Unidad militar
"La 10.ª División Aérea asumió la responsabilidad de la defensa aérea de Alaska al sur de la cordillera de Alaska el 1 de noviembre de 1950. Unidades subordinadas volaron numerosas misiones de interceptación y entrenamiento. Entre junio de 1957 y marzo de 1960, la división operó y mantuvo la Base de la Fuerza Aérea Elmendorf, en Alaska, además de varias instalaciones más pequeñas. Fue reemplazada por el 5070.º Ala de Defensa Aérea (para defensa aérea) y el 5040.º Ala de Base Aérea (para operaciones de base) en agosto de 1960". [1]
Linaje
- Fundada como la 10 División Aérea (Defensa) el 24 de octubre de 1950
- Organizado el 1 de noviembre de 1950
- Descontinuado el 27 de abril de 1951
- Activado el 27 de abril de 1951 [2]
- Inactivado el 20 de julio de 1951
- Activado el 1 de noviembre de 1952
- Descontinuado e inactivo el 25 de agosto de 1960 [1]
Emblema
En aspa, sable, gules, verdor y oro, aspa de plata entre en jefe un avión a reacción en vuelo sobre dos picos de montañas todos de los últimos, en los flancos un cañón antiaéreo y una antena de radar dirigida hacia afuera todos de los primeros fimbriados de plata, en la base cinco destellos eléctricos que salen del vértice de la torre de radio todos de color negro. [1]
Tareas
- Comando Aéreo de Alaska , 1 de noviembre de 1950 – 27 de abril de 1951
- Comando Aéreo de Alaska, 27 de abril de 1951 – 20 de julio de 1951
- Comando Aéreo de Alaska, 1 de noviembre de 1952 – 25 de agosto de 1960 [1]
Componentes
Ala
- Ala de la base aérea 5040: 1 de junio de 1957 – 25 de agosto de 1960
Grupos
- 57.º Grupo de Cazas-Interceptores : asignado del 10 de diciembre de 1950 al 27 de abril de 1951 y del 27 de abril de 1951 al 20 de julio de 1951; asignado del 1 de noviembre de 1952 al 13 de abril de 1953 [1]
- 531.º Grupo de Control y Alerta de Aeronaves : 17 de noviembre de 1950 – 20 de julio de 1951; 1 de noviembre de 1952 – 13 de abril de 1953
- 5039.º Grupo de Control y Alerta de Aeronaves (posteriormente 5040.º Grupo de Control y Alerta de Aeronaves), 1 de junio de 1957 – 1 de noviembre de 1959
Escuadrones
- Escuadrones interceptores
- Escuadrones de control y alerta de aeronaves
- 625.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves, 1 de enero de 1950 – 1 de noviembre de 1950
- 626.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves, 13 de abril de 1953 – 1 de junio de 1957, 1 de noviembre de 1959 – 1 de agosto de 1960
- 705.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves, 13 de abril de 1953 – 1 de junio de 1957, 1 de noviembre de 1959 – 1 de agosto de 1960
- 709.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves, c. 1 de octubre de 1955 – 1 de noviembre de 1957
- 712.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves, c. 1 de octubre de 1955 – 1 de noviembre de 1957
- 713.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves, 1 de noviembre de 1959 – 1 de agosto de 1960
- 714.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves, 1 de noviembre de 1959 – 1 de agosto de 1960
- 717.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves, 13 de abril de 1953 – 1 de junio de 1957, 1 de noviembre de 1959 – 1 de agosto de 1960
- 719.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves, 13 de abril de 1953 – 1 de junio de 1957, 1 de noviembre de 1959 – 1 de agosto de 1960
- 720.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves, 8 de septiembre de 1955 – 1 de junio de 1957, 1 de noviembre de 1959 – 1 de agosto de 1960
- 743.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves, 1 de octubre de 1955 – 1 de junio de 1957
- 794.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves, 8 de septiembre de 1955 – 1 de junio de 1957, 1 de noviembre de 1959 – 1 de agosto de 1960
- 795.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves, 8 de septiembre de 1955 – 1 de junio de 1957, 1 de noviembre de 1959 – 1 de agosto de 1960
- Otros escuadrones
- 5015 Vuelo de evaluación de radar, contramedidas electrónicas (posteriormente 5040 Vuelo de evaluación de radar, contramedidas electrónicas; 5070 Escuadrón de evaluación de radar (contramedidas electrónicas de objetivos): 1 de agosto de 1957 – 1 de agosto de 1960.
- 5039 Escuadrón de Transporte Aéreo (posteriormente 5040 Escuadrón de Operaciones): 1 de junio de 1957 – 1 de octubre de 1957; 1 de febrero de 1959 – 1 de agosto de 1960 [1]
Estaciones
- Base aérea de Elmendorf , Alaska, 1 de noviembre de 1950 – 27 de abril de 1951
- Base aérea de Elmendorf, Alaska, 27 de abril de 1951 – 20 de junio de 1951
- Base de la Fuerza Aérea Elmendorf, Alaska, 1 de noviembre de 1952 – 25 de agosto de 1960 [1]
Comandantes
- Ninguno (sin tripulación), 1 de noviembre de 1950 – 9 de diciembre de 1950
- Desconocido, 10 de diciembre de 1950 – 20 de julio de 1951
- Coronel Allen R. Springer, 1 de noviembre de 1952
- Coronel DeWitt S. Spain, julio de 1954
- General de brigada Dolf E. Muehleisen, agosto de 1954
- Coronel Donald W. Graham, julio de 1955
- Coronel James R. Gunn Jr., hacia agosto de 1955
- Coronel Louis E. Coira, 1 de junio de 1957
- Coronel John T. Shields, 22 de octubre de 1957
- Coronel Jack A. Gibbs, 14 de julio de 1959 – c.31 de julio de 1960
- Desconocido, 1 de agosto de 1960–15 de agosto de 1960 [1]
Aeronave
- Avión de combate Lockheed F-80 Shooting Star , 1950-1951.
- Lockheed F-94 Starfire , 1952-1954
- Northrop F-89 Scorpion , 1953-1957
- Daga Convair F-102 Delta , 1957-1960
- Vagón de carga volador Fairchild C-119 , 1957
- Proveedor del Fairchild C-123 , 1957-1960
- Martin RB-57 Canberra , alrededor de 1957-1960
- Boeing TB-29 Superfortress , 1957-1960
- Douglas C-54 Skymaster , entre 1959 y 1960
- Piasecki H-21 Workhorse , entre 1959 y 1960
- De Havilland Canada L-20 Beaver , entre 1959 y 1960 [1]
Véase también
Referencias
Notas
- ^ abcdefghijk «Hoja informativa 10 División Aérea (Defensa)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 4 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2011. Consultado el 9 de abril de 2014 .
- ^ La interrupción y activación en abril de 1951 representa un cambio en el cuartel general de la división de una unidad de Tabla de Distribución a una unidad de Tabla de Organización. Véase la lista de alas del MAJCOM de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.