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19º Batallón de Ingenieros

El 19.º Batallón de Ingenieros es una unidad de ingeniería de combate del Ejército de los Estados Unidos . Esta unidad proporciona apoyo general de ingeniería durante las operaciones militares. Es una unidad de ingenieros de Echelon Above Brigade (EAB), compuesta por cinco compañías de línea (15.ª Compañía de Construcción, 42.ª Compañía de Despeje de Rutas, 502.ª Compañía de Puentes Multifunción, 541.ª Compañía de Zapadores, 887.ª Compañía de Apoyo de Ingenieros), una compañía de apoyo (Compañía de Apoyo Avanzado), una compañía de cuartel general (Compañía de Cuartel General y Cuartel General) y un destacamento de extinción de incendios (550.º Destacamento de Bomberos). [1] A partir del 16 de octubre de 2005, está estacionado en Fort Knox bajo la 20.ª Brigada de Ingenieros , XVIII Cuerpo Aerotransportado . El 19.º Batallón de Ingenieros O/O despliega fuerzas de ingenieros para proporcionar mando de misión y apoyo general de ingenieros a acciones decisivas en apoyo de Operaciones Militares Expedicionarias, del Ejército, Conjuntas o Combinadas en todo el mundo. [2]

Insignia de la unidad

ESCUDO: El escudo del escudo de armas se utiliza para indicar la descendencia del 19º Batallón de Ingenieros del 3º Batallón del 36º Regimiento de Ingenieros .

COLORES: Los colores rojo y blanco son los colores tradicionales de los ingenieros. La línea divisoria ondulada y el caballito de mar simbolizan la participación en el transporte marítimo y los desembarcos anfibios del 36.º Regimiento de Ingenieros.

LEMA: ACUTUS ACUMEN (1952-1976)

ACUTUM ACUMEN (1976-presente)

Traducción: "INGENIO AGUDO" [3]

Historial de la unidad

Segunda Guerra Mundial

La unidad matriz del 19.º Batallón de Ingenieros se constituyó el 1 de octubre de 1933 en el Ejército regular como el 36.º Regimiento de Ingenieros . El 19.º Batallón de Ingenieros se originó como el 3.º Batallón del 36.º Regimiento de Combate de Ingenieros. El regimiento se activó en el Cuartel de Plattsburg en junio de 1941. El Regimiento fue entrenado para operaciones anfibias y de apoyo, lo que le valió a la unidad su distintivo caballito de mar.

Durante la Segunda Guerra Mundial , el batallón llevó a cabo cinco desembarcos anfibios mientras acompañaba a los ejércitos aliados a través de África, Italia, Francia, Alemania y Austria. El 3.er Batallón se desplegó en la Campaña del Norte de África en 1942, donde llevó a cabo su primer desembarco anfibio disputado como parte de la Operación Torch . La unidad se trasladaría con las fuerzas aliadas y las apoyaría hacia el este a través del norte de África durante la Campaña de Túnez .

Después de expulsar a las fuerzas del Eje del norte de África, el batallón participó en la Batalla de Sicilia , su segundo desembarco anfibio. Avanzó a través de la isla con el 7.º Ejército , y finalmente obligó a las fuerzas alemanas e italianas a abandonar Sicilia. La unidad siguió a través del Mediterráneo, participando en su tercer asalto anfibio en Nápoles-Foggia , seguido por el cuarto en apoyo de la Operación Shingle cerca de Anzio. Durante cincuenta días, el batallón formó parte del frente de la Brigada de 7 millas (11 kilómetros), lo que le valió la distinción de "La pequeña división de caballitos de mar" por parte del ejército alemán. [4]

En 1944, el 3.er Batallón participó en la invasión del sur de Francia, llamada en código Operación Dragoon, y llevó a cabo lo que sería su quinto y último asalto anfibio de la guerra. Continuaría apoyando a las fuerzas aliadas a través de tres campañas posteriores: la Campaña de Renania , la Campaña de las Ardenas-Alsacia y la Campaña de Europa Central . [5]

El 15 de febrero de 1945, la unidad fue redesignada como el 36.º Grupo de Combate de Ingenieros, y el 3.º Batallón fue redesignado como el 2828.º Batallón de Ingenieros de Combate en Fort Lewis . El batallón había sufrido 902 bajas en combate, incluidas 44 muertes en acción. Por su valentía y servicio, el batallón recibió 10 galardones de campaña de la Segunda Guerra Mundial. Los soldados del batallón obtuvieron siete estrellas de plata y 13 estrellas de bronce . [6]

