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Scottish Omnibuses Ltd. (SOL) fue una empresa creada por la Comisión de Transporte Británica el 4 de abril de 1949 [1] para hacerse cargo de las operaciones de autobuses y autocares de Scottish Motor Traction (SMT) y sus subsidiarias bajo las disposiciones de nacionalización de la Ley de Transporte de 1947. SMT permaneció en manos privadas, continuando con sus negocios de ventas, servicios y seguros de motores. [2] SOL se hizo cargo del holding de las antiguas compañías subsidiarias de SMT, [2] mientras que los autobuses y autocares que operaba directamente continuaron usando la marca SMT hasta principios de la década de 1960, cuando, después de un breve coqueteo con "Scottish", se adoptó el nombre de la flota "Eastern Scottish". [3]
En 1961, la función de holding de SOL se transfirió a una nueva empresa, Scottish Omnibuses Group (Holdings) Ltd , que, tras la desaparición de la Comisión de Transporte Británica, pasó a estar bajo el control de la Transport Holding Company, de propiedad estatal, al año siguiente. Pasó a denominarse Scottish Bus Group Ltd. en 1963 y pasó a formar parte de Scottish Transport Group en 1969, tras la incorporación de los servicios de ferry.
SOL siguió siendo un operador de autobuses y autocares en el sureste de Escocia, operando como Eastern Scottish , hasta la reorganización del grupo en 1985, cuando se dividió en Eastern Scottish Omnibuses Ltd. y Lowland Scottish Omnibuses Ltd. Después de la privatización, estas finalmente se volvieron a unir en 1999 bajo el nombre de First Edinburgh .