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El área de descanso patrimonial de Banjaratma , o área de descanso KM 260B , es un área de descanso en la carretera de peaje Trans-Java dentro de Brebes Regency , Java Central , Indonesia .
Se encuentra en el kilómetro 260, en el tramo Pejagan-Pemalang de la carretera de peaje, en dirección a Yakarta. [1] Ocupa el sitio de una antigua fábrica de azúcar colonial. La fábrica funcionó de 1913 a 1998 y estuvo abandonada durante unos veinte años. Un consorcio de empresas estatales la revitalizó tras la apertura de la carretera de peaje y el área de descanso comenzó a funcionar en 2019.
La fábrica de azúcar de Banjaratma, propiedad inicialmente de la empresa azucarera NV Cultuurmaatschappij, con sede en Ámsterdam , comenzó a construirse en 1908 y sus operaciones en 1913. [2] La fábrica también funciona como centro de investigación sobre plantaciones y molienda de caña de azúcar. [3] En sus operaciones, para asegurar el suministro de caña de azúcar, la fábrica "alquilaba" tierras a los campesinos terratenientes de los alrededores, quienes a su vez a menudo se trasladaban a trabajar a áreas urbanas mientras los agricultores sin tierra de otros lugares cultivaban la caña de azúcar. [4]
Aunque la mayoría de los ingenios azucareros de Java cerraron durante la ocupación japonesa de las Indias Orientales Holandesas , el ingenio Banjaratma siguió funcionando. [5] Durante la Revolución Nacional de Indonesia , las milicias independentistas locales se apoderaron de la fábrica de los ocupantes japoneses. [6] Varios trabajadores euroasiáticos de la fábrica fueron detenidos y asesinados en la era Bersiap . [7] Tras la independencia de Indonesia y la nacionalización de las empresas holandesas, el ingenio azucarero pasó a ser propiedad de las empresas agrícolas operadas por el gobierno. [8] La reducción del suministro de caña de azúcar, junto con el aumento de los costes operativos y el envejecimiento de la maquinaria hicieron que la fábrica cerrara en 1998, y su producción final se realizó en 1997. [9] El edificio fue abandonado, y un rumor de fantasmas incluso se convirtió en tema de un episodio de Trans 7 TV en 2013. [10]
En 2016, la construcción de la carretera de peaje Trans-Java había llegado a Brebes Regency , y el trazado de la carretera de peaje (específicamente la sección Pejagan-Pemