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La Armstrong 500 de 1965 fue la sexta edición de la carrera de turismos Bathurst 500. Se celebró el 3 de octubre de 1965 en el circuito Mount Panorama, en las afueras de Bathurst, Nueva Gales del Sur , Australia . La carrera estaba abierta a vehículos ensamblados o fabricados en Australia y, por primera vez, a vehículos importados, de los cuales al menos 100 y 250 ejemplares respectivamente se habían registrado en Australia. [1] Los coches compitieron en cuatro clases según el precio de compra del vehículo en libras australianas. Se ofrecía dinero en premios solo por los puestos de clase, sin embargo, el Trofeo Armstrong se entregó al participante del coche ganador absoluto, siendo esta la primera vez en la historia del evento que había habido un premio oficial para el ganador absoluto. [1]
El coche ganador absoluto fue el Ford Cortina Mk.I GT500 presentado por Fairfield Motors y conducido por Barry Seton y la joven piloto emergente Midge Bosworth . En segundo lugar quedó el Cortina presentado por Grawill Motors conducido principalmente por Bruce McPhee con una vuelta conducida por Barry Mulholland . En tercer lugar, y una vuelta detrás de los dos Cortina, quedó el Morris Cooper S presentado por la fábrica de Brian Foley y Peter Manton.
La clase A era para coches de menos de 920 libras. Participaron en ella Datsun Bluebird , Fiat 850 , Ford Cortina 220 de 1,5 litros , Morris Mini de Luxe y Vauxhall Viva , aunque todos los Datsun se retiraron antes del inicio de la carrera debido a fallos en las ruedas.
La clase de £ 921 a £ 1,020 incluyó el Ford Cortina 240 de 1,5 litros , el Isuzu Bellett , el Morris Cooper , el Renault R8 y el Toyota Corona .
La clase de £ 1.021 a £ 1.300 estaba dominada por el Morris Cooper S , pero también contenía Chrysler Valiant , Ford Cortina GT y Holden HD X2 .
La clase de 1.301 a 2.000 libras esterlinas contó con el primero de los que se conocerían como "especiales de Bathurst", el Ford Cortina GT500 , que recibió el nombre de la carrera. En la clase también participaron Fiat 2300 , Humber Vogue , Studebaker Lark , Triumph 2000 y Volvo 122 .