avión Republic P-47 Thunderbolt y se trasladó a Italia. [11]

El 325 comenzó a operar con la Decimoquinta Fuerza Aérea en diciembre de 1943 y se dedicó principalmente a operaciones de escolta de bombarderos. [11] Recibió un segundo DUC para una misión el 30 de enero de 1944 cuando el grupo voló más de 300 millas a muy baja altitud para sorprender a los cazas enemigos que defendían los aeródromos alemanes cerca de Villaorba, Italia; Al dañar gravemente la fuerza enemiga, el 325 permitió a los bombarderos pesados ​​atacar objetivos vitales en el área sin encontrar una oposición seria. [11] El grupo se convirtió en un avión Mustang P-51 norteamericano en mayo de 1944 y proporcionó escolta de cazas en la primera misión de bombardeo del transbordador desde Italia a Rusia a principios de junio de 1944, y se convirtió en el primer grupo estadounidense en obtener una victoria mientras volaba desde una base rusa. [12] Escoltó a bombarderos pesados ​​durante misiones de largo alcance para atacar la fábrica Messerschmitt en Ratisbona , la fábrica de tanques Daimler-Benz en Berlín, las refinerías de petróleo en Viena y otros objetivos, como aeródromos, centros de clasificación y objetivos de comunicaciones en Italia. , Francia, Alemania, Checoslovaquia, Austria, Hungría, Rumania y Yugoslavia. También cubrió operaciones de aviones de reconocimiento y ametralló objetivos como trenes, vehículos y aeródromos. El grupo continuó las operaciones de combate hasta mayo de 1945. [11] El grupo regresó a los EE. UU. y fue desactivado después del Día VE . [11]

325.as victorias aéreas del Ftr Gp

Guerra fría

318.o escuadrón de caza P-61B [nota 3]
325.o Grupo de Cazas F-94 Starfires y F-82 Twin Mustang

El grupo estuvo inactivo desde 1945 hasta 1947, cuando se activó como un grupo de cazas para todo clima equipado con Northrop P-61 Black Widows . [11] En 1948, el grupo se convirtió al avión norteamericano F-82 Twin Mustang [11] y se trasladó a Washington, para proporcionar defensa aérea para la planta Hanford de la Comisión de Energía Atómica . [17] En 1948, la Fuerza Aérea de EE.UU. unificó las organizaciones operativas y de apoyo bajo una sola ala bajo lo que se llama el Plan Hobson . Como resultado, la 325.a Ala de Caza se convirtió en la matriz del 325.o Grupo y otros tres grupos de apoyo [18].

A partir de la primavera de 1949, llevó a cabo la Escuela de entrenamiento de tripulaciones de combate para todo clima, mientras participaba en operaciones, ejercicios y entrenamiento de defensa aérea. [2] En 1951, cuando ADC amplió su misión, el 123.º Escuadrón de Cazas-Interceptores Federalizado , que volaba F-51D de la era de la Segunda Guerra Mundial, se adjuntó al grupo (ahora llamado 325.º Grupo de Cazas-Interceptores ). [19] Aunque el 123d recibió algún día cazas norteamericanos F-86 Sabres en julio, continuó volando Mustangs mientras estaba adscrito al 325.o. [19] Mientras tanto, los otros tres escuadrones del 325.º convirtieron sus Twin Mustang a los primeros modelos Lockheed F-94 Starfire en junio y diciembre de 1951. [20]

En diciembre de 1951, la Quinta Fuerza Aérea , involucrada en la Guerra de Corea , indicó al Cuartel General de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que necesitaba interceptores para todo clima para defender el área de Seúl. En respuesta, ADC envió el 319.º Escuadrón de Cazas-Interceptores del grupo a la Base Aérea de Suwon , aunque el escuadrón permaneció asignado al 325.º grupo. [21] El grupo y el ala 325 se desactivaron en febrero de 1952 [11] como parte de una importante reorganización del Comando de Defensa Aérea (ADC) que reemplazó sus alas de combate con alas de defensa aérea regionales, respondiendo a las dificultades del ADC bajo la estructura organizativa de la base del ala existente en desplegar escuadrones de cazas para obtener la mejor ventaja. [22] Sus escuadrones operativos fueron transferidos al Ala de Defensa 4704th en la Base de la Fuerza Aérea McChord y al Ala de Defensa 4703d en la Base de la Fuerza Aérea Larson , Washington. [23]

F-102 del 318º FIS del grupo en 1958

En 1955, el personal y el equipo del 567.º Grupo de Defensa Aérea en inactivación , [24] incluido el 317.º Escuadrón de Cazas-Interceptores [8], fueron transferidos al recién designado 325.º Grupo de Cazas (Defensa Aérea), [11] que se activó una vez más en McChord. como resultado del Proyecto Arrow de ADC, que fue diseñado para traer de vuelta a la lista activa las unidades de combate que habían compilado récords memorables en las dos guerras mundiales. [25] Debido a que uno de los propósitos del Proyecto Arrow era reunir a los escuadrones de cazas con sus grupos tradicionales, [25] el 318.º Escuadrón de Cazas-Interceptores fue trasladado de la Base de la Fuerza Aérea de Presque Isle . [9] para asumir el personal y el equipo del 465º Escuadrón de Cazas-Interceptores del 567 . [26] Ambos escuadrones del grupo volaron la versión F-86D del Sabre equipada con radar y armada con cohetes . [20] La 325.ª sirvió como grupo "anfitrión" de la USAF en la Base de la Fuerza Aérea McChord hasta octubre de 1956, cuando se reactivó la 325.ª Ala de Cazas [2] y se le asignaron varias organizaciones de apoyo para cumplir con sus funciones. [27] [28] [29] Al mismo tiempo, llevó a cabo operaciones de defensa aérea. [2]

El grupo volvió a estar subordinado a la 325th Fighter Wing en octubre de 1956 y no estuvo operativo ya que todo el personal del cuartel general del grupo se utilizó para tripular el cuartel general del ala hasta aproximadamente junio de 1957. [2] Los escuadrones pasaron a ser Convair F-102 Delta Daggers , el 317.º Escuadrón en diciembre de 1956 y el 318.º en marzo de 1957. [20] En agosto de 1957, el 317.º Escuadrón se trasladó a Alaska y fue reasignado del grupo, [8] mientras que el 64.º Escuadrón de Cazas-Interceptores se trasladó simultáneamente de Alaska a McChord. [30] El grupo recuperó el control sobre sus escuadrones tácticos en junio de 1957 y continuó las operaciones de defensa aérea del ala, con despliegues anuales de escuadrones a la Base de la Fuerza Aérea Tyndall, Florida, para prácticas de tiro. [2] Justo antes de que el grupo fuera discontinuado, el 64.º Escuadrón se trasladó a Paine Field , Washington, donde fue reasignado al 326.º Grupo de Cazas . [30] El grupo estaba en proceso de conversión a Convair F-106 Delta Darts [20] cuando se suspendió en marzo de 1960, y el escuadrón táctico restante se transfirió directamente al control del 325th Fighter Wing. [2]

Reactivación

McDonnell Douglas F-15D Eagle, 325.o grupo de operaciones

El 1 de septiembre de 1991, el grupo fue redesignado como 325.º Grupo de Operaciones y se activó cuando la 325.º Ala de Cazas implementó la organización del Ala Objetivo de la USAF. [2] Al Grupo 325 se le asignó el control de las unidades tácticas del ala. [2] El grupo era originalmente parte del Comando Aéreo Táctico , pero en una realineación de las responsabilidades de entrenamiento avanzado de la tripulación de la Fuerza Aérea, se transfirió al Comando Aéreo de Educación y Entrenamiento en junio de 1992. La misión del grupo era entrenar pilotos del McDonnell Douglas F-15 Eagle. . Continuó esta misión hasta 2010, agregando el entrenamiento del F-22 Raptor en 2003. Cuando terminó el entrenamiento del F-15, el grupo se redujo a un solo escuadrón volador. [2] El grupo también llevó a cabo entrenamiento de gestión de batalla a través de su 325º Escuadrón de Control Aéreo. Esta misión finalizó en octubre de 2012 y se transfirió al 33d Grupo de Operaciones . [31]

En octubre de 2012, la Fuerza Aérea combinó escuadrones de F-22 Raptor de combate y entrenamiento en un solo grupo, y realineó el grupo bajo el Comando de Combate Aéreo . [32]

Linaje

Activado el 3 de agosto de 1942
Inactivo el 28 de octubre de 1945
Activado el 21 de mayo de 1947
Redesignado: 325th Fighter Group , All Weather, el 10 de mayo de 1948
Redesignado: 325.º Grupo de Cazas Todo Clima el 20 de enero de 1950
Redesignado: 325.o Grupo de Cazas-Interceptores el 1 de mayo de 1951
Inactivo el 6 de febrero de 1952
Activado el 18 de agosto de 1955
Discontinuado el 25 de marzo de 1960 [nota 4]
Activado el 1 de septiembre de 1991. [33]

Asignaciones

Componentes

Estaciones

Aeronave

Premios y campañas

Ver también

Referencias

Notas

Notas explicativas
  1. ^ La aeronave en primer plano es Lockheed Martin F/A-22A LRIP Lote 2 Bloque 10 Raptor 02-2029.
  2. ^ Aprobado el 1 de octubre de 1951.
  3. ^ La aeronave es P-61B-20-NO Black Widow serie 43-8293 en Hamilton Field
  4. ^ El grupo no está relacionado con el 325.º Grupo de Cazas (Defensa Aérea), Provisional, que se organizó en McChord el 1 de noviembre de 1960 y se suspendió el 1 de febrero de 1961. Véase Cornett & Johnson, p. 78.
Citas
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  2. ^ abcdefghijklmnopqrstu Kane, Robert B. (14 de enero de 2011). "Ficha informativa 325 Grupo de Operaciones (AETC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 23 de mayo de 2012 .
  3. ^ Olwell, Chris (21 de agosto de 2014). "'Los Beagles se reactivarán ". Heraldo de Noticias de la Ciudad de Panamá . Consultado el 30 de abril de 2015 .
  4. ^ "Ficha informativa del 43.º escuadrón de cazas". Asuntos Públicos de Tyndall AFB. 17 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 9 de junio de 2011 . Consultado el 29 de abril de 2015 .
  5. ^ Rosa, David. "El escuadrón histórico 'Boneheads' se reactiva en Tyndall, con los F-35 disponibles en agosto". Revista de las Fuerzas Aéreas y Espaciales . Consultado el 21 de junio de 2023 .
  6. ^ "Ficha informativa 325.º escuadrón de apoyo al entrenamiento". Asuntos Públicos de Tyndall AFB. 4 de diciembre de 2014 . Consultado el 29 de abril de 2015 .
  7. ^ ab "Ficha informativa 325.º escuadrón de apoyo a operaciones". Asuntos Públicos de Tyndall AFB. 26 de julio de 2013 . Consultado el 29 de abril de 2015 .
  8. ^ abcd Maurer, págs. 386–387
  9. ^ abc Maurer, Escuadrones de combate , págs. 388-389
  10. Maurer, Escuadrones de combate , págs. 390-391
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  12. ^ Resumen, Historia del 325.º grupo de cazas, junio de 1944]. Consultado el 24 de mayo de 2012. "Resumen, Historia 325 Fighter Group, junio de 19144". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 24 de mayo de 2012 .
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  17. ^ "Resumen, Historia 325 Fighter Group (AW) julio-diciembre de 1948". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 24 de mayo de 2012 .
  18. ^ Ravenstein, pág. 10
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  21. ^ Endicott, pag. 65
  22. ^ Conceder, pag. 33
  23. ^ Cornett y Johnson, pag. 66
  24. ^ Cornett y Johnson, pag. 85
  25. ^ ab Buss, et al ., p.6
  26. Maurer, Escuadrones de combate , págs. 571-572
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  28. ^ ab Cornett y Johnson, pág. 151
  29. ^ ab Resumen, Historia del 325.º Hospital de la USAF, julio-diciembre de 1955 Archivado el 13 de diciembre de 2013 en Wayback Machine . Consultado el 23 de mayo de 2012.
  30. ^ ab Maurer, Escuadrones de combate , p. 244
  31. ^ ab Elsea, SSG Rachelle (5 de septiembre de 2012). "325º ACS permanecerá bajo AETC". Asuntos Públicos del Ala de Caza 325 . Consultado el 3 de julio de 2015 .
  32. ^ Elsea, SSG Rachelle (4 de octubre de 2012). "325th FW reasignado a ACC en ceremonia". Asuntos Públicos del Ala de Caza 325 . Consultado el 1 de mayo de 2015 .
  33. ^ abcd Lineage, incluidas asignaciones, componentes, estaciones y aeronaves en Kane, AFHRA Factsheet 325 Operations Group, salvo que se indique lo contrario.
  34. ^ "Ficha informativa 1 escuadrón de cazas". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 2 de enero de 2008 . Consultado el 23 de mayo de 2012 .
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  38. ^ Robertson, Patsy (30 de enero de 2009). "Ficha informativa 64 Escuadrón Agresor (ACC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 23 de mayo de 2012 .
  39. ^ Robertson, Patsy (20 de febrero de 2015). "Ficha informativa 95 Escuadrón de cazas". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 28 de abril de 2015 .
  40. Maurer, Escuadrones de combate , págs. 390-391. La copia en línea incluye una anotación manuscrita de la adscripción del escuadrón.
  41. ^ abcde Véase Mueller, p. 395 para obtener una lista de unidades de apoyo activadas en agosto de 1955 junto con el grupo.
  42. ^ Warnock, A. Timothy (7 de julio de 2009). "Ficha informativa 325 Escuadrón de control aéreo (AETC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 25 de mayo de 2012 .
  43. ^ Cornett y Johnson, pag. 142

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

Lectura adicional

Enlaces externos

Medios relacionados con el 325th Fighter Group (Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos) en Wikimedia Commons