El Campeonato Australiano de Turismos de 1973 fue una competición australiana de automovilismo para turismos del Grupo C. Comenzó en Symmons Plains el 5 de marzo de 1973 y finalizó en Warwick Farm después de ocho rondas. El campeonato, que fue autorizado por la Confederación Australiana de Deportes de Motor como título nacional australiano, fue la 14.ª edición del Campeonato Australiano de Turismos .
El campeonato lo ganó Allan Moffat con un Ford Falcon GTHO Phase III .
La noche anterior a la sexta ronda de la serie en el Adelaide International Raceway , el Falcon GTHO de Moffat fue robado de Stillwell Ford en el suburbio de Medindie, en el norte de Adelaida . En lugar de ver a Moffat fuera de la carrera (él era el líder en puntos de la serie en ese momento después de haber ganado las primeras 4 rondas y terminado tercero en la ronda 5), Murray Carter le prestó a Moffat su Falcon GTHO para la carrera. Peter Brock ganó la carrera mientras que Moffat mantuvo su liderazgo en puntos al terminar segundo. El Falcon robado de Moffat fue encontrado más tarde abandonado en Adelaide Hills , donde los ladrones que lo habían tomado para un "paseo divertido" lo tiraron cuando se quedó sin combustible.
Los siguientes pilotos compitieron en la ATCC de 1973. La serie consistió en ocho rondas celebradas en seis estados diferentes. A fecha de 2022, el vehículo de Elemer Vajda sigue siendo el único Subaru que ha disputado una carrera de ATCC/V8 Supercars. [1]
El Campeonato Australiano de Turismos de 1973 constó de ocho rondas. [4]
El coche compitió en dos clases:
Se otorgaron puntos sobre una base de 9-6-4-3-2-1 para las primeras seis posiciones en cada clase en cada ronda y se otorgaron puntos adicionales sobre una base de 4-3-2-1 para las primeras cuatro posiciones, independientemente de la clase, en cada ronda.