La 1.ª División marroquí ( en francés : 1re division marocaine (1939), 1 re D.M ), creada el 27 de octubre de 1939, fue una división de infantería del Ejército de África ( en francés : Armée d'Afrique ) que participó en la Batalla de Francia (mayo-junio de 1940) durante la Segunda Guerra Mundial .
La 1.ª División marroquí participó con distinción en la batalla de Gembloux el 15 de mayo de 1940 y posteriormente durante la defensa de Lille a finales de mayo de 1940.
Formada en Mequinez el 2 de septiembre de 1939, la división fue enviada a Orán el 24 de octubre. Desembarcó en Marsella y desde allí viajó de Bayona a Luchon y de Toulouse a La Rochelle antes de dirigirse por ferrocarril el 14 de noviembre a la zona de Fresnes-en-Woëvre, Vigneulles-les-Hattonchâtel y Sponville.
El 17 de diciembre, la 1.ª División marroquí relevó a la 1.ª DINA en el sector de Eizange ( Tercer Ejército (Francia) ), con un puesto de mando en Bertrange. El 23 de enero de 1940, la división fue a su vez relevada por la 20.ª DI y se reagrupó en la zona de Uckange , Moyeuvre, Roncourt, mientras que el 3 de febrero se dirigía por tierra hacia Vitry-le-François et Châlons. La división cumplió entonces funciones de guarnición durante dos meses. El 1 de abril, la división fue transferida a la zona de de Bavai, du Quesnoy, de Maubegne con un puesto de mando en Berlaimont, formando parte del ( 1.er Ejército , 5.º Cuerpo de Ejército; 5.º CA ). El 4 de abril, la división relevó a la 82.ª DIA en el sector de Hainaut, de Wargnies-le-Petit en la Sambre.
El 10 de mayo de 1940, la división avanzó de noche hacia Mons, Havre y Sars-la-Bruyère. El 11, la división se dirigió, de nuevo de noche, hacia Houdeng, Thieu y Seneffe. El 12 y 13 de mayo, la 1.ª División de Infantería Motorizada y la 2.ª División de Infantería Motorizada fueron transportadas en camión para tomar posiciones en Ernage-Gembloux. El 14 de mayo, se vio envuelta en acciones confusas en torno a Ernage bajo los bombardeos de los stukas y la artillería alemana. En la mañana del 15 de mayo, Ernage fue perdida. Tras cortes de comunicaciones con la 1.ª División de Infantería Motorizada (1.ª División de Infantería Motorizada ), se dio la orden de retirada a lo largo del VF de Tilly; una maniobra difícil. El 16 de mayo, la división tomó posiciones en Villers-la-Ville en Marbais, un combate continuo. El 17, la división se retiró detrás del canal Charleroi-Bruselas, luego hacia Mons. Las comunicaciones entre las unidades se interrumpieron. El 18 de mayo, elementos de la división se reagruparon al suroeste de Valenciennes.
Dos placas conmemorativas fueron colocadas al pie de las escaleras de la Iglesia de Saint-Pierre de Noirmont, cerca de Ernage, en memoria de los combatientes del 110º Regimiento de Infantería ( en francés : 110e régiment d'infanterie, 110 e RI ) y de la 1ª División marroquí que cayeron en combate alrededor de la ciudad.
El 19 de mayo, los hombres restantes de la división tomaron posición mirando al sureste, sobre el río Escaut , en el puente de Rouvignies en Bouchain. El 20 de mayo, las fuerzas alemanas alcanzaron el puente de Escaut. La posición francesa fue restablecida mediante un contraataque. Reagrupada en la zona de Marchiennes-Campagne, Warlaing, Erre, la división se dirigió al norte de la Scarpe el 21 de mayo, de Wred a Warlaing. El 22 y 23 de mayo, el 2.º y el 7.º RTM (Regimientos de Tiradores Marroquíes) fueron reorganizados en batallones de marcha. Un regimiento de artillería fue destruido. El 24, la división se dirigió a lo largo del canal de la Deule, mirando al suroeste, desde Oignies a Baraques. El 25, la división participó en combates en Meurchin y Pont-à-Vendin. El 26, las fuerzas alemanas atravesaron el canal de la Deule por los puentes de Courrières y Maudit y tomaron los suburbios al sur de Carvin. La llegada de elementos de la 2.ª DINA permitió restablecer el frente de Camphin en Provin, Les Baraques, mediante un contraataque de la 3.ª DLM . Tras los combates en Don y Allennes el 27, la división se retiró de noche a Lys. El 28, dividida en tres secciones, la 1.ª División marroquí se retiró hacia Lille . Entabló combates en Lille-Canteleu los días 29 y 30. Algunos elementos de la división se unieron en Malo-Terminos y lograron embarcarse hacia Inglaterra. Tras las pérdidas en el mar a causa de los bombardeos aéreos, los restos de la división estuvieron en Inglaterra del 2 al 5 de junio, antes de ser transportados a Brest . Se reorganizó en la zona de Beaumesnil los días 8 y 9 de junio. En Barre-en-Ouche, la división localizó el transporte del regimiento y los servicios de apoyo, que habían sido evacuados hacia el norte antes del cerco de la división.
La 1.ª División marroquí, que contaba con casi 4.000 hombres, se dirigió el 10 de junio hacia Risle , la Ferrière y la Neuve-Lyre. Reforzada por dos batallones del 1.º RTM, la división fue transferida a la 1.ª División ligera norteafricana.
Del 10 de mayo al 24 de junio, la 1.ª División marroquí perdió 700 hombres en combate . De este total, el 70% eran magrebíes (soldados autóctonos de Marruecos y Argelia ). [1]
En 1940, la 1.ª División marroquí estaba compuesta por casi un 61% de voluntarios militares marroquíes y un 39% de cuadros franceses (oficiales, suboficiales y voluntarios franceses). [2]
Comandante: general Audet (1939 - 26 de febrero de 1940), luego general Mellier (27 de febrero de 1940). Jefe de Estado mayor: comandante Nardin, luego capitán Castaing (22 de mayo de 1940). Comandante de la División de Infantería: Coronel Crépin. Comandante de la División de Artillería: Coronel Ronin.
El honor de batalla Gembloux 1940 se añadió a las banderas del regimiento de:
Menciones colectivas por orden de las Fuerzas Armadas: Después de la guerra, los regimientos de la 1ª División marroquí recibieron ocho menciones de las Fuerzas Armadas francesas y de las Fuerzas Armadas belgas.
Una calle en Gembloux, Bélgica, lleva el nombre de Rue de la Première Division Marocaine (Calle de la 1.ª División Marroquí).