El Área Metropolitana de Doha (DMA; también conocida como Área Metropolitana de Doha ) es el área metropolitana de Doha , la capital de Qatar . La DMA comprende varias ciudades y zonas urbanas contiguas que rodean inmediatamente a Doha y que sirven como la principal zona de concentración de población de Qatar. [1] A partir de 2021, la población del área metropolitana supera los 2 millones. [2]
Los límites exactos de la DMA están abiertos a interpretación, existiendo diferentes definiciones. Sin embargo, como mínimo, las siguientes áreas están incluidas en la DMA:
Algunas definiciones atribuyen un área más grande a la DMA al incluir toda la sección urbanizada en la mitad más oriental del municipio de Al Rayyan, todo el municipio norteño de Al Wakrah terminando antes de Mesaieed , todo el municipio de Umm Salal y todo el municipio de Al Daayen, incluida la ciudad de Lusail . [5]
El Área Metropolitana de Doha ha sido testigo de un crecimiento sustancial desde la década de 1980, cuando Qatar comenzó a invertir su riqueza en hidrocarburos en el desarrollo de su infraestructura a gran escala. De 1984 a 2020, el área metropolitana se multiplicó por ocho, mientras que la cantidad de terreno baldío se redujo a la mitad. [6]
En 2003, los confines urbanos del Gran Doha se agrupaban principalmente alrededor del centro de la ciudad. Sin embargo, una expansión gradual hacia el oeste, que abarcó segmentos del municipio de Al Rayyan , reflejó la afluencia demográfica de la ciudad. Esta fase de crecimiento fundamental sentó las bases para las transformaciones posteriores del Gran Doha. [3]
Un hito notable en la urbanización del Gran Doha fueron los Juegos Asiáticos de 2006 , que catalizaron un rápido aumento en el desarrollo urbano, dirigiendo la atención hacia los distritos occidentales y culminando con el desarrollo de la Zona Aspire . Esta expansión urbana coincidió con la aparición de nuevos desarrollos residenciales. [3]
En 2007, los límites geográficos del Gran Doha se habían expandido aún más, envolviendo extensas franjas del municipio de Al Daayen . Este patrón sostenido de urbanización continuó en los años siguientes, caracterizado por progresiones hacia el oeste y el norte. Desde entonces, los centros de población tradicionales del Gran Doha han pasado de ser centros urbanos densamente poblados a áreas que flanquean las carreteras de circunvalación, invadiendo los municipios vecinos de Al Rayyan y Al Daayen. [3]