Unidad militar
El 31.º Escuadrón de Rescate es parte del Ala 18. en la Base Aérea de Kadena , Japón. Entrena, equipa y emplea especialistas en pararescate listos para el combate.
Historia
El 31.º Escuadrón de Rescate se constituyó como 31.º Escuadrón de Rescate Aéreo el 17 de octubre de 1952. Realizaron rescates de combate en el Sudeste Asiático , 1965-1966 y también operaron el Centro Conjunto de Coordinación de Rescate para la Decimotercera Fuerza Aérea , de abril de 1967 a julio de 1975. Participaron en misiones de socorro en casos de desastre en Filipinas entre el 16 y el 31 de julio de 1990. Como escuadrón de operaciones especiales de la USAF , el 31.º estuvo desplegado en la base aérea de Osan , Corea, de 1992 a 2001, mientras que su cuartel general en el Grupo de Operaciones Especiales 353d estaba estacionado en Kadena Air. Base , Okinawa, Japón. Inactivo durante un par de años, en 2003 el escuadrón fue redesignado como 31.º Escuadrón de Rescate bajo el Ala 18 y estacionado en la Base Aérea de Kadena, Okinawa, Japón.
Linaje
- Constituido como 31.º Escuadrón de Rescate Aéreo el 17 de octubre de 1952.
- Activado el 14 de noviembre de 1952
- Discontinuado el 18 de septiembre de 1960.
- Organizado el 8 de julio de 1963
- Redesignado 31.o Escuadrón de Recuperación y Rescate Aeroespacial el 8 de enero de 1966
- Inactivo el 1 de julio de 1975
- Activado el 8 de enero de 1981
- Redesignado 31.o Escuadrón de Operaciones Especiales el 6 de abril de 1989
- Inactivo el 31 de agosto de 2001
- Redesignado 31.º Escuadrón de Rescate el 16 de mayo de 2003
- Activado el 31 de julio de 2003 [1]
Asignaciones
- 2.o Grupo de Rescate Aéreo , 14 de noviembre de 1952
- Servicio de Rescate Aéreo , 24 de junio de 1958 - 18 de septiembre de 1960
- Servicio de Rescate Aéreo (más tarde Servicio de Recuperación y Rescate Aeroespacial), 8 de julio de 1963 (adjunto al Centro de Rescate Aéreo del Pacífico (más tarde Centro de Recuperación y Rescate Aeroespacial del Pacífico), hasta el 31 de marzo de 1967)
- Centro de Recuperación y Rescate Aeroespacial del Pacífico (más tarde Ala 41 de Rescate y Recuperación Aeroespacial), 1 de abril de 1967 - 1 de julio de 1975
- 41a Ala de Rescate y Reconocimiento Meteorológico, 8 de enero de 1981
- Ala de Operaciones Especiales 353d (más tarde Grupo de Operaciones Especiales 353d) 6 de abril de 1989 - 31 de agosto de 2001
- 18.º Grupo de Operaciones, 31 de julio de 2003 - presente [1]
Estaciones
- Base aérea de Clark , Filipinas, 14 de noviembre de 1952
- Base aérea de Naha , Okinawa, 12 a 18 de septiembre de 1960
- Base aérea de Clark, Filipinas, 8 de julio de 1963 - 1 de julio de 1975
- Base Aérea Clark, Filipinas, 8 de enero de 1981
- Base aérea Ching Chuan Kang , Taiwán, 10 de mayo de 1965-31 de mayo de 1975
- Estación Aérea del Cuerpo de Marines Futenma , Okinawa, Japón, 29 de junio de 1991
- Base aérea de Osan , Corea del Sur, julio de 1992 - 31 de agosto de 2001
- Base aérea de Kadena, Okinawa, Japón, 31 de julio de 2003 - presente [1]
Aeronave
- Albatros Grumman SA-16 , 1952-1960
- Sikorsky H-19 Chickasaw , 1952-1955
- Sikorsky SH-19 (más tarde HH-19), 1955–1960, 1963–1964
- Douglas HC-54, 1964-1965
- Kaman HH-43 Huskie , 1964–1970, 1971–1972
- Boeing HC-97, 1965-1966
- Lockheed HC-130 Hércules , 1966-1975
- Sikorsky HH-3 , 1968–1975, 1981–1990
- Sikorsky CH-3, 1981-1990
- Sikorsky MH-53 , 1990-2001
- Boeing MH-47 Chinook, 2001 [1]
Ver también
Referencias
- ^ abcdef Robertson, Patsy (10 de diciembre de 2007). "Ficha informativa 31 Escuadrón de Rescate (PACAF)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
enlaces externos
- Historia del 31.o escuadrón de operaciones especiales
- The PAVE Cave (sitio web no oficial de PAVE LOW)