Guerra fría

En los Estados Unidos

El 29 de abril de 1947, el 2828.º Batallón de Ingenieros fue redesignado como el 19.º Batallón de Combate de Ingenieros y se activó en Fort Meade, Maryland, el 9 de julio de 1952. Durante este tiempo, se centró principalmente en el entrenamiento, la construcción local y las misiones de socorro nacional en la costa este de los Estados Unidos. En octubre de 1954, respondió a la destrucción causada por el huracán Hazel , ayudando a limpiar y reconstruir el área alrededor de Cambridge y Wingate, Maryland. En agosto de 1955, el 19.º ayudó a los ciudadanos del norte de Pensilvania después de que el huracán Diane causara inundaciones masivas en la región. En el invierno de 1958, el batallón regresó a Maryland para ayudar con una emergencia de nieve en Baltimore. Finalmente, viajaron a French Creek en Pensilvania, donde llevaron a cabo una limpieza explosiva de témpanos de hielo en dos gargantas para evitar inundaciones.

Guerra de Vietnam

En 1965, el batallón se desplegó en Vietnam en un desembarco anfibio en las playas de Qui Nhon. Su misión principal era mejorar la carretera QL-1 de un sendero de tierra a una carretera para todo clima que conectara Qui Nhon y Bong Son. La primera fase de este proyecto consistió en la construcción de siete puentes Bailey , la cubierta de tres puentes ferroviarios existentes y la construcción de seis puentes de caballete de madera. Durante este tiempo, el batallón completó proyectos de construcción en apoyo de la División Tigre de la República de Corea, la 4.ª Caballería , la División Americal , la 4.ª División de Infantería y la 199.ª Brigada de Infantería Ligera , que incluyeron la reparación de puertos y aeródromos, almacenes, depósitos de combustible y munición y tuberías. Al final, el 19.º mejoró y modernizó más de 70 kilómetros de QL-1, construyendo 11 puentes Bailey y 34 puentes de pilotes de madera, a pesar del contacto casi diario con el enemigo. La unidad regresó a Fort Lewis el 14 de octubre de 1970, habiendo sufrido más de 505 bajas, incluidas 105 personas muertas en acción. [4]

Operación Escudo del Desierto/Tormenta del Desierto

El batallón se desplegó en Arabia Saudita a principios de 1991 en apoyo de la 1.ª División Blindada , durante cuyo tiempo construyó dos rutas de cruce sobre el oleoducto Transárabe . Con el comienzo de la invasión de Irak el 24 de febrero, las Compañías B y C empujaron 200 carriles a través de las bermas a lo largo de la frontera entre Irak y Arabia Saudita. A medida que la 1.ª División Blindada avanzaba en Irak, el batallón construyó 220 km de carreteras y construyó FARP para los helicópteros AH-64 Apache de la 4.ª Brigada de Aviación . También proporcionaron apoyo de recuperación para la 1.ª División Blindada cuando sus vehículos se quedaron atascados en la arena húmeda de la región. En total, los 19.º construyeron o mantuvieron más de 475 km de carreteras, 15 helipuertos, cuatro cruces de oleoductos, tres áreas de detención de prisioneros y 241 puntos de entrada a Irak. [4]

Guerra global contra el terrorismo

Operación Libertad Iraquí

El 16 de octubre de 2005, el 19.º Batallón de Ingenieros fue reactivado en Fort Knox, Kentucky, como el primer Batallón de Ingenieros modular del Ejército, lo que permitió que cada compañía se desplegara individualmente en apoyo de las operaciones estadounidenses. En agosto de 2006, la Compañía de Cuartel General y Cuartel General , la Compañía de Apoyo Avanzado, la 15.ª Compañía de Ingenieros y el 72.º Destacamento de Topografía y Diseño se desplegaron en Irak, seguidas en octubre por la 60.ª Compañía de Ingenieros. Al batallón se le asignó la misión de movilidad asegurada, asociándose con las Unidades de Ingenieros del Ejército iraquí para proporcionar apoyo de Ingeniería General (GE) dentro del Área de Operaciones (AO) de la Fuerza de Tarea Lightning ( 25.ª División de Infantería ). [7] Reparó 2664 cráteres en la carretera y 40 alcantarillas destruidas durante su despliegue de 15 meses, regresando a Fort Knox en noviembre de 2007. [4] Durante este despliegue, la unidad perdió a su único soldado durante la Guerra Global contra el Terror, el 1LT Christopher Rutherford del Grupo de Apoyo Avanzado, quien murió en un ataque con IED en julio de 2007. [8]

