Sandy Area Metro (llamado SAM ) es un sistema de transporte público operado por el gobierno de la ciudad de Sandy, Oregón . SAM se creó después de que la ciudad solicitara con éxito ser retirada del distrito TriMet a finales de los años 1990. [1] El nombre se eligió en julio de 1999, [2] y el servicio comenzó a operar el 4 de enero de 2000. [3] El proveedor de transporte local realizó su viaje número un millón el 21 de noviembre de 2006 y comenzó su vigésimo año en enero de 2019. SAM mantiene tres rutas, un servicio de transporte llamado Sandy Transit Area Rides (STAR) y un programa de viajes médicos para personas mayores y discapacitadas (ED).
La ruta SAM-Gresham brinda servicio los siete días de la semana hasta el Gresham Transit Center , donde los pasajeros pueden usar TriMet para viajar al área metropolitana de Portland . SAM-Estacada, un servicio de lunes a sábado, opera cuatro veces al día hacia y desde Estacada . Estas rutas también conectan con el servicio de autobús Mount Hood Express desde Sandy hasta Government Camp y Timberline . El servicio de transporte de compras de la ciudad opera de lunes a viernes y circula por el corredor comercial, lo que permite a los ciudadanos un mayor acceso a bienes y servicios. STAR opera de lunes a sábado y ED está disponible los días de semana. Para reducir la congestión y aumentar el acceso a los eventos de la ciudad, ocasionalmente se agregan rutas especiales. Todos los vehículos son accesibles según la ADA con pisos bajos, rampas y elevadores para sillas de ruedas. Todo el servicio SAM dentro de los límites de la ciudad es gratuito y los viajes fuera de la ciudad cuestan $1,00 por trayecto. Los viajes en la ruta a pedido de STAR cuestan $1.00 por trayecto. Los viajes al servicio de urgencias cuestan $2.00 por trayecto y un cuidador puede viajar gratis. Se pueden comprar pases de 24 viajes por $20,00 y pases mensuales, que ofrecen viajes ilimitados, por $30,00. SAM y Mt. Hood Express tienen un pase combinado para todo el día por $5.00. Los servicios de autobús de SAM están financiados por subvenciones estatales y federales, así como por un modesto impuesto comercial. HB217 ha proporcionado una fuente adicional de ingresos que permitirá la expansión del servicio.
SAM cuenta con una Junta Asesora de Tránsito que se reúne trimestralmente y está abierta al público. Se anima a los residentes de Sandy a asistir a las reuniones y participar como miembros de la junta. La junta dirige al personal sobre los planes y objetivos para garantizar la responsabilidad y la transparencia. La información sobre cómo convertirse en miembro de la junta está disponible en el sitio web junto con las actas históricas. A partir de septiembre de 2019 todas las reuniones se retransmitirán vía YouTube.