Las 1.000 Millas de Sebring es una carrera de autos deportivos que se lleva a cabo en el Sebring International Raceway , en el sitio de la antigua base aérea de la Segunda Guerra Mundial Hendricks Army Airfield , en Sebring , Florida , Estados Unidos. Fue creada para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y se celebró por primera vez el 15 de marzo de 2019 como la sexta ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2018-19 .
El 1 de septiembre de 2017, la FIA y la ACO anunciaron un calendario provisional que cambiaba el calendario del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de un diseño de primavera a uno de otoño, con el evento de la marca 24 Horas de Le Mans celebrado a mitad del campeonato e incluyendo dos carreras de Le Mans. Esta "supertemporada" de ocho carreras duró más de un año en lugar de los ocho meses habituales. El cambio permitió que la siguiente temporada 2019-20 volviera a tener una duración más corta al comenzar en otoño y concluir en Le Mans en verano. El calendario provisional vio una serie de cambios, con varias carreras eliminadas, pero incluyó el regreso a Sebring por primera vez desde 2012. [1] En el calendario provisional emitido, la carrera originalmente estaba planeada para correr como una segunda carrera de 12 horas después de las 12 horas de Sebring de IMSA Mobil 1 el mismo fin de semana, y comenzaría a medianoche después de la conclusión de las 12 horas de IMSA. [2] El 21 de septiembre de 2017, la carrera pasó a llamarse las 1500 millas de Sebring, para evitar confusiones entre los dos eventos, en la reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA en París. [3] El 4 de abril de 2018, se anunció que la carrera se acortaría a 1000 millas o 268 vueltas, tendría un límite de tiempo de 8 horas y se llevaría a cabo el 15 de marzo, antes del inicio de las 12 horas de Sebring, en lugar de después de la carrera. También se construiría un nuevo pit lane, en la recta Ullman antes de la curva final, para la carrera. [4]
La segunda carrera, originalmente programada para el 20 de marzo de 2020, fue cancelada como resultado de la pandemia de COVID-19 . El 11 de marzo, minutos después de que Donovan Mitchell y Rudy Gobert dieran positivo en la prueba de coronavirus, lo que provocó que la NBA cancelara el partido Utah Jazz vs Oklahoma City Thunder , el Departamento de Estado de los Estados Unidos anunció la suspensión de los viajes de ciudadanos no estadounidenses desde Europa a los Estados Unidos. Muchos de los pilotos y el personal del equipo estaban en Europa y, por lo tanto, no podrían viajar a los Estados Unidos para la carrera. Al día siguiente, el WEC anunció la cancelación de la carrera. [5] La carrera de 2020 también estaba planeada para incluir un cambio de horario en el cronograma. Anteriormente, la carrera se había desarrollado desde las 4 p. m. hasta la medianoche, y la corta duración entre la carrera de las 1000 millas y la carrera de las 12 horas provocó desafíos para el personal de pista y de apoyo, así como para los pilotos que competían en ambas carreras. El cambio, que programó la carrera de las 1.000 millas de 12:00 a 20:00 horas, aseguró un descanso de 15 horas entre la carrera del WEC y las 12 horas de Sebring del día siguiente. [6] La carrera tampoco se celebró en 2021 porque las restricciones europeas todavía estaban vigentes.