La Ducati 1299 Panigale es una motocicleta deportiva Ducati de 1285 cc (78,4 pulgadas cúbicas) presentada en el Salón de la Motocicleta de Milán de 2014 y producida entre 2015 y 2018 como sucesora de la 1199 de 1198 cc (73,1 pulgadas cúbicas) . La motocicleta recibe su nombre de la pequeña ciudad manufacturera de Borgo Panigale . [4]
La distancia entre ejes de 1299 mm se mantiene igual, 1437 mm. La versión básica conserva la horquilla delantera de Marzocchi y los amortiguadores Sachs; la variante S tiene una nueva suspensión semiactiva Öhlins Smart EC que se puede cambiar entre diferentes modos de conducción para adaptarse a las condiciones de la carretera.
Toda la gama está ahora equipada con electrónica de nueva generación, que incluye una nueva IMU, ABS de competición y sistema anti-wheelie. Los modos de conducción conmutables y los controles de tracción, similares a la versión anterior, se han trasladado a la nueva plataforma.
Debido a las regulaciones de cilindrada del World SuperBike , el motor de la variante R de la 1299 Panigale conserva la antigua cilindrada de 1.198 cc, con la incorporación de un cigüeñal equilibrado con tungsteno, válvulas y bielas de titanio y pistones de dos anillos. Las cifras de potencia de la R son las mismas que las de otros modelos 1299, con 150,8 kW (205 CV) a 11.500 rpm, y el par motor se reduce en 6,2 lb-ft hasta 100,5 lb-ft (136,2 Nm) a 10.250 rpm. [5]
La Panigale R viene equipada con suspensión pasiva Öhlins, a diferencia de la antigua especificación R que solía estar equipada con una configuración activa (DES). En comparación con las otras variantes, la distancia entre ejes se ha incrementado a 1442 mm (56,77) gracias a la nueva geometría de la dirección. La Panigale 1299 R también viene equipada con el escape Akrapovic Racing de titanio y fibra de carbono, que se instala en tándem con la ECU Race Spec. La 1299 Panigale R Final Edition está equipada con un sistema de escape doble debajo del asiento Akrapovič que está hecho completamente de titanio (aprobado por Euro 4) derivado de las Panigales utilizadas por Chaz Davies y Marco Melandri en el Campeonato Mundial de Superbikes. El final de la producción de la 1299 se anunció en 2017 con un modelo Final Edition. [6]
El peso es de 357 lb (162 kg) seco o 406 lb (184 kg) húmedo. [5]
En noviembre de 2016, Ducati comenzó a vender la 1299 Superleggera (Superligera en italiano) en una edición limitada de 500 unidades. Sucedió a la 1199 Superleggera original de 2014, que reducía el peso al tener un chasis monocasco de fibra de carbono compuesta, carcasas de motor de magnesio y sujetadores y sistema de escape de titanio. Ducati afirmó que la 1299 Superleggera tenía un peso en húmedo de 167 kg (368 lb) y una potencia del motor de 1285 cc (78,4 pulgadas cúbicas) de 215 hp (160 kW). [7] [8] [9]
