El Nikon SuperGP 2009 fue un evento de automovilismo australiano que se celebró en un circuito callejero en Surfers Paradise en Gold Coast, Queensland, del 22 al 25 de octubre de 2009. Iba a incluir la ronda de apertura de la temporada 2009-10 del Gran Premio A1 , aunque la participación del Gran Premio A1 en el evento se canceló solo cinco días antes del inicio de las prácticas. [1]
El evento contó con la undécima prueba de la V8 Supercar Championship Series 2009 , el V8 Supercar Challenge 2009. El programa se modificó de dos carreras de 200 kilómetros para la serie australiana de turismos a cuatro carreras de 150 kilómetros. Mark Winterbottom ganó dos de las cuatro carreras durante el fin de semana, con Garth Tander ganando la segunda carrera el sábado y Craig Lowndes ganando la primera carrera el domingo. Tander y Winterbottom ganaron cada uno de los dos días en puntuación combinada.
A pesar de la ronda extendida de carreras V8 Supercar y la inclusión de último momento de un desfile de "Leyendas australianas" con las identidades de las carreras Dick Johnson , Kevin Bartlett , Jim Richards , Glenn Seton , Colin Bond y Bob Morris conduciendo autos de carrera históricos, valuados en más de $ 1 millón cada uno, [2] el evento de 2009 no logró atraer ni cerca de la cantidad de espectadores de los eventos anteriores [3] y la no presentación de A1GP resultó en dos investigaciones gubernamentales separadas sobre el evento. [4]
Los grupos de residentes de Surfers Paradise también están presionando para que el evento se cancele o se traslade a una instalación especialmente diseñada, que aún no se ha construido. [5] Los contribuyentes de Queensland están invirtiendo cerca de 12 millones de dólares australianos anualmente en el evento.
El 4 de febrero de 2010, el gobierno de Queensland anunció que el SuperGP se relanzaría como SuperCarnivale , un evento desarrollado y diseñado específicamente para los V8 Supercars. El anuncio se produjo después de la publicación de dos investigaciones independientes sobre el evento SuperGP. [6] [7] Los cambios incluyeron acortar el evento a tres días en lugar de cuatro y acortar la pista.
Las consecuencias de los informes sumamente críticos dieron como resultado la cancelación del contrato entre el gobierno de Queensland y los organizadores del evento, The Gold Coast Motor Events Corporation (GCMEC) e International Management Group (IMG). El contrato tenía cuatro años más de vigencia y valía 11,8 millones de dólares anuales. Por lo tanto, el gobierno de Queensland tuvo que pagar 2,5 millones de dólares como honorarios de liquidación en caso de rescisión. El resultado fue que el gerente general de Nikon SuperGP, Greg Hooton, y el gerente de eventos de Nikon SuperGP, David Bennett, así como el personal de apoyo en las oficinas de eventos de GCMEC/IMG, fueron despedidos y la oficina cerró. [8]
28°01′S 153°24′E / 28.02, -28.02; 153.4 (Costa de Oro, Queensland)