Establecido en 1954 en McGuire AFB, Nueva Jersey, después de que el Servicio de Transporte Aéreo Militar asumiera la jurisdicción en McGuire del Comando de Defensa Aérea . [3] La unidad operó principalmente transportes C-118 Liftmaster (Navy R6D ) durante toda su existencia; Recibió C-135 Stratolifters en 1962 y pasó de ser un ala de transporte mediana a una pesada. Comenzó la transición al C-130E Hercules a finales de 1963. Apoyó a las unidades asociadas de la Reserva de la Fuerza Aérea a partir de 1961. Operó el puerto aéreo y el puerto de embarque para el noreste de los Estados Unidos, [4] principalmente para vuelos europeos, así como también mantuvo el apoyo al Servicio Meteorológico Aéreo. y escuadrones y aviones del Servicio de Rescate Aéreo , así como aviones interceptores del Comando de Defensa Aérea y otras unidades de defensa aérea. Se suspendió el 8 de enero de 1966 junto con MATS, el equipo y el personal fueron reasignados al MAC 438th MAW en la misma fecha.
Linaje
Establecida como 1611a Ala de Transporte Aéreo (Mediana) el 1 de mayo de 1954 y activada
Redesignada como: 1611a Ala de Transporte Aéreo (Pesada) el 1 de enero de 1962
Discontinuado el 8 de enero de 1966.
Componentes
1611o Grupo de Transporte Aéreo, 1 de julio de 1954 - 18 de enero de 1963
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
^ "Detalle del documento para IRISNUM = 00495784". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de abril de 2017 .
^ "Detalle del documento para IRISNUM = 00495808". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de abril de 2017 .
^ "Índice de Historia de la Fuerza Aérea - Servicio de transporte aéreo 1611". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de abril de 2017 .
^ "Detalle del documento para IRISNUM = 00495786". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de abril de 2017 .
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.