La 44.a División de Aviación ( serbocroata : 44. vazduhoplovna divizija/ 44. ваздухопловна дивизија ) fue una unidad establecida originalmente en 1945 como la 3.a División de Cazas de Aviación ( serbocroata : 3. vazduhoplovna lovačka divizija / 3. ваздухопловна ловачка дивизија ).
La 3.ª División de Aviación de Cazas fue creada por orden del 3 de agosto de 1945, con sede en Mostar. La división estaba bajo el mando directo de la Fuerza Aérea Yugoslava. Estaba formada por el 254.º Regimiento de Aviación de Cazas y el 112.º Regimiento de Aviación de Cazas.
Debido a la crisis en el noroeste del condado, la división se trasladó a Novi Sad en la primavera de 1946 y a Liubliana en el verano-otoño del mismo año. El 9 de agosto de 1946, un par de aviones Yak-3 del 254º Regimiento, pilotados por el teniente Dragan Zečević y el suboficial Dragan Stanisavljević, abrieron fuego y alcanzaron un C-47 de la USAF que había violado el espacio aéreo yugoslavo sobre el aeropuerto de Liubliana a las 12:00 horas, lo que obligó a aterrizar a 12 km cerca de Kranj. Un pasajero, un capitán turco, resultó herido por el impacto, mientras que la tripulación y los pasajeros fueron capturados por el ejército yugoslavo . Más tarde, el 22 de agosto, fue liberado y la tensión creada por este incidente y otro derribo de un C-47 de la USAF con consecuencias fatales para toda la tripulación de cinco aviadores se redujo después de que el mariscal Tito ordenara pagar 150.000 dólares a las familias de los aviadores estadounidenses muertos. En invierno, la división con sus regimientos se trasladó a Mostar y luego, en 1947, a través de Novi Sad, a Liubliana y Cerklje, donde permaneció hasta finales de 1947 y en 1948.
En el año 1948, esta división pasó a llamarse como todas las demás unidades del ejército yugoslavo, por lo que se convirtió en 44.a División de Aviación de Cazas ( serbocroata : 44. vazduhoplovna lovačka divizija/ 44. ваздухопловна ловачка дивизија ).
Los comandantes de división en este período fueron Petar Radević y Hinko Šoić. Los comisarios fueron Milutin Omazić y Svetozar Radojević. [1]
La 44.ª División de Aviación de Cazas se formó en 1948, cuando se cambió el nombre de la 3.ª División de Aviación de Cazas. Sufrió cambios en su organización. La división se trasladó de Cerklje en 1949 a Zemun y, finalmente, a la nueva base aérea de Batajnica en 1951, donde permaneció hasta su disolución.
En 1953, la división pasó a formar parte del 7.º Cuerpo de Aviación, que trasladó su sede de Zagreb a Cerklje. En 1953, pasó a denominarse División de Cazas-Bombarderos de Aviación, debido a la sustitución de los cazas soviéticos por cazas-bombarderos de fabricación estadounidense.
Fue disuelto por orden del 27 de junio de 1959, según el plan de reorganización "Drvar", y se transformó en el 1.er Comando Aéreo .
Los comandantes de división en este período fueron Hinko Šoić, Mihajlo Nikolić y Nikola Lekić. Los comisarios fueron Svetozar Radojević y Alojz Tencer hasta 1953. [2]
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