32.º Escuadrón de Transporte de Tropas C-47 despegando del aeródromo de Poix [nota 1]
Activado a finales de 1942 bajo el I Comando de Transporte de Tropas y equipado con C-47 Skytrains . Entrenado en varias partes del este de Estados Unidos hasta finales de 1943. Desplegado en el Marruecos francés en mayo de 1943 y asignado a la Duodécima Fuerza Aérea para apoyar las operaciones de combate en la Campaña del Norte de África . Permaneció en la Duodécima Fuerza Aérea y se trasladó a Túnez y Sicilia proporcionando operaciones de transporte y reabastecimiento, así como evacuación de heridos en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo . Reasignado al IX Comando de Transporte de Tropas , en Inglaterra a principios de 1944, como parte del fortalecimiento de las fuerzas aliadas antes de la invasión de Francia del Día D.
Después de la invasión de Normandía, el escuadrón transportó suministros al Reino Unido. El escuadrón también transportó alimentos, ropa, medicinas, gasolina, equipo de artillería y otros suministros al frente y evacuó pacientes a hospitales de la zona de retaguardia. Lanzó paracaidistas cerca de Nijmegen y remolcó planeadores que transportaban refuerzos durante la Operación Market Garden , el ataque aéreo contra los Países Bajos. En diciembre, participó en la Batalla de las Ardenas lanzando planeadores con suministros para la 101.ª División Aerotransportada cerca de Bastoña .
Se trasladó a Bélgica a principios de 1945 y participó en la invasión aliada occidental de Alemania, participando en el asalto aéreo a través del río Rin en marzo de 1945, cada avión remolcó dos planeadores con tropas de la 17.ª División Aerotransportada y los soltó cerca de Wesel .
Después del Día VE, pasó a formar parte de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa , siendo asignado a la Estación AAF de Frankfurt y formó parte del Sistema Europeo de Transporte Aéreo de la USAFE, apoyando a las fuerzas de ocupación en Alemania además de transportar suministros y personal entre varias estaciones en Occidente. Europa. Inactivo el 30 de septiembre de 1946 en Alemania.
Operaciones de transporte aéreo
El escuadrón fue redesignado como 32 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico y realizó operaciones de transporte aéreo en todo el mundo entre 1973 y 1979. [1]
Entrenamiento de pilotos
El escuadrón se convirtió en el 32º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo y proporcionó formación de pilotos entre 1995 y 2012. [1] El 32d fue desactivado el 14 de septiembre de 2012 y el personal, la aeronave y el equipo fueron transferidos al 3d Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo .
Campañas y condecoraciones
Campañas. Segunda Guerra Mundial: Sicilia; Nápoles-Foggia; Roma-Arno; Normandía; Norte de Francia; Renania; Europa Central.
Decoraciones. Menciones distinguidas de unidad : Sicilia, 11 de julio de 1943; Francia, [6-7] junio de 1944. Premios a unidades destacadas de la Fuerza Aérea : 1 de julio de 1995 a 30 de junio de 1996; 1 de julio de 1996 a 30 de junio de 1997; 1 de julio de 1997 a 30 de junio de 1998; 1 de julio de 1998 a 30 de junio de 1999; 1 de julio de 1999 a 30 de junio de 2000; 1 de julio de 2000 a 30 de junio de 2001; 1 de julio de 2001 a 30 de junio de 2002; 1 de julio de 2001 a 30 de junio de 2003; 1 de julio de 2003 a 30 de junio de 2004; 1 de julio de 2004 a 30 de junio de 2005.
Linaje
Constituido como 32º Escuadrón de Transporte el 28 de enero de 1942.
Activado el 2 de marzo de 1942
Redesignado 32.º Escuadrón de Transporte de Tropas el 4 de julio de 1942
Inactivo el 30 de septiembre de 1946
Redesignado 32 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico el 18 de junio de 1973
Activado el 1 de septiembre de 1973.
Inactivo el 30 de junio de 1979
Vuelo de puente aéreo 32 redesignado el 1 de mayo de 1993
Activado el 31 de mayo de 1993
Inactivo el 1 de octubre de 1993
Redesignado 32º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo el 3 de marzo de 1995
314.o Grupo de Transporte Aéreo Táctico, 1 de noviembre de 1978 - 30 de junio de 1979 (adjunto al 313.o Grupo de Transporte Aéreo Táctico , 17 de febrero a 14 de abril de 1979)
^ El avión es Douglas C-47A-15-DK Skytrain serie 42-92862 que despega del aeródromo de Poix (B-44), Francia, durante la Operación Varsity, el 24 de marzo de 1945.
Citas
^ abcdef Kane, Robert B. (10 de junio de 2010). "Ficha informativa 32 Escuadrón de entrenamiento de vuelo (AETC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 1 de febrero de 2018 .
^ abcd Lineage, incluidas asignaciones, aeronaves y estaciones, hasta febrero de 2010 en Kane, salvo que se indique lo contrario.
^ Número de estación en Anderson.
^ Número de estación en Johnson.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las fuerzas aéreas del ejército: una guía de las estaciones donde sirvió el personal de las fuerzas aéreas del ejército de EE. UU. en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL sí: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 23 de enero de 2016 . Consultado el 28 de junio de 2017 .
Johnson, primer teniente David C. (1988). Aeródromos continentales (ETO) de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. Del día D al Día VE (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2015 . Consultado el 26 de junio de 2017 .{{cite book}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
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