El Volkov-Yartsev VYa-23 (Волков-Ярцев ВЯ-23) es un cañón automático de 23 mm (0,91 pulgadas) , utilizado en aviones soviéticos durante la Segunda Guerra Mundial .
En 1940 , AA Volkov y SA Yartsev crearon un cañón automático , llamado TKB-201 para el nuevo cartucho de 23 mm. Estaba destinado a ser el arma principal del avión de ataque terrestre Ilyushin Il-2 . La intención original era crear un arma capaz de penetrar el blindaje de los tanques alemanes .
Debido a la falta de disponibilidad del Il-2, las primeras pruebas aerotransportadas se realizaron utilizando un caza pesado Messerschmitt Bf 110 vendido por Alemania en 1940. Después de las pruebas con el Il-2 en 1941 , el TKB-201 fue aceptado en servicio como VYa-23 . En total se construyeron 64.655 VYa-23.
El VYa-23 es un cañón automático accionado por gas y alimentado por correa con una velocidad de disparo de 600 disparos por minuto, una velocidad alta para el calibre de la época. El arma medía 2.140 metros de largo y pesaba 68 kg. Sus principales desventajas son el potente retroceso y el funcionamiento muy brusco de los mecanismos de disparo y recarga, lo que reducía la vida útil y a menudo provocaba atascos que no podían solucionarse en el aire.
Según un informe de inteligencia estadounidense, el VYa-23 utilizó una versión mejorada del mecanismo Berezin UB . [1]
Se desarrolló específicamente un nuevo y potente cartucho de 23 × 152 mm para el VYa. El mismo calibre se utilizó más tarde también en los cañones AA remolcados ZU-23 y autopropulsados ZSU-23-4 de 23 mm de la posguerra . Sin embargo, la munición de esta última pistola AA tiene una carga de pólvora y un cebador diferentes y, por lo tanto, no es intercambiable. [2] La munición es fácilmente reconocible desde el exterior: la munición VYa tiene casquillos de latón, mientras que la munición AA de posguerra tiene casquillos de acero. [2]
La munición para VYa incluía rondas de fragmentación-incendiarias, de fragmentación-incendiarias-trazadoras y perforantes-incendiarias. El peso total y el llenado de los proyectiles HE eran más del doble que los de la munición de 20 mm utilizada por los cañones ShVAK y Berezin B-20 . La bala perforante podría penetrar 25 mm (1 pulgada) de blindaje a 400 m (1300 pies). Las principales características de la munición VYa según el sitio Russian Ammunition de Christian Koll [3] se enumeran en la siguiente tabla:
Se produjeron un total de 64.655 VYa-23. [4] Los archivos soviéticos dan las siguientes cifras de producción conocidas por año: [4]
El cañón VYa-23 se montó en aviones de ataque terrestre Il-2 e Il-10 , en aviones de combate LaGG-3 y Yak-9 y en el avión de combate experimental de largo alcance DIS Mikoyan-Gurevich . [5]
A pesar del gran proyectil, el VYa-23 resultó ser una decepción en su función antitanque prevista. Los tanques alemanes ligeros podían ser derrotados únicamente desde el costado o desde atrás, con el blindaje frontal de todos los tanques impermeable. Los tanques medianos podrían ser derrotados si son golpeados contra la parte superior de la torreta o el compartimiento del motor desde menos de 400 m (1300 pies) en una inmersión de más de 40 grados, una maniobra muy difícil en el Il-2 incluso en las condiciones más ideales, agravadas por la dificultad de apuntar a un objetivo pequeño.
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