El 103.º Regimiento Antitanque de la Artillería Real (103.º A/T Rgt) fue una unidad de corta duración del Ejército británico durante la Segunda Guerra Mundial . Inicialmente creado como un batallón de infantería del Regimiento de South Staffordshire en 1940, se transfirió a la Artillería Real a finales de 1942 después de servir durante dos años defendiendo la costa de Norfolk . Durante 1943 se desmanteló para proporcionar baterías aerotransportadas independientes para la 6.ª División Aerotransportada .
La unidad se formó originalmente el 4 de julio de 1940 en Lichfield como 14.º Batallón del Regimiento de South Staffordshire . [1] El 30 de septiembre se unió a la 213.ª Brigada de Infantería Independiente (Home) , que estaba siendo organizada por el Grupo de Entrenamiento de Infantería N.º 13 como una formación de defensa estática en East Anglia , primero bajo el II Cuerpo y luego bajo la 18.ª División de Infantería . Se encargó de defender la costa de Norfolk contra la invasión. La brigada pasó a formar parte de la División del Condado de Norfolk cuando esa formación entró en funcionamiento en el II Cuerpo el 24 de diciembre de 1940. La División del Condado de Norfolk fue redesignada como 76.ª División de Infantería el 17 de noviembre de 1941, pero siguió siendo una formación de segunda línea (establecimiento inferior). [2] [3]
A finales de 1942, el 14.º Regimiento de South Staffords fue seleccionado para ser reentrenado en el papel de antitanque (A/T). Dejó la 213.ª Bde el 8 de diciembre [2] y el 22 de diciembre de 1942 se transfirió a la Artillería Real (RA) como 103.º Regimiento Antitanque, Artillería Real , que comprendía el Cuartel General del Regimiento (RHQ) y las Baterías A/T 189, 190 y 191. [1] [4] [5] En esta etapa de la guerra, el armamento estándar de una unidad A/T era el cañón de 6 libras , pero el de 17 libras recién había comenzado a aparecer. [6]
El 103.º Regimiento A/T fue asignado primero a la Reserva del Cuartel General, luego, en febrero de 1943, fue transferido al Comando Occidental , en el que sirvió como regimiento independiente con su propio Destacamento de Ayuda Ligera de los Ingenieros Eléctricos y Mecánicos Reales . [7] [8]
Entre el 1 y el 9 de julio de 1943, en Marlborough Barracks, Bulford Camp , las 189 y 190 A/T Btys se convirtieron en 3 y 4 Airlanding A/T Btys respectivamente, mientras que la 191 Bty se desmanteló para compensar las deficiencias entre las otras dos. [4] [9] El RHQ debía disolverse el 30 de julio, y esto se llevó a cabo el 10 de agosto de 1943. [1] [4] [5]
El 9 de julio de 1943, los 3.º y 4.º Regimientos antitanque de desembarco aéreo se unieron a la 6.ª División Aerotransportada [10] y sirvieron con ella en la campaña de Normandía como baterías independientes. En febrero de 1945 se formó un nuevo 2.º Regimiento antitanque de desembarco aéreo para comandar estas baterías en el cruce del Rin ( Operación Varsity ). [9] [11]