El Campeonato Australiano de Turismos de 1981 fue un título de carreras de motor aprobado por la CAMS para conductores de Turismos del Grupo C. [1] El campeonato, que fue la 22.ª edición del Campeonato Australiano de Turismos , [2] comenzó en Symmons Plains Raceway y terminó en Lakeside International Raceway después de 8 rondas. [3]
Dick Johnson , usando el Ford XD Falcon construido con el dinero que recibió después de que los espectadores de televisión habían prometido AUD$ 72,000 después de su accidente con 'The Rock' en Bathurst el año anterior ( el jefe de Ford Australia de la época, Edsel Ford II, había igualado personalmente la cantidad dólar por dólar), ganó su primer ATCC por delante del campeón defensor Peter Brock en su Holden Dealer Team Commodore . Johnson y Brock fueron los únicos pilotos que ganaron durante el campeonato que se definió en la ronda final en la pista local de Dick en Lakeside . Johnson ganó la carrera a Brock, los dos lucharon hasta la bandera a cuadros en lo que muchos creen que es una de las mejores carreras ATCC de la historia. Johnson más tarde elogió a Brock, afirmando que tuvo todas las oportunidades para sacarlo de la carretera en Lakeside, mientras que Brock también elogió a Johnson, quien mantuvo la calma y ganó una carrera limpia.
Los coches compitieron en dos categorías de cilindrada:
Los puntos del campeonato se otorgaban sobre una base de 9-6-4-3-2-1 a los seis primeros clasificados de cada clase en cada ronda. Los puntos de bonificación se otorgaban sobre una base de 4-3-2-1 a los cuatro primeros clasificados independientemente de la clase en cada ronda. [1] Cada piloto solo podía conservar los mejores resultados de las siete rondas. [4]
Las posiciones en las rondas que se corrieron en dos partes se determinaron asignando puntos sobre una base de 20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 a los primeros catorce lugares en cada parte. Estos puntos luego se agregaron para determinar los resultados de esa ronda. [5] Sin embargo, se utilizó un método diferente para determinar las posiciones de la ronda para la Ronda 6 en Adelaide International Raceway, donde los puntos se asignaron sobre una base de 20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 a los primeros catorce lugares en cada clase en cada parte. [6]
Los siguientes participantes y conductores compitieron en el Campeonato Australiano de Turismos de 1981 .
El Campeonato Australiano de Turismos de 1981 se disputó en una serie de ocho rondas, siendo las rondas 1, 3, 5, 7 y 8 rondas de una sola carrera y las rondas 2, 4 y 6 rondas de dos carreras. [3]
Colin Bond , al volante de un Ford Capri de menos de 3 litros , ganó siete de sus categorías en las siete primeras rondas, pero no participó en la ronda final porque era poco probable que mejorara su puntuación neta. Dick Johnson y Peter Brock sólo dos veces no consiguieron hacerse con las dos primeras posiciones (Johnson fue tercero en Calder y Brock no terminó en Sandown), por lo que se clasificaron por delante de Bond gracias a los puntos de bonificación que recibieron cada uno por sus posiciones finales.
Nota: Los puntos que no se pudieron conservar bajo la regla de las "mejores siete rondas" se muestran en la tabla anterior entre paréntesis.