Las correas son una tela fuerte tejida como una tira plana o un tubo de diferentes anchos y fibras , que a menudo se usa en lugar de cuerda . Es un componente versátil que se utiliza en escalada , slacklining , fabricación de muebles , seguridad del automóvil , carreras de autos , remolque , paracaidismo , indumentaria militar , sujeción de carga y muchos otros campos.
Puede estar fabricado de cáñamo , algodón o lino , pero también de fibras sintéticas como nailon , polipropileno o poliéster . Las correas también están hechas de materiales excepcionalmente resistentes, como Dyneema y Kevlar . Las correas son livianas y resistentes, con resistencias a la rotura fácilmente disponibles que superan las 10,000 libras de fuerza (44 kilonewtons ). [1]
Hay dos construcciones básicas de correas. Las correas planas son un tejido sólido, siendo ejemplos comunes los cinturones de seguridad y la mayoría de las correas de las mochilas. Las correas tubulares consisten en un tubo aplanado y se usan comúnmente en aplicaciones industriales y de escalada.
Algunos ejemplos de materiales de correas comunes son:
En la escalada en roca , las correas de nailon se utilizan en eslingas , corredores, arneses , extensiones de anclaje y cintas exprés . Las correas se utilizan de muchas maneras en equipos de senderismo y acampada , incluidas mochilas , correas, ajustadores de carga y ajustadores de tiendas de campaña . Hay dos tipos de correas: tubulares y planas. Algunos anchos de correas comunes que se encuentran en mochilas y equipos de senderismo son:
El ancho de cinta más popular es de 25 mm (1 pulgada) [2] , pero también son muy comunes los de 38 mm (1,5 pulgadas) y 50 mm (2 pulgadas). Con frecuencia se pasa una cinta más estrecha a través de piedras de calce , que se introducen en las grietas como anclajes de seguridad. En otros casos, las correas se enrollan sobre afloramientos rocosos. Es menos probable que las correas se suelten de la roca que las cuerdas tubulares. Tenga en cuenta que la construcción de las correas es completamente plana o tubular plana; este último tiende a manejarse mejor, pero es más probable que los nudos se atasquen.
Los nudos más populares en las correas son el nudo de agua y el nudo de vid . Este último es más fuerte, pero utiliza más cinta para el nudo. Es costumbre dejar unos centímetros que sobresalgan del nudo y, en muchos casos, los escaladores pegan los extremos con cinta adhesiva a los bucles principales. [3]
Las correas también son menos costosas que las cuerdas de tamaño similar, particularmente las cuerdas kernmantle , que requieren una fabricación costosa y elaborada. A diferencia de la cuerda para escalar, que generalmente se vende con marcas reconocibles, la fabricación de las correas suele ser genérica. Las tiendas de escalada lo venden en carretes por yarda o por pie.
Las correas se cortan con un alambre caliente al igual que la cuerda de nailon, lo que evita que se deshilache y se deshaga. Sin embargo, cuando las correas se deshilachan y se desenredan, el resultado es menos desastroso que con la cuerda, lo que proporciona una modesta ventaja. Las correas tienen el inconveniente de ser menos elásticas que las cuerdas de perlón y pueden ser más difíciles de manipular con guantes o manoplas. [4] [5] [6]
Las slacklines suelen utilizar correas planas o tubulares de 25 mm (1 pulgada) o correas planas de 50 mm (2 pulgadas). Se utilizan otros anchos, pero son menos comunes.
Los barcos de rafting utilizan correas tubulares para líneas de proa, líneas de popa, "líneas de pollo" (alrededor del perímetro exterior del barco), amarres de equipos o cordones de piso para balsas autovaciables. Las vigas llaman a las correas tubulares "hoopie" o "hoopi". Las vigas también usan correas de levas con correas planas para sujetar el equipo.
Los salvavidas también se fabrican con correas de nailon o algodón que cumplen con las normas y directrices federales. [7]
Los cinturones de seguridad son un ejemplo obvio de correas utilizadas en la seguridad del automóvil, pero existen muchos otros usos. Las correas de nailon y poliéster se utilizan mucho en la seguridad de las carreras de autos para una gran variedad de artículos. Los arneses de carreras que sujetan al conductor han utilizado correas de nailon durante años, pero desde la muerte de Dale Earnhardt , las correas de poliéster se están volviendo más populares debido a su mayor resistencia y su menor tasa de alargamiento bajo carga. Las correas comerciales de nailon tipo 9 que se utilizan generalmente en arneses de carreras se estiran aproximadamente entre el 20 y el 30 por ciento de su longitud inicial a 11 kN (2500 lbf), mientras que el poliéster solo se estira entre el 5 y el 15 por ciento. Las redes para ventanas para evitar que entren objetos en el compartimiento del conductor están construidas con correas de polipropileno, al igual que las redes para cascos que se usan para reducir las cargas laterales en la cabeza en los autos Sprint . El dispositivo HANS utiliza correas para sujetar el casco al collar, y el dispositivo Hutchens está hecho casi en su totalidad de correas.
Las correas se utilizan en sofás y sillas como base para las áreas de descanso, que es a la vez fuerte y flexible. Las correas utilizadas como soporte suelen estar recubiertas de goma para mejorar la resistencia y añadir elasticidad. Muchos tipos de muebles de exterior utilizan poco más que correas finas y ligeras para las zonas de descanso. Las correas también se utilizan para reforzar las articulaciones y áreas que tienden a flexionarse.
Las correas militares, o correas militares , también conocidas como correas Mil-Spec , generalmente están hechas de tiras de telas estrechas de alta resistencia a la tracción, como nailon, Kevlar y Nomex . Cuando estos materiales se utilizan para aplicaciones de paracaídas y globos, también deben cumplir con los estándares PIA ( Parachute Industry Association ). [8]
Las correas Mil-Spec se utilizan para fabricar cinturones, mochilas, bolsas y otras formas de equipo militares . El ejército británico adoptó correas de algodón para reemplazar el cuero después de la Segunda Guerra Bóer , aunque los cinturones de cuero todavía se usan en vestimentas más formales. El término todavía se utiliza para el equipo de combate de un soldado, aunque desde entonces las correas de algodón han sido reemplazadas por materiales más resistentes. El sistema de correas utilizado por el ejército británico en la actualidad se conoce como equipo de transporte de carga personal . [9] Los estadounidenses utilizan equipos modulares de transporte de carga livianos (MOLLE).
El contenido típico del equipo de correas militares incluye equipo de cocina, raciones para 24 horas, agua, municiones, suministros de primeros auxilios o de supervivencia, equipo para lluvia/clima frío, equipo antigas/QBRN y equipo de refugio (como una tienda de campaña/ refugio) . mitad , postes, cuerda, etc.). Los artículos generalmente se almacenan de forma ordenada en una combinación de munición y bolsas de servicios públicos.
Es inusual que los ejércitos occidentales luchen usando una mochila, por lo que antes del contacto anticipado con el enemigo, la mochila generalmente se guarda lejos del borde delantero del área de batalla y se usan correas en su lugar. Los cinturones de cincha también son utilizados con frecuencia por los grupos modernos de cadetes y exploradores, así como por la policía y las fuerzas de seguridad.
Miles de empresas de transporte y transporte utilizan amarres , correas de amarre, correas de carga, correas E-track, correas de elevación de carga, cuerdas de remolque, correas de cabrestante, redes de carga y docenas de otros artículos todos los días. La industria del transporte es quizás el mayor usuario de correas de alta resistencia del mundo.
Cinturones , tirantes , sandalias y bolsos /monederos se tejen con diversas formas de correas. Los aparatos ortopédicos estilo corsé y otros aparatos ortopédicos a menudo incorporan correas hechas de correas.
Los arneses y correas para mascotas suelen utilizar correas. Estos productos suelen estar cosidos con tela de algodón.
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Las correas suelen estar equipadas con varias formas de herrajes de amarre para ampliar su gama de capacidades (y crear correas de amarre ). Este hardware puede tomar la forma de:
También hay herrajes asociados con los diversos accesorios de los extremos para fijarlos a una superficie, como bucles de lacayo, soportes y accesorios de riel E.
Si bien los tamaños de las correas en general están estandarizados, las hebillas en general son patentadas. Por lo tanto, si una parte de una hebilla se rompe (es decir, el extremo hembra o macho), normalmente es necesario reemplazar ambas partes (extremo hembra y macho). [10]
Medios relacionados con las correas en Wikimedia Commons
La definición del diccionario de correas en Wikcionario