1er Escuadrón de Transporte Aéreo

El 1.er Escuadrón de Transporte Aéreo forma parte del 89.º Ala de Transporte Aéreo , 89.º Grupo de Operaciones , en la Base Aérea Andrews , Maryland. Se encarga del transporte de varios funcionarios militares y gubernamentales de alto rango de los EE. UU.

Misión

Proporciona transporte aéreo, logística, puerto aéreo y comunicaciones de Misión Aérea Especial (SAM) global para el Presidente , el Vicepresidente , los Comandantes de Combate , los líderes superiores y el sistema de movilidad global según lo asignado por la Casa Blanca , el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea y el Comando de Movilidad Aérea .

Establecida bajo el Comando de Transporte Aéreo en 1944 para proporcionar transporte aéreo en el teatro China-Birmania-India desde mayo de 1944 a mayo de 1945 y en el Pacífico occidental desde aproximadamente septiembre a diciembre de 1945. La unidad fue equipada primero con el Curtiss C-46 Commando y luego convertida al Consolidated C-87 Liberator Express en 1944.

Restablecido bajo el Servicio de Transporte Aéreo Militar en noviembre de 1953, proporcionando transporte aéreo de personal y equipo inicialmente volando en Douglas C-54 Skymasters . Convertido en Douglas C-124 Globemaster II de largo alcance y proporcionó transporte estratégico pesado de largo alcance a escala global. En 1960 convertido en Douglas C-133 Cargomaster y proporcionó transporte aéreo estratégico muy pesado hasta el final del servicio del C-133 en 1971.

Reactivado en 1977 en la Base Aérea Andrews , Maryland y asignado a la Misión Aérea Especial de apoyo al transporte del Presidente y otros dignatarios de alto rango de los gobiernos de EE. UU. y extranjeros, y al entrenamiento del Beechcraft C-12 Huron para personal de todas las ramas del ejército en 1977. En Andrews, ha operado una variedad de aeronaves, incluido el McDonnell Douglas VC-9 Skytrain II , C-12, Boeing VC-135 Stratolifter , Lockheed VC-140 JetStar , Boeing VC-137 y Gulfstream C-20 . Estas aeronaves se utilizaron para transportar VIP por todo Estados Unidos y alrededor del mundo.

También transportó personal al suroeste de Asia desde agosto de 1990 hasta abril de 1991 durante la Operación Escudo/Tormenta del Desierto.

Constituido como el 1er Escuadrón de Transporte Aéreo (Mobile) el 13 de marzo de 1944

Activado el 23 de marzo de 1944

Inactivado el 25 de marzo de 1946

Se disolvió el 8 de octubre de 1948.

Reconstituido como el 1.er Escuadrón de Transporte Aéreo Mediano el 1 de septiembre de 1953.

Activado el 18 de noviembre de 1953

Redesignado 1.er Escuadrón de Transporte Aéreo Pesado el 8 de septiembre de 1954

Redesignado 1.er Escuadrón de Transporte Aéreo Militar el 8 de enero de 1966

Inactivado el 30 de junio de 1971

Redesignado como 1.er Escuadrón de Transporte Aéreo el 12 de julio de 1991 ^[1]

Ala Caribe, Comando de Transporte Aéreo, 23 de marzo de 1944
Ala India-China, Comando de Transporte Aéreo (más tarde División India-China, Comando de Transporte Aéreo ), c. 2 de mayo de 1944 (adscrita al Comando de Bombardeo XX después del 17 de mayo de 1944)
XX Comando de Bombardeo, 21 de noviembre de 1944 (adscrito al 22.º Grupo de Depósito Aéreo, noviembre-diciembre de 1944)
Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos, Áreas del Océano Pacífico (posteriormente Fuerzas Aéreas Estratégicas del Ejército de los Estados Unidos), alrededor del 20 de junio de 1945
Octava Fuerza Aérea , 31 de julio de 1945
Depósito aéreo de Okinawa, 10 de septiembre de 1945
Mando del Servicio Aéreo del Lejano Oriente, 9 de enero de 1946
Comando del Área de Servicio Aéreo IV, 15 de enero - 25 de marzo de 1946
1607.º Grupo de Base Aérea, 18 de noviembre de 1953
1607.º Grupo de Transporte Aéreo, 1 de enero de 1954
1607.ª Ala de Transporte Aéreo , 18 de enero de 1963
436.ª Ala de Transporte Aéreo Militar , 8 de enero de 1966 - 30 de junio de 1971
89.ª Ala de Transporte Aéreo Militar (posteriormente 89.º Grupo de Transporte Aéreo Militar, 89.ª Ala de Transporte Aéreo Militar), 12 de septiembre de 1977
89.º Grupo de Operaciones , 12 de julio de 1991 – presente ^[1]

Base aérea del ejército de Homestead , Florida, 23 de marzo - 21 de abril de 1944
Aeródromo de Kalaikunda , India, 3 de mayo de 1944

El escalón aéreo operó desde el aeródromo de Kharagpur , India, del 7 de mayo al 4 de agosto de 1945

Base aérea de Naha , Okinawa, 20 de junio de 1945 - 25 de marzo de 1946
Base de la Fuerza Aérea de Dover , Delaware, 18 de noviembre de 1953 - 30 de junio de 1971
Base aérea Andrews, Maryland, 12 de septiembre de 1977-presente ^[1]

^ abcde Kane, Robert B. (22 de abril de 2015). «Hoja informativa 1.º Escuadrón de Transporte Aéreo (AMC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2016. Consultado el 22 de julio de 2016 .

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