El 316th Wing (316 WG) es un ala activa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Es el ala anfitriona en la Base Aérea Naval Conjunta Andrews , Maryland . Como ala anfitriona, el 316 WG opera, administra y mantiene la base. El 316th Wing se activó el 11 de junio de 2020, convirtiéndose en el ala anfitriona de la JBA y asumiendo los aviadores y las unidades del 11th Wing .
El Grupo de Operaciones del ala era una unidad C-47 Skytrain altamente condecorada que sirvió con la Novena Fuerza Aérea y la Duodécima Fuerza Aérea en el Teatro de Operaciones Europeo y los teatros del Mediterráneo durante la Segunda Guerra Mundial .
La misión oficialmente declarada del ala es "Responder, Honrar, Defender, Apoyar y Cuidar... para proyectar poder aéreo y diplomacia desde el aeródromo de Estados Unidos".
Como ala anfitriona de la Base Conjunta Andrews, Maryland, la 316.ª Ala es responsable de mantener el transporte aéreo de reacción ante emergencias con ala rotatoria y otras capacidades de respuesta a contingencias de la Región Capital Nacional que son fundamentales para la seguridad nacional, y de organizar, entrenar, equipar y desplegar fuerzas preparadas para el combate para las Fuerzas Expedicionarias Aéreas y Espaciales (AEF). La 316.ª Ala también proporciona seguridad de instalación, servicios y gestión de aeródromos para apoyar al Presidente, Vicepresidente, otros líderes superiores de los EE. UU. y más de 50 organizaciones arrendatarias y agencias federales.
El 316th Wing brinda seguridad, personal, contratación, apoyo financiero e infraestructura a 5 Wings, 3 Headquarters, más de 80 organizaciones de inquilinos, 148 unidades geográficamente separadas, 6.500 aviadores en el Pentágono, así como 60.000 aviadores y familias en la región de la capital nacional y en todo el mundo. El 316th Wing apoya las operaciones de contingencia en la capital de nuestra nación con activos rotatorios de respuesta inmediata. También brinda seguridad a la línea de vuelo de mayor visibilidad del mundo y es responsable del apoyo ceremonial con la Banda de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Guardia de Honor y la Capellanía de la Fuerza Aérea de Arlington. [3]
El ala se estableció originalmente como el 316th Troop Carrier Wing en 1947 en la antigua Greeneville AFB, Carolina del Sur, operando principalmente el C-47 y el C-82 . Posteriormente se desactivó en 1949. En 1966, la unidad se reactivó en Langley AFB , Virginia, como el 316th Tactical Airlift Wing (316 TAW) del Tactical Air Command (TAC). El 316 TAW realizó entrenamiento de reemplazo de C-130 desde enero de 1966 hasta noviembre de 1967 y entrenamiento de mantenimiento de C-130 desde febrero hasta diciembre de 1966. A fines de 1967, el 316 TAW renunció a su misión de entrenamiento y se convirtió en un ala de transporte aéreo táctico operativo típico con el C-130 E Hercules. Como ala operativa, la organización operó tres escuadrones de transporte aéreo táctico además de sus diversos escuadrones de mantenimiento y apoyo.
El 316 TAW participó en entrenamiento aéreo conjunto , entrenamiento de planeadores , ejercicios de maniobras y transporte de carga en los Estados Unidos y en el extranjero. También participó en operaciones de transporte aéreo táctico en todo el mundo , misiones humanitarias y ejercicios y maniobras especiales, incluido el entrenamiento aéreo conjunto. En 1973, el escuadrón también participó en la repatriación de prisioneros de guerra estadounidenses y survietnamitas desde Vietnam del Norte .
En 1975, todos los activos de transporte aéreo táctico del TAC fueron transferidos al Comando de Transporte Aéreo Militar (MAC). Con el Cuartel General del TAC en la Base de la Fuerza Aérea Langley y con la llegada pendiente del 1.er Escuadrón de Cazas Tácticos (1 TFW) y los primeros F-15A Eagle operativos a Langley, MAC y TAC acordaron desactivar el 316 TAW y dos de sus tres escuadrones de transporte aéreo táctico. Todos los activos de aeronaves C-130 del ala fueron redistribuidos a otras alas C-130 con la excepción del 36.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico (36 TAS), ahora conocido como el 36.º Escuadrón de Transporte Aéreo , que fue reasignado con su personal y aeronaves C-130E al 62.º Ala de Transporte Aéreo Militar (62 MAW), ahora conocida como el 62.º Ala de Transporte Aéreo (62 AW), entonces un ala de transporte aéreo estratégico C-141 Starlifter en la Base de la Fuerza Aérea McChord , Washington, en el verano de 1975.
De 1980 a 1991, el 1776th Air Base Wing (1776 ABW) fue el ala anfitriona que operó, administró y mantuvo la Andrews AFB , MD para todos sus comandos inquilinos. El ala 1776 ABW se consolidó con el recién establecido 316th Wing (316 WG) el 21 de junio de 2006. Además de las operaciones de base y el apoyo de la Andrews AFB , el 316 WG también operó aviones UH-1N Twin Huey para el transporte aéreo de ala rotatoria de reacción rápida en la Región de la Capital Nacional. Por recomendación de la Realineación y Cierre de Bases de 2005 , el 11th Wing de la Bolling Air Force Base se fusionó con el 316th Wing y fue redesignado como el 11th Wing en Joint Base Andrews Naval Air Facility . [4]
En junio de 2020, la Fuerza Aérea y la Armada acordaron transferir el control de la Base Conjunta Anacostia Bolling de la Armada a la Fuerza Aérea, basándose en el predominio de los "conjuntos de misiones" de la Fuerza Aérea en la base conjunta. En relación con esta transferencia, el 11.º Ala se trasladó a Anacostia Bolling para asumir responsabilidades allí. El 316.º Ala se reactivó el 12 de junio de 2020 y asumió las responsabilidades del 11.º Ala en Andrews. [5]
'; Grupos
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Hoja informativa del ala 316. Fuerza Aérea de los Estados Unidos .
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