La 502.ª Compañía Multifuncional de Puentes (MRBC) fue desplegada en Irak para apoyar la ofensiva iraquí en Mosul. Este despliegue fue tanto una misión de entrenamiento como una misión operativa. Los soldados trabajaron con un regimiento de puentes iraquí en la preparación y colocación de un puente de cinta mejorado de 230 metros sobre el río Tigris. También ayudaron en la reparación de un puente sobre el río Zab . [9]

Operación Libertad Duradera

En diciembre de 2006, la 76.ª Compañía de Ingenieros se desplegó en Afganistán para apoyar la expansión de una brigada. Con la expansión del teatro afgano para incluir dos equipos de combate de brigada (BCT), era necesario ampliar las capacidades de soporte vital para dar cabida a la mayor presencia de tropas. Por ello, la mitad de la compañía comenzó la construcción para ampliar el aeródromo de Bagram antes de trasladarse a la base de operaciones de defensa aérea Fenty en febrero de 2007 para ampliar rápidamente las viviendas y la infraestructura. La otra mitad de la compañía se encargó de la misma misión en la base de operaciones de defensa aérea Salerno antes de que la compañía se reconsolidara en la base de operaciones de defensa aérea Fenty en junio de 2007. [10]

Cuando el 173.º Equipo de Combate de la Brigada Aerotransportada se hizo cargo del campo de batalla , la 76.ª continuó su trabajo, construyendo 185 refugios B , cuatro refugios SEA y seis barracones de ladrillo y mortero en 14 bases de operaciones aéreas . Luego se le asignó a la compañía la tarea de acondicionar el teatro para el invierno, construyendo o mejorando la infraestructura en 16 bases de operaciones aéreas simultáneamente. La compañía regresó a Fort Knox en marzo de 2008. [11]

El 28 de abril de 2009, el batallón regresó a Afganistán con la 15.ª Compañía de Ingenieros, la 60.ª Compañía de Ingenieros, la 76.ª Compañía de Ingenieros [11] y, finalmente, la 502.ª Compañía de Puentes Multipropósito, estableciendo su puesto de mando del batallón en el Aeródromo de Kandahar . [12] Con Kandahar como centro principal, el batallón envió compañías a las bases de operaciones de vuelo Wolverine, Frontenac y Spin Buldak, respectivamente. Aunque se desplegaron de forma independiente, las tres compañías de ingenieros tenían misiones similares: ampliar las áreas de soporte vital y mejorar la seguridad de las bases de operaciones de vuelo y las medidas de protección de la fuerza en todas sus áreas de operaciones. Estas mejoras incluyeron helipuertos, calles de rodaje, pistas de aterrizaje para vehículos aéreos no tripulados, bermas, puntos de control de entrada y áreas de almacenamiento de municiones, entre otros proyectos de construcción. En total, el batallón completó más de 23 millones de dólares en trabajos durante su despliegue.

En agosto de 2009, el 502.º MRBC se unió al batallón en Afganistán para realizar operaciones de construcción de puentes fijos y flotantes en todo Afganistán. La mayor parte de la compañía, incluido el cuartel general, estaba estacionada en Camp Leatherneck para apoyar las operaciones en el valle del río Helmand , mientras que un pelotón permaneció en Kandahar. Estos elementos proporcionaron reconocimiento del sitio del puente y apoyo a sus respectivas AO. Los sitios incluyeron el puente Saracha a lo largo de la carretera 1 , el puente Regak en la provincia de Uruzgan y la construcción de un puente Mabey Johnson en el sitio del puente Andar. En abril de 2010, el 19.º Batallón de Ingenieros comenzó su regreso a Fort Knox. [4]

En noviembre de 2013, el 19.º Batallón de Ingenieros, junto con 450 soldados, se desplegó en Kuwait en su cuarto despliegue desde su reactivación en Fort Knox bajo el mando del teniente coronel John Lloyd. [13] Durante el despliegue, la unidad fue responsable de la construcción de carreteras, mejoras de infraestructura y una variedad de mejoras de instalaciones, incluidos proyectos en Tayikistán. La unidad se reasignó a Kentucky en agosto de 2014. [14]

En marzo de 2016, la 42.ª Compañía de Despeje se desplegó en Afganistán, menos de tres años después de unirse al 19.º Batallón de Ingenieros en Fort Knox. [15] El capitán Jason Schwartz llevó a la compañía a Afganistán, donde llevaron a cabo operaciones de despeje de rutas y brindaron seguridad a múltiples bases en todo Afganistán, mientras realizaban tareas de ingeniería y construcción. [16] Se desplegaron nuevamente entre octubre de 2018 y julio de 2019 bajo el mando del capitán Aaron Beatty, el último despliegue del batallón como parte de la Guerra Global contra el Terror. Durante este despliegue, la 42.ª llevó a cabo misiones de despeje de rutas en apoyo del Centinela de la Operación Libertad en el sur de Afganistán. La unidad identificó y despejó más de 400 IED, 8 sitios de cohetes y llevó a cabo más de 200 misiones de la Fuerza de Reacción Rápida. [17]

Misiones en Estados Unidos

Huracán Sandy

En el plazo de 96 horas [18] tras la destrucción del área metropolitana de Nueva York causada por el huracán Sandy , el batallón se desplegó en apoyo de las operaciones de recuperación del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos . El batallón dirigió un equipo de desabastecimiento de agua formado por el 86.º Destacamento de Buceo del Ejército, la 76.ª Compañía de Ingenieros, el 8.º Batallón de Apoyo de Ingenieros de la Infantería de Marina y otros. El equipo eliminó basura y escombros, realizó evaluaciones estructurales y bombeó agua en grandes edificios y áreas municipales. [19]

Operación Patriota Fiel

En 2018, soldados del 19.º Batallón de Ingenieros, que incluye la 541.ª Compañía SAPPER, la 15.ª Compañía de Construcción de Ingenieros y la 887.ª Compañía de Apoyo de Ingenieros, fueron desplegados en la frontera entre Estados Unidos y México en apoyo del Departamento de Seguridad Nacional y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos . [20] Durante este despliegue, la unidad se encargó principalmente de colocar barricadas de alambre de concertina a lo largo de la frontera en Hidalgo [21] [22] y mejorar las carreteras en el Campamento Base Donna en Donna, Texas . [23]

Ejercicios con nombre

Resolución atlántica

En febrero de 2021, el 550.º Destacamento de Lucha contra Incendios se desplegó en el Área de Entrenamiento de Novo Selo (Bulgaria) para brindar apoyo de lucha contra incendios a la región del Mar Negro. [24]

DEFENSOR-Europa 21

En mayo de 2021, la 541.ª Compañía SAPPER se desplegó en el área de entrenamiento de Novo Selo (Bulgaria) para participar en el ejercicio de entrenamiento multinacional anual de la OTAN DEFENDER-Europe. [25] Durante el ejercicio DEFENDER-Europe 21, la 541.ª trabajó codo a codo con unidades búlgaras y estadounidenses para ejecutar un complejo escenario de entrenamiento centrado en operaciones de contramovilidad. Regresaron de esta operación en junio de 2021. DEFENDER-Europe es la principal operación de entrenamiento de la OTAN, en la que participan más de 28.000 soldados de más de 26 países para responder a las crisis en caso de que surja la necesidad. [26]

Castillo Resuelto 21

En julio de 2021, la 887 Engineer Support Company, con base en Fort Campbell, Kentucky , se desplegó en Cincu, Rumania, en apoyo de la misión Resolute Castle 21 del Ejército de los EE. UU. en Europa y África (USAREUR-AF) . Resolute Castle es un ejercicio de entrenamiento multinacional que tradicionalmente ha contado con el apoyo de las Unidades de Ingenieros de la Reserva del Ejército de los EE. UU. y la Guardia Nacional, así como de los Ingenieros de la OTAN, durante hasta seis meses al año. [27] RC21 fue la séptima iteración. [28] La 887 ESC estuvo bajo el 62.º Batallón de Ingenieros, 36.ª Brigada de Ingenieros durante su rotación en Europa, donde trabajó en múltiples productos de construcción en apoyo de los aliados y socios de EE. UU.

Linaje

[3]

Honores

Crédito por participación en campaña

Segunda Guerra Mundial

Vietnam

Sudoeste asiático

Guerra contra el terrorismo

Decoraciones

Soldados caídos (conocidos)

Segunda Guerra Mundial

Vietnam

[29] [30]

Operación Tormenta del Desierto

[29] [30]

Guerra global contra el terrorismo

[29]

Comandantes

Sargentos mayores de mando

Referencias

  1. ^ "Fort Knox: unidades y organizaciones del puesto". My Base Guide . Consultado el 20 de julio de 2021 .
  2. ^ "19th Engineer Battalion". 19th Engineer Battalion . 30 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2019. Consultado el 7 de octubre de 2020 .
  3. ^ abc "19th Engineer Battalion | Linaje y honores | Centro de Historia Militar del Ejército de EE. UU.". history.army.mil . Consultado el 20 de julio de 2021 .
  4. ^ abcde «19th Engineer Battalion United States Army» (PDF) . Archivado (PDF) del original el 1 de julio de 2016. Consultado el 24 de agosto de 2020 .
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  9. ^ Fort Knox, KY (14 de diciembre de 2016), 502nd Multi Role Bridge Company Redeployment , consultado el 25 de julio de 2021
  10. ^ "La 10.ª División de Montaña mejora la base para la unidad entrante". Stars and Stripes . Consultado el 20 de julio de 2021 .
  11. ^ ab "La 76.ª Compañía de Ingenieros viste sus uniformes por última vez en Fort Knox". www.army.mil . Consultado el 20 de julio de 2021 .
  12. ^ "Los ingenieros de Fort Knox parten para un despliegue en Afganistán". www.wave3.com . Consultado el 20 de julio de 2021 .
  13. ^ ab "19.º equipo de ingenieros se dirige a Kuwait durante 9 meses". subscriber.thenewsenterprise.com . Consultado el 20 de julio de 2021 .
  14. ^ "El Fuerte Knox da la bienvenida a 250 soldados del 19.º Batallón de Ingenieros". Noticias de la radio pública de la WKU . 9 de agosto de 2014. Consultado el 20 de julio de 2021 .
  15. ^ Kenning, Chris. "Unidad de Fort Knox desplegada en Afganistán". The Courier-Journal . Consultado el 20 de julio de 2021 .
  16. ^ "Soldados de Fort Knox regresan a casa desde Afganistán". The Washington Times . Consultado el 20 de julio de 2021 .
  17. ^ "Soldados de Fort Knox regresan a casa desde Afganistán". kvue.com . 30 de julio de 2019 . Consultado el 20 de julio de 2021 .
  18. Francis, Catrina (11 de septiembre de 2014). «El 19.° Batallón de Ingenieros cambia de mando». The Gold Standard . Archivado desde el original el 25 de julio de 2021. Consultado el 24 de julio de 2021 .
  19. ^ "El USACE logra que las misiones relacionadas con el huracán Sandy se lleven a cabo gracias al trabajo en equipo entre agencias". Sitio web del Distrito de Nueva York . Consultado el 25 de julio de 2021 .
  20. ^ Copp, Tara (2 de noviembre de 2018). "Aquí está la lista de unidades militares que se dirigen a la frontera". Military Times . Consultado el 25 de julio de 2021 .
  21. ^ "Foto de archivo: Un ingeniero del ejército del 19.º Batallón de Ingenieros asegura los postes de la cerca en el centro logístico del campamento base Donna en Donna, Texas. El Comando Norte de los EE. UU. está proporcionando personal militar". Alamy . Consultado el 25 de julio de 2021 .
  22. ^ "Soldados del ejército de EE. UU. con el 19.º Batallón de Ingenieros". Servicio de distribución de información visual de defensa . 27 de noviembre de 2018. Consultado el 25 de julio de 2021 .
  23. ^ "Foto de archivo: Ingenieros del ejército del 19.º Batallón de Ingenieros y la 887.ª Compañía de Ingenieros vigilan una carretera para mejoras de coronación y corte en el campamento base Donna en Donna, Texas, EE. UU." Alamy . Consultado el 25 de julio de 2021 .
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