Feldflieger Abteilung ( FFA , Destacamento de vuelo de campo) era el título de las unidades de aviación de campo pioneras de Die Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches (Las Fuerzas Aéreas del Imperio Alemán) formadas en 1912, que se convirtieron en Luftstreitkräfte ( servicio aéreo alemán ) el 8 de octubre de 1916. , durante la Primera Guerra Mundial . [1]
El Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches , el servicio aéreo del Deutsches Heer , el ejército del Imperio alemán, se formó en 1912 cuando se estableció su organización. Cinco nuevos Flieger Bataillone (batallones de aviación) con cuatro compañías cada uno comenzaron a formarse en 1913. Cuatro de las nuevas unidades fueron creadas como parte de la rama de comunicaciones del ejército prusiano y una por el ejército bávaro; Sajonia formó un destacamento que se adjuntó a una unidad prusiana. Los Bataillone eran unidades administrativas para proporcionar vuelos para cada cuartel general de ejército y cuerpo. Al principio, los aviones se transportaban con los ejércitos y se ensamblaban cuando eran necesarios, pero después de que un avión se desmoronara en el aire, matando a la tripulación, la práctica fue abolida. El resto de los aviones se modificaron para que fuera menos probable que mataran a sus tripulaciones. Cuando comenzó 1914, había escasez de aviones y pilotos. Para el verano, la escasez se había aliviado con nuevos pilotos entrenados por escuelas de vuelo. [2] El uso de su avión para reconocimiento táctico fue establecido por el Ejército alemán en su ejercicio anual en junio de 1911. Su uso inicial se limitó a proporcionar informes de situación posteriores al vuelo.
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial , había treinta y tres FFA (tres bávaros), uno asignado a cada uno de los ocho Cuarteles Generales del Ejército y uno a cada uno de los veinticinco Cuarteles Generales del Cuerpo regular y seis Festungflieger Abteilungen (Destacamentos Voladores de Fortaleza, uno bávaro) para la defensa local de las ciudades. [4] Cada FFA, que tenía un número que generalmente coincidía con el del grupo de ejército al que estaba asignado, estaba equipado con seis aviones biplaza Idflieg de categoría A (monoplano desarmado) o de categoría B (biplano desarmado) para reconocimiento de corto alcance, reconocimiento fotográfico y observación de artillería. [5] Los vuelos de mayor alcance se dejaron a los zepelines. [6] En marzo de 1915, el número de Feldflieger Abteilungen se había duplicado y la especialización de unidades de cazas y bombarderos, conocidas como Jasta y Kampfgeschwader , respectivamente, había surgido, pero no se formó formalmente bajo esos nombres hasta la reorganización de Die Fliegertruppen y su cambio de nombre a Luftstreitkräfte el 8 de octubre de 1916. [5]