El 19 de marzo de 1998, un avión de pasajeros Boeing 727 operado por Ariana Afghan Airlines se estrelló al aproximarse a Kabul (Afganistán), y murieron las 45 personas que iban a bordo. El vuelo podría haber estado involucrado en operaciones de contrabando y de militantes islámicos , ya que Ariana estaba en ese momento bajo el control del régimen del Emirato Islámico de Afganistán , dirigido por los talibanes .
El vuelo no programado partió de la ciudad de Sharjah en los Emiratos Árabes Unidos con destino a Kabul, con escala en Kandahar , Afganistán. Mientras descendía hacia el Aeropuerto Internacional de Kabul , el vuelo chocó contra la montaña Sharki Baratayi a una altitud de 2.600 m (8.500 pies) a las 13:00 hora local. El accidente mató a los 10 miembros de la tripulación y 35 pasajeros. El clima en el momento del accidente era malo con nieve y lluvia, así como poca visibilidad. [1] [2] [3]
El vuelo fue operado por un Boeing 727-228 , con matrícula YA-FAZ. El avión realizó su primer vuelo el 22 de enero de 1981, por lo que en el momento del accidente tenía 17,2 años de antigüedad. [4]
Durante las operaciones de rescate , miembros del régimen talibán y funcionarios de Ariana supuestamente llevaron 32 bolsas para cadáveres y otras 15 bolsas con partes del cuerpo recuperadas de la montaña. El trabajo de rescate se retrasó por el mal tiempo y porque los restos del avión estaban en llamas hasta las 03:00 (hora local) del día siguiente. El intento de rescate se vio dificultado por las minas terrestres plantadas en la zona durante la guerra soviética-afgana . Un funcionario de Ariana dijo el 20 de marzo que el avión transportaba 32 pasajeros y 13 miembros de la tripulación. [5]
Aunque se informó de que se buscaron las cajas negras del avión , no hay rastro de ningún informe ni de ninguna investigación para determinar la causa del accidente o el destino de las cajas negras (posiblemente una consecuencia del aislamiento internacional del régimen talibán). El director general de Ariana Afghan Airlines, Hassan Jan, dijo que el accidente fue consecuencia del mal tiempo. [5]
El accidente fue uno de varios incidentes que llevaron a que a Ariana Airlines se le prohibiera volar en el espacio aéreo de la UE . [6]
Según un artículo de Los Angeles Times de noviembre de 2001 , este vuelo puede haber sido uno de los varios implicados en una serie de viajes de contrabando que llevaban armas, dinero, drogas y militantes islamistas entre Sharjah, Pakistán y Afganistán. Los pasajeros de estos vuelos supuestamente incluían militantes tanto de los movimientos Al Qaeda como de los talibanes, estos últimos gobernaron la mayor parte de Afganistán entre 1996 y 2001, al tiempo que albergaban a Osama bin Laden . Al ser el régimen que controlaba la mayor parte de la flota y los activos de Ariana, así como los aeropuertos de Kandahar y Kabul, los talibanes facilitaron los vuelos, ayudando a proporcionar identificaciones falsas de la tripulación y los empleados a los militantes. Según el informe de Los Angeles Times , los pilotos de este vuelo en particular pueden haber sido talibanes. La historia informa sobre un incidente de agosto de 1996, en el que la milicia de Ahmad Shah Massoud detuvo un Ariana 727 que estaba a punto de partir del aeropuerto de Jalalabad lleno de opio escondido en un cargamento de madera falsa. Según se informa, los funcionarios de inteligencia estadounidenses estaban al tanto de estos vuelos y del uso que el régimen talibán estaba dando a Ariana Afghan. [7]
