stringtranslate.com

Ley del Castillo de Windsor de 1848

El largo paseo hacia el castillo de Windsor en el Gran Parque de Windsor

La Ley del Castillo de Windsor de 1848 fue una ley del Parlamento promulgada para la familia real británica que reformó el uso de la tierra y los derechos en torno al Castillo de Windsor , en Berkshire . El objetivo principal de la ley era crear Home Park . Todos los nuevos caminos y puentes se construyeron en 1850. El resultado convirtió la antigua propiedad real, que se conocía como Little Park, en la propiedad privada real de Home Park. [1]

Construcción y terminación

Un mapa antiguo centrado en el centro de Datchet
El mapa de la Primera Serie Ordnance Survey de 1856 todavía mostraba los antiguos caminos y puentes antes de la creación de Home Park y Windsor Great Park . ( La flecha roja muestra la ubicación del antiguo puente Datchet )

La ley introdujo diversos cambios en Windsor en vista de la naturaleza cambiante del castillo de Windsor, el deseo de la reina Victoria de disfrutar de una mayor privacidad y los nuevos ferrocarriles que se estaban construyendo en Berkshire en ese momento. Se construyeron varias carreteras nuevas en la zona y se cerraron carreteras históricas. Se construyeron dos nuevos puentes de hierro fundido sobre el río Támesis para adaptarse a los cambios. [1]

Entre los cambios más notables se encuentra la demolición del puente Datchet sobre el río Támesis . El cruce unía Windsor en Berkshire con Datchet , Buckinghamshire . Originalmente un cruce de ferry, Queen Anne mandó construir un puente de madera en 1706. Sin embargo, el cruce se convertiría más tarde en causa de disputa financiera entre los condados de Berkshire y Buckinghamshire por sus costes de mantenimiento, lo que dio lugar a su apodo, "El puente dividido". En virtud de la Ley del Castillo de Windsor de 1848, el puente fue demolido y la carretera original de Windsor entre High Street de Datchet y Park Street, Windsor, fue cerrada. El puente Victoria ligeramente aguas arriba y el puente Albert ligeramente aguas abajo se construyeron para sustituir al de Datchet. Ambos puentes nuevos se inauguraron en 1851. [2] Old Windsor Road fue sustituida por una autopista, 0,7 mi (1,1 km) al sur, que cruzaba el recién construido puente Albert cerca de Old Windsor . Se construyó una nueva carretera alrededor del castillo de Windsor hacia el norte (que más tarde se conocería como la avenida Eduardo VII) para conectar la ciudad con el puente Victoria. Todo el lado de Berkshire del Támesis (incluido el camino de sirga ) pasó a formar parte de los terrenos privados del Gran Parque de Windsor . La demolición del puente Datchet sigue siendo el único caso en todo el Támesis en el que se ha eliminado por completo un cruce principal y no se ha reemplazado. [3] [4]

Bibliografía

Referencias

  1. ^ ab Tighe y Davis 1858, págs. 655–656
  2. ^ Allison y Riddell 1991, pág. 589
  3. ^ Rolt 1951, pág. 30
  4. ^ Thacker 1920, pág. 369