La 204.a Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol que lleva el nombre de Oleksandr Pokryshkin ( 204 BrTA , unidad militar A0959) es una unidad de aviación de combate de la Fuerza Aérea de Ucrania . La brigada está estacionada en la base aérea de Lutsk .
En enero de 1992, el personal del 62.º Regimiento Mixto de Aviación prestó juramento de lealtad al pueblo ucraniano. En 1996, la Fuerza Aérea de Ucrania retiró el avión Su-15TM y fue reemplazado por el Su-27 . [1] El 10 de diciembre de 1996, en relación con el 55º aniversario de la formación del regimiento, el 62º Regimiento de Aviación de Cazas del 5º Cuerpo de Aviación recibió el nombre honorífico de "Sebastopol". [2]
Después de que el 100.º Regimiento Separado de Aviación de Cazas a bordo se disolviera en 1996, sus aviones MiG-29 fueron transferidos al 62.º Regimiento de Aviación de Cazas. En 1998 fueron trasladados desde el aeródromo de Saki al aeródromo de Belbek. [3] El 30 de octubre de 2000, el 62.º Regimiento de Aviación de Sebastopol fue reorganizado como la 9.ª Brigada de Aviación de Cazas de Sebastopol . [4] Desde enero de 2000, la brigada está subordinada al Comando Aéreo "Sur" de la Fuerza Aérea de Ucrania, grupo táctico "Crimea".
El 23 de junio de 2006, la brigada se reorganizó en la 204.a Brigada de Cazas de Aviación de Sebastopol, [5] que ya se había reformado en la 204.a Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol el 27 de diciembre de 2007. [6] En 2011, tres tripulaciones de MiG-29 Los aviones de la brigada participaron en el desfile militar en honor del 20 aniversario de la independencia de Ucrania. En abril de 2014, en relación con la anexión rusa de Crimea , la brigada llevó a cabo una operación de redespliegue en la base aérea de Kulbakino cerca de Mykolaiv y la retirada de sus equipos y propiedades de aviación.
El 15 de noviembre de 2017, el Gabinete de Ministros de Ucrania, a propuesta del Ministerio de Defensa , tomó una decisión sobre el redespliegue de la unidad militar A0959 de Mykolaiv a Lutsk. El redespliegue se llevó a cabo para fortalecer la defensa aérea del país en dirección noroeste. [7] [8]
El 15 de febrero de 2018, el grupo de inspección de la Inspección Principal del Ministerio de Defensa, bajo el liderazgo del general de división Valeriy Romaniuk, inspeccionó la brigada en la base aérea de Kulbakino, cerca de Mykolaiv. Durante la inspección los inspectores militares evaluaron la organización del trabajo de todos los servicios de la brigada en las direcciones principales. Los representantes del Ministerio de Defensa de Ucrania centraron su atención en la calidad del servicio de combate y la organización del servicio interno. Además, los aviadores prácticamente llevaron a cabo una serie de medidas para llevar la unidad militar a un mayor nivel de preparación para el combate. [9]
En mayo de 2018, se informó que estaba previsto trasladar la brigada a la ciudad de Lutsk. [10] El 31 de julio de 2018, el primer avión de la 204.a Brigada, el L-39 Albatros, llegó al aeródromo militar de Lutsk desde la base aérea de Kulbakino (Mykolaiv). Según una larga tradición, antes del aterrizaje realizó un espectacular pase de bienvenida por la calle de rodaje principal y la estación central de servicio del aeródromo, que finalizó con la actuación de una figura acrobática de "barril". [11] [12] El 21 de septiembre de 2018, la Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol Oleksandr Pokryshkin del Comando Aéreo "Occidental" de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania fue recibida solemnemente en Volinia . [13] El 2 de noviembre de 2020 se consagró un lugar debajo de la capilla para atender las necesidades espirituales del personal de la brigada.
La brigada realizó patrullas para proteger el espacio aéreo de Ucrania durante la Eurocopa 2012 . En las unidades de aviación del comando aéreo "Sur" se prepararon 12 tripulaciones para el servicio durante la Eurocopa 2012. Los aviadores estaban preparados para contrarrestar los objetivos aéreos de alta y baja velocidad día y noche. El 28 de mayo de 2012 también se realizó un ejercicio de mando y estado mayor, en el marco del cual se practicaron las posibilidades de conexión en caso de despliegue operativo de tropas. Además, se comprobó el nivel de preparación de las fuerzas y los medios para cumplir las tareas asignadas. Los pilotos cumplieron el programa de vuelos de entrenamiento en aviones MiG-29 y L-39.
La 204.ª Brigada estaba nominalmente armada con 52 cazas MiG-29 y MiG-29UB, así como con cuatro aviones de entrenamiento L-39M1 que fueron modernizados en Odesa . [14] La preparación para el combate de la brigada era extremadamente pobre, y a principios de 2014, había 12 aviones MiG-29 y MiG-29UB en condiciones de volar de su flota, de los cuales solo tres MiG-29, un MiG-29UB y un L-39M1 eran adecuados para operaciones de combate. Durante los acontecimientos de Crimea, el 28 de febrero de 2014, el aeródromo de Belbek fue capturado por tropas rusas, que impidieron al personal de la brigada el acceso a los estacionamientos de aviones e inutilizaron los cuatro aviones de combate que seguían en servicio. El 22 de marzo, la 204.ª Brigada y todos los edificios del aeródromo de Belbek fueron finalmente capturados por las fuerzas especiales rusas.
Aproximadamente la mitad de todo el personal de la antigua 204.ª Brigada de Aviación Táctica de Ucrania traicionó el juramento ucraniano y desertó para unirse a la Fuerza Aérea Rusa . Más de 240 militares, es decir, el 38% del personal, y 11 de 21 pilotos no traicionaron su juramento.
El 10 de abril de 2014, de acuerdo con la parte rusa, los representantes de la Fuerza Aérea de Ucrania comenzaron la operación para retirar sus equipos y propiedades de aviación de Crimea. [15] La brigada fue redesplegada a Mykolaiv. [16] En la primavera de 2014, la mayoría de los aviones de la 204.ª Brigada de Aviación Táctica de Ucrania estacionados en el aeródromo fueron devueltos a Ucrania y transportados por transporte terrestre a Mykolaiv. Desde el territorio de la República de Crimea se exportaron 43 MiG-29 y MiG-29UB, así como 1 L-39M1 . Al mismo tiempo, todos los aviones devueltos fueron desmontados, a cada uno de ellos le faltaban hasta 11 unidades técnicas. También fue posible sacar el simulador de aviación y la bandera de combate de la unidad.
En abril de 2014, la transferencia de material militar a Ucrania fue suspendida por decisión del Ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigú , en relación con el inicio de la guerra híbrida ruso-ucraniana en el este de Ucrania. Así, 7 MiG-29 ucranianos (b/n 01,07,18,19,20,22,40), 2 MiG-29UB (b/n 84,85) y 3 L-39M1 (b/n 102, 103, 104), recientemente modernizadas y las que se encontraban en mejor estado. [17] En diciembre de 2018, las tropas rusas instalaron un MiG-29UB (b/n 85) y un L-39M1 (b/n 102) de la 204.a Brigada como exhibiciones de museo en el territorio de la guarnición en Belbek, Sebastopol, Crimea. . Se les aplicaron marcas de identificación rusas. [18]
Se distinguió el coronel Andriy Oleksandrovich Fandeev de la 204.ª brigada. El 2 de diciembre de 2014, el teniente Ivan Benera murió cerca de Avdiivka . El 31 de enero de 2018, el soldado Putsulai Yan Georgiyovych murió mientras realizaba una misión de combate como resultado de una herida grave durante una batalla entre dos bandos en posiciones de combate cerca de la ciudad de Avdiyivka.
A partir de 2012, a la brigada se le encomendó la tarea de restaurar las habilidades de la tripulación de vuelo según los tipos de entrenamiento y las diversas condiciones climáticas, así como realizar activamente la capacitación de la tripulación de vuelo joven. [ cita necesaria ] La brigada era parte de las Fuerzas de Respuesta Rápida y estaba en servicio de combate en el sistema de defensa aérea. Durante 2012 (hasta noviembre), dos aviones MiG-29 reacondicionados fueron transferidos a la Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol del Comando Aéreo Sur después de la modernización. En noviembre de 2012, dos aviones L-39M1 también llegaron al aeródromo militar de Belbek procedentes de Odesa. [19]
El 18 de diciembre de 2012, la brigada renovó adicionalmente su tripulación: se recibieron dos aviones de entrenamiento L-39M1 y un avión de entrenamiento MiG-29UB de empresas estatales de reparación de aviones. [20] [21] A finales de 2013, la tripulación de vuelo de la brigada se actualizó con 7 aviones de dos tipos. Desde julio de 2014 hasta agosto de 2018, alrededor de 20 aviones fueron restaurados y entregados a la brigada por TEC y las plantas de reparación de aviones. Entre ellos: MiG-29 (b/n 28, b/n 17, b/n 41, b/n 43, b/n 45, b/n 06, b/n 10, b/n 16, b/n 47 ), MiG-29MU1 (b/n 07, b/n 08), [22] y MiG-29UB (b/n 82, b/n 86), así como dos L-39M1 (b/n 101, b/n 105). [23]
En el verano de 2018, la SE "Planta Estatal de Reparación de Aviación de Lviv" completó la reparación y modernización del caza MiG-29UB. El avión de combate (b/n 83) ya ha sido transferido directamente a la 204ª Brigada de Aviación Táctica. El 1 de diciembre de 2018, el presidente de Ucrania, Petró Poroshenko, entregó armas y equipo militar a los comandantes de unidades militares y vehículos de combate. El Jefe de Estado presentó los certificados correspondientes al equipamiento. La 204.ª Brigada de Aviación Táctica recibió 2 MiG-29 reparados (b/n 48, b/n 49). [24]
En diciembre de 2019, la brigada recibió 2 cazas de combate MiG-29 (b/n 46) y MiG-29UB (b/n 81), después de importantes reparaciones. [25] [26] En julio de 2020, la brigada recibió un caza MiG-29 reacondicionado (b/n 35) en LDARZ, que fue exportado desde Crimea en 2014. [27] El 22 de diciembre de 2020, la brigada recibió un caza reparado Caza MiG-29 (b/n 47) tras sufrir daños durante un aterrizaje de emergencia en el aeródromo militar de Melitopol . [28] El 23 de diciembre de 2021, LDARZ entregó el caza MiG-29 (b/n 36) a la 204.a Brigada de Aviación Táctica después de reparaciones importantes. [29]
El 9 de junio de 2011, los pilotos de aviación táctica se preparaban para participar en el entrenamiento de unidades de aviación ucraniano-estadounidense-polaca "Cielos seguros - 2011" y en el complejo de ejercicios tácticos "Respuesta adecuada - 2011". Como parte del entrenamiento para los ejercicios, los pilotos de la Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol realizaron más de 20 vuelos en aviones MiG-29. En total, en los vuelos participaron cuatro aviones MiG-29. En los vuelos a Crimea también participaron los pilotos de la brigada de aviación táctica Ivano-Frankivsk. Los pilotos volaron día y noche en condiciones meteorológicas difíciles. Los pilotos de la brigada también participaron en el ejercicio ruso-ucraniano "Camino de la paz - 2011".
Un par de aviones L-39 Albatros despegaron del campo de entrenamiento de Angarsk en Crimea [30] participando en un entrenamiento táctico de compañía como avión de ataque que debía infligir daños por fuego a una formación armada ilegal descubierta en la meseta. Los aviones eran pilotados por jóvenes pilotos de combate de la brigada: los tenientes Oleksandr Zalizko y Anton Genov. Junto a ellos, en la cabina, se encontraban pilotos experimentados del complejo como instructores.
En el complejo de ejercicios de investigación y experimentos de mando y estado mayor con los órganos de la administración militar "Perspectiva-2012" participó el 90% de la tripulación de vuelo de la brigada. Estos ejercicios tácticos de compañía se llevaron a cabo de acuerdo con las instrucciones organizativas y metódicas del Jefe del Estado Mayor General para el segundo semestre de 2012, que preveían dirigir los esfuerzos específicamente al entrenamiento interdisciplinario de las tropas.
El 26 de septiembre de 2013, el Presidente de Ucrania, Viktor Yanukovych, firmó un Decreto por el que asignó el nombre de Oleksandr Pokryshkin a la 204.ª Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol, en aquel momento PvK "Pivden" de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania y decidió ponerle el nombre en el futuro: 204.ª Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol, que lleva el nombre de Oleksandr Pokryshkin de la Fuerza Aérea de Ucrania . [35]
A mediados de noviembre de 2020, la 204.ª Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol recibió un nuevo emblema. La insignia del brazo está hecha con los colores de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania. El letrero tiene la forma de un escudo heráldico con un ribete gris claro. El elemento central es una imagen estilizada de un grifo plateado buceando . [36]