El Campeonato PPG / Firestone Indy Lights Powered By Buick de 1995 constó de 12 carreras. El canadiense Greg Moore dominó por completo la temporada, ganó 10 veces y se adjudicó el campeonato con una ventaja de más de 100 puntos sobre su rival más cercano.
El evento se llevó a cabo el 5 de marzo en el Miami Bicentennial Park . Greg Moore ganó la pole y el punto extra por liderar la mayor cantidad de vueltas.
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El 2 de abril se celebró en el Phoenix International Raceway . Claude Bourbonnais ganó la pole. Affonso Giaffone se adelantó en el último reinicio y terminó la carrera en primer lugar, pero se le impuso una penalización de una vuelta por saltarse el reinicio, lo que le dio la victoria a Greg Moore. Giaffone aún obtuvo el punto de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas.
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El evento se llevó a cabo el 9 de abril en Long Beach, California Street Course. Greg Moore ganó la pole y obtuvo el punto extra por liderar la mayor cantidad de vueltas.
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El evento se llevó a cabo el 23 de abril en Nazareth Speedway . Bob Dorricott Jr. ganó la pole y Greg Moore obtuvo el punto extra por liderar la mayor cantidad de vueltas. Originalmente, Robbie Buhl había marcado el tiempo de clasificación más rápido, pero fue descalificado por falta de peso.
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El evento se llevó a cabo el 4 de junio en Milwaukee Mile . Robbie Buhl ganó la pole y Greg Moore obtuvo el punto extra por liderar la mayor cantidad de vueltas.
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El 11 de junio se celebró en Belle Isle Raceway . Robbie Buhl ganó la pole, obtuvo el punto de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas y ganó la carrera en su pista local. Esta carrera incluyó un gran choque en la primera vuelta que terminó con Enrique Contreras boca abajo. Se desabrochó el cinturón de seguridad mientras todavía estaba boca abajo y salió ileso.
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El evento se llevó a cabo el 25 de junio en Portland International Raceway . Greg Moore ganó la pole y obtuvo el punto extra por liderar la mayor cantidad de vueltas.
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El evento se llevó a cabo el 16 de julio en Exhibition Place . Greg Moore ganó la pole y obtuvo el punto extra por liderar la mayor cantidad de vueltas.
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El 23 de julio se celebró en el aeropuerto Burke Lakefront . Greg Moore ganó la pole, obtuvo el punto extra por liderar la mayor cantidad de vueltas y, al ganar esta carrera, se aseguró el campeonato a falta de tres carreras. En la última vuelta, Trevor Seibert tuvo un espectacular accidente de ida y vuelta. No resultó herido.
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El evento se llevó a cabo el 20 de agosto en New Hampshire International Speedway . Robbie Buhl ganó la pole y obtuvo el punto extra por liderar la mayor cantidad de vueltas.
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El evento se llevó a cabo el 3 de septiembre en Pacific Place . Greg Moore ganó la pole y obtuvo el punto extra por liderar la mayor cantidad de vueltas.
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El 10 de septiembre se celebró en Mazda Raceway Laguna Seca . Greg Moore ganó la pole y obtuvo el punto extra por liderar la mayor cantidad de vueltas. Esta fue su séptima carrera de la temporada en la que obtuvo la máxima cantidad de puntos disponibles.
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En cada carrera se otorgaron los siguientes puntos: 20 puntos al ganador, 16 al segundo, 14 al tercer lugar, 12 al cuarto lugar, 10 al quinto lugar, 8 al sexto lugar, 6 al séptimo lugar y 1 punto al duodécimo lugar. Se otorgaron puntos adicionales al ganador de la pole (1 punto) y al piloto que lideró la mayor cantidad de vueltas (1 punto).
R22 = retirado, pero clasificado NS = no comenzó