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Ley del Castillo de Windsor de 1848

La larga caminata hacia el Castillo de Windsor en el Gran Parque de Windsor

La Ley del Castillo de Windsor de 1848 fue una ley del Parlamento promulgada para la familia real británica que reformó el uso y los derechos de la tierra alrededor del Castillo de Windsor , en Berkshire . El objetivo principal de la ley era crear Home Park . Todas las carreteras y puentes nuevos se construyeron en 1850. El resultado convirtió la antigua propiedad real, conocida como Little Park, en la propiedad real privada de Home Park. [1]

Construcción y finalización

Un mapa antiguo centrado en el centro de Datchet.
El mapa de Ordnance Survey de la primera serie de 1856 todavía mostraba las carreteras y puentes anteriores antes de la creación de Home Park y Windsor Great Park . ( La flecha roja muestra la ubicación del antiguo Puente Datchet )

La ley promulgó varios cambios en Windsor a la luz de la naturaleza cambiante del Castillo de Windsor, el deseo de la Reina Victoria de una mayor privacidad y los nuevos ferrocarriles que se estaban construyendo en Berkshire en ese momento. Se construyeron varias carreteras nuevas en la zona y se cerraron carreteras históricas. Se construyeron dos nuevos puentes de hierro fundido sobre el río Támesis para adaptarse a los cambios. [1]

Entre los cambios más notables estuvo la demolición del puente Datchet sobre el río Támesis . El cruce unía Windsor en Berkshire con Datchet , Buckinghamshire . Originalmente un cruce de ferry, Queen Anne hizo construir un puente de madera en 1706. Sin embargo, el cruce más tarde se convertiría en una causa de disputa financiera entre los condados de Berkshire y Buckinghamshire por sus costos de mantenimiento, lo que resultó en su apodo, "El puente dividido". [ cita necesaria ] Según la Ley del Castillo de Windsor de 1848, el puente fue demolido y la Windsor Road original entre Datchet's High Street y Park Street, Windsor, fue cerrada. El Puente Victoria ligeramente río arriba y el Puente Albert ligeramente río abajo se construyeron para reemplazar a Datchet. Ambos puentes nuevos se abrieron en 1851. [2] Old Windsor Road fue reemplazada por una carretera, 1,1 km (0,7 millas) al sur, que cruzaba el recién construido Albert Bridge cerca de Old Windsor . Se construyó una nueva carretera alrededor del Castillo de Windsor hacia el norte, que más tarde se conocería como la Avenida Eduardo VII, para conectar la ciudad con el Puente Victoria. Todo el lado del Támesis de Berkshire (incluido el camino de sirga ) pasó a formar parte de los terrenos privados del Gran Parque de Windsor . La demolición del puente Datchet sigue siendo el único caso en todo el Támesis en el que un cruce principal ha sido eliminado por completo y no reemplazado. [3] [4]

Bibliografía

Referencias

  1. ^ ab Tighe y Davis 1858, págs. 655–656
  2. ^ Allison y Riddell 1991, pág. 589
  3. ^ Rolt 1951, pag. 30
  4. ^ Thacker 1920, pag. 369