El cañón antiaéreo KS-19 de 100 mm ( en ruso : КС-19 100мм зенитная установка ) es un cañón antiaéreo soviético que también presenta capacidades eficientes contra objetivos terrestres. [2]
El KS-19 es un cañón antiaéreo remolcado que fue diseñado específicamente para destacar en el combate terrestre, particularmente contra objetivos blindados y como artillería. [3] Debido a su naturaleza remolcada, requiere un medio externo de movilidad, típicamente un tractor de artillería de orugas AT-S Medium o AT-T Heavy. [3] La tripulación de 15 hombres se transporta en el tractor, junto con munición disponible para el cañón. [3]
Este cañón estriado cuenta con un bloque de cuña deslizante horizontal semiautomático, un apisonador, un ajustador automático de espoleta y un freno de boca largo. [4] La bandeja de carga permite una carga de munición rápida y eficiente, lo que permite a una tripulación bien entrenada disparar un máximo de 15 tiros por minuto. [3] El sistema de control de tiro comprende el sistema direccional PUAZO-6/19, junto con un radar de control de tiro SON 9 (nombre de informe de la OTAN 'Fire Can') o SON-9A . [4] Si bien las miras a bordo son adecuadas para atacar objetivos aéreos, se logra una mayor precisión cuando se utilizan junto con el radar de control de tiro. [3]
La munición es de tipo fijo y es en gran medida intercambiable con otros cañones de tanque y de campaña estriados de 100 mm. [4] La munición antiaérea incluye municiones de alto explosivo, de fragmentación de alto explosivo y de fragmentación. [4] Los dos tipos de munición perforante son la AP-T (Armor Piercing-Tracer) y la APC-T (Armor Piercing Capped-Tracer). [3] Se dice que la munición AP-T penetra 185 mm de blindaje a una distancia de 1000 m. [3]
El cañón KS-19 fue desarrollado para reemplazar los cañones antiaéreos de 85 mm que se usaron durante la Segunda Guerra Mundial . [4] Fue ampliamente adoptado por todos los ejércitos del Pacto de Varsovia y entró en acción con las fuerzas comunistas tanto en Corea como en Vietnam . [4]
Sin embargo, el cañón KS-19 ha sido eliminado en gran medida de los arsenales de primera línea debido al mayor uso de misiles tierra-aire más efectivos. [2] Como resultado, ya no es un arma de uso común en la guerra moderna. [2]
Al comienzo de la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022, se almacenaron varios cañones KS-19 en Balakliia . [5] Sin embargo, la ciudad fue capturada por las fuerzas rusas el 3 de marzo y se cree que los rusos pueden haber utilizado algunos de los cañones como señuelos. [5] Durante la contraofensiva de Járkov en 2022 , Ucrania recuperó el control de Balakliia el 10 de septiembre. [6]
A partir del 1 de abril de 2023, se informó que Ucrania está utilizando algunos de los cañones KS-19 que estaban almacenados en Balakliia para fuego indirecto contra objetivos terrestres, y posiblemente también para fuego directo. [7] Una ventaja de utilizar estos cañones como artillería es que disparan munición más antigua que no suele utilizarse en la artillería ucraniana. [7] De hecho, una de las municiones soviéticas UOF-412 que se vio en uso se había fabricado ya en 1962. [8]
• KS-19 - Modelo de producción original introducido en 1948 en el carro KZU-16.
• KS-19M - Modelo actualizado introducido en 1951. Las ranuras del cañón se ensancharon para reducir la fricción del proyectil y reducir el desgaste del cañón.
• KS-19M2 : modelo de producción final introducido en 1955. Cuenta con el carro KZU-28, más pesado y estable, que también es más fácil de instalar.
• Tipo 59 - Modelo de producción chino.
• Sa'eer : versión iraní mejorada del KS-19 soviético o del Tipo 59 chino, con sistema automático de apuntado y recarga, que se reveló al público en noviembre de 2011. Desde entonces también se ha observado su uso en Irak, montada en un camión. [9]
Según se informa, la milicia de Hezbolá ha operado sistemas KS-19 montados en chasis de orugas 2K12E Kvadrat, la variante de exportación del sistema de misiles antiaéreos 2K12 Kub en 2016. Hezbolá también operó múltiples sistemas KS-19 montados en camiones comerciales.
Las brigadas TDF 241 [10] y 111 [11] operaron múltiples sistemas KS-19 montados en camiones en 2023 durante la guerra ruso-ucraniana en función de apoyo de fuego indirecto.
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