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Un taller de reparación de automóviles (también conocido regionalmente como garaje o taller ) es un establecimiento donde los automóviles son reparados por mecánicos y técnicos automotrices . La interfaz del cliente suele ser un asesor de servicios , tradicionalmente llamado redactor de servicios.
Los talleres de reparación y talleres de automóviles se pueden dividir en las siguientes categorías: [1]
Aparecieron por primera vez a principios del siglo XX, [2] muchas estaciones de servicio ofrecían servicios de reparación de vehículos como parte de su operación de servicio completo . Esta tendencia, que alguna vez fue popular, ha disminuido significativamente a lo largo de los años, ya que a muchos lugares les resultó más rentable cambiar las áreas de servicio de vehículos por islas de comestibles, lo que en última instancia condujo al surgimiento de la industria del cambio rápido de aceite. [1] [3]
Comúnmente conocido como taller de lubricación rápida o servicio exprés, este tipo de instalación se especializa en mantenimiento preventivo e inspecciones de seguridad en lugar de reparaciones. Las ventas de productos generalmente se limitan a fluidos, correas y mangueras para automóviles. [1] Con un enfoque en los procedimientos básicos, la mano de obra a menudo la realizan técnicos principiantes , lo que simplifica los gastos generales del negocio y resulta en un servicio menos costoso en comparación con un taller automotriz tradicional. [4]
En los Estados Unidos, los concesionarios de automóviles nuevos tienen departamentos de servicio certificados por su respectivo OEM (fabricante de equipos originales) para realizar reparaciones de garantía y retiro del mercado. También se pueden realizar reparaciones pagadas por el cliente; sin embargo, la mayoría de los departamentos de servicio tienden a trabajar solo en la marca del vehículo del que son distribuidores. Los técnicos del concesionario deben completar la capacitación adicional proporcionada por el OEM y, al hacerlo, especializarse y certificarse para esa marca de vehículo en particular. [1]
Los talleres de reparación de automóviles independientes son empresas de propiedad y operación independientes. En los estados que regulan las pruebas de emisiones o smog, a menudo los talleres de reparación de automóviles independientes también ofrecen estas pruebas. Estos también pueden incluir cadenas y franquicias regionales o nacionales. Es bastante común que un técnico de concesionario inicie este tipo de negocio competitivo después de dejar el empleo en un concesionario de automóviles nuevos. [1] Los talleres de reparación de automóviles independientes en los EE. UU. también pueden obtener la certificación OEM a través de programas patrocinados por el fabricante. [5] La legislación de la Unión Europea (el Reglamento de exención por categorías de la CE 1400/2002 (octubre de 2003 [6] )) permite a los conductores más flexibilidad a la hora de seleccionar dónde se realiza el mantenimiento de su vehículo. Los trabajos de mantenimiento y servicio no tienen que ser realizados por el concesionario, siempre que el taller independiente utilice piezas de "calidad equivalente" del equipo original y siga los programas de servicio del fabricante. El Reglamento de exención por categorías (BER) cubre el servicio y el mantenimiento durante el período de garantía y prohíbe que las garantías de los fabricantes de vehículos incluyan condiciones restrictivas.
Un taller que se dedica a reparar y mantener un grupo particular de vehículos se llama taller de flotas . Ejemplos comunes de flota incluyen taxis , coches de policía , camiones de correo y vehículos de alquiler . Al igual que un taller de lubricación/seguridad, un taller de flotas se centra principalmente en el mantenimiento preventivo y las inspecciones de seguridad y, a menudo, subcontratará reparaciones más grandes o más complejas a otra instalación de reparación. [1]
Los talleres que se especializan en el mecanizado de culatas y bloques de cilindros se denominan talleres de mecanizado de motores . Estas instalaciones utilizan grandes máquinas electromecánicas que no se encuentran en el taller de reparación de automóviles promedio. El mecanizado del motor generalmente lo realiza un maquinista certificado por ASE para corregir los componentes desgastados o dañados del motor como alternativa al reemplazo de componentes. [1] La construcción de motores de alto rendimiento es otro servicio popular que ofrece con frecuencia este tipo de taller.
Algunos talleres de reparación se especializan en neumáticos y ruedas. Estas empresas suelen tener un gran inventario de neumáticos y ruedas de repuesto , algunos de los cuales pueden estar en exhibición mientras que otros requieren pedidos especiales. Además de las piezas, los servicios de mano de obra comunes incluyen la rotación, el equilibrio y la reparación de neumáticos, así como la alineación de las ruedas, que puede prevenir el desgaste prematuro de los neumáticos. [1]
En Filipinas , los talleres de reparación de neumáticos en las carreteras se llaman talleres de vulcanización en inglés filipino . Se especializan en reparar neumáticos pinchados de forma rápida y económica reparando pinchazos con un parche compuesto de caucho. [7] [8]
Un taller de silenciadores , también llamado taller de escape , es un modelo de negocio que se concentra únicamente en el sistema de escape del motor . Estas instalaciones utilizan dobladores de tubos grandes que permiten a un técnico fabricar un nuevo sistema de escape a partir de tramos de tubería que de otro modo serían rectos. [1] La soldadura suele ser necesaria en esta línea de trabajo.
Los talleres de reparación de automóviles que se especializan en la reparación de carrocerías se conocen como talleres de carrocería. Los técnicos de carrocería pueden realizar reparaciones de pintura para rayones, desgastes y abolladuras, así como reparaciones de carrocerías de vehículos dañados por colisiones . Muchos talleres de carrocería ahora ofrecen reparación de abolladuras y reemplazo de vidrios de automóviles sin pintura. Los talleres de reparación de automóviles que se especializan en la reparación de lunas de automóviles se conocen como talleres de reparación de lunas de automóviles. Ofrecen reparaciones de vidrios de automóviles para reparar astillas, grietas y vidrios rotos. Los tipos de vidrios que reparan incluyen parabrisas , ventanillas de automóviles, lunas traseras y lunas traseras. Este tipo de daños suele ser causado por granizo , piedras, animales salvajes, árboles caídos, robo de automóviles y vandalismo .
Los mecánicos móviles brindan servicios de reparación a domicilio y entrega a domicilio de autopartes nuevas y usadas de diferentes modelos últimos y autos clásicos cuyas piezas no están ampliamente disponibles en el mercado.
En países como el Reino Unido, el sector de reparación móvil de carrocerías ha experimentado un gran crecimiento gracias a las empresas móviles SMART Repair que ofrecen servicios móviles de reparación de carrocerías, como reparación de parachoques, reparación de carrocerías, reparación de abolladuras sin pintura y reparación de defectos de pintura a empresas privadas y privadas. consumidores comerciales, generalmente dentro del marco de la industria de reparación de daños de vehículos de forma localizada, donde el área del daño que se está reparando no excede una hoja de papel A4.
