El Área Metropolitana de Doha (DMA; también conocida como Área Metropolitana de Doha ) es el área metropolitana de Doha , la capital de Qatar . La DMA comprende varias ciudades contiguas y zonas urbanas que rodean inmediatamente a Doha y que sirven como el área principal de concentración de la población de Qatar. [1] A partir de 2021, la población del área metropolitana supera los 2 millones. [2]
Los límites exactos de la DMA están abiertos a interpretación y existen distintas definiciones. Sin embargo, como mínimo, la DMA incluye las siguientes áreas:
Algunas definiciones atribuyen un área más grande a la DMA al incluir toda la sección urbanizada en la mitad más oriental del municipio de Al Rayyan, todo el norte del municipio de Al Wakrah que termina antes de Mesaieed , todo el municipio de Umm Salal y todo el municipio de Al Daayen, incluida la ciudad de Lusail . [5]
El área metropolitana de Doha ha experimentado un crecimiento sustancial desde la década de 1980, cuando Qatar comenzó a invertir su riqueza en hidrocarburos en el desarrollo de su infraestructura a gran escala. Entre 1984 y 2020, el área metropolitana se multiplicó por ocho, mientras que la cantidad de tierra baldía se redujo a la mitad. [6]
En 2003, los confines urbanos del Gran Doha se concentraban principalmente en torno al centro de la ciudad. Sin embargo, una expansión gradual hacia el oeste, que abarcó segmentos del municipio de Al Rayyan , reflejó la afluencia demográfica de la ciudad. Esta fase de crecimiento fundacional sentó las bases para las transformaciones posteriores del Gran Doha. [3]
Un hito notable en la urbanización de la Gran Doha fueron los Juegos Asiáticos de 2006 , que catalizaron un rápido aumento del desarrollo urbano, dirigiendo la atención hacia los distritos occidentales y culminando en el desarrollo de la Zona Aspire . Esta expansión urbana coincidió con el surgimiento de nuevos desarrollos residenciales. [3]
En 2007, los límites geográficos del Gran Doha se habían ampliado aún más y abarcaban amplias franjas del municipio de Al Daayen . Este patrón sostenido de urbanización continuó en los años siguientes, caracterizado por avances hacia el oeste y el norte. Desde entonces, los centros de población tradicionales del Gran Doha han pasado de ser centros densamente poblados a zonas que flanquean las carreteras de circunvalación, invadiendo los municipios vecinos de Al Rayyan y Al Daayen. [3]