La Winston Select 500 de 1994 fue la novena carrera de stock car de la temporada 1994 de la NASCAR Winston Cup Series y la 25.ª iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el domingo 1 de mayo de 1994, ante una audiencia de 150.000 personas en Lincoln, Alabama , en el Talladega Superspeedway , un superspeedway permanente en forma de triángulo de 2,66 millas (4,28 km) . La carrera tardó las 188 vueltas programadas en completarse. En las últimas vueltas de la carrera, el piloto de Richard Childress Racing, Dale Earnhardt, haría un ataque al frente con seis vueltas para el final, defendiendo el liderato durante las últimas cinco vueltas para obtener su 62.ª victoria en su carrera en la NASCAR Winston Cup Series y su tercera victoria de la temporada. [1] [2] Earnhardt dedicó su victoria al fallecido Ayrton Senna , quien perdió la vida ese mismo día en un accidente en el Gran Premio de San Marino de 1994 . Para completar los tres primeros puestos, el piloto de Robert Yates Racing, Ernie Irvan, y el piloto de Bahari Racing, Michael Waltrip, terminarían segundo y tercero, respectivamente.
Talladega Superspeedway , originalmente conocido como Alabama International Motor Superspeedway (AIMS) , es un complejo de deportes de motor ubicado al norte de Talladega, Alabama . Está ubicado en la antigua Base de la Fuerza Aérea Anniston en la pequeña ciudad de Lincoln . La pista es un trióvalo y fue construida en la década de 1960 por la International Speedway Corporation , una empresa controlada por la familia France . Talladega es más conocida por su pronunciada peralte y la ubicación única de la línea de salida/llegada que se encuentra justo después de la salida a boxes. La pista actualmente alberga la serie NASCAR como la NASCAR Cup Series , la Xfinity Series y la Camping World Truck Series . Talladega es el óvalo más largo de NASCAR , un trióvalo de 2,66 millas de largo (4,28 km) como el Daytona International Speedway , que también es un trióvalo de 2,5 millas de largo (4,0 km).
La clasificación se dividió en dos rondas. La primera ronda se llevó a cabo el viernes 29 de abril a las 4:00 p. m . EST . Cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. Durante la primera ronda, los 20 mejores pilotos de la ronda tendrían garantizado un lugar de largada en la carrera. Si un piloto no podía garantizar un lugar en la primera ronda, tenía la opción de eliminar su tiempo de la primera ronda e intentar correr un tiempo de vuelta más rápido en una segunda ronda de clasificación, que se llevó a cabo el sábado 30 de abril a las 11:30 a. m. EST . Al igual que con la primera ronda, cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. Para esta carrera específica, las posiciones 21 a 40 se decidirían a tiempo, [3] y, dependiendo de quién lo necesitara, se les dio una cantidad selecta de posiciones a los autos que no se habían clasificado de otra manera, pero que tenían puntos de propietario lo suficientemente altos; se dieron hasta dos provisionales. De ser necesario, un campeón anterior que no haya clasificado ni por tiempo ni por provisionales podría utilizar un provisional de campeón, añadiendo un lugar más al campo.
Ernie Irvan , conduciendo para Robert Yates Racing , ganaría la pole, marcando un tiempo de 49.540 y una velocidad media de 193.298 millas por hora (311.083 km/h) en la primera ronda. [4]
Siete pilotos no lograron clasificarse.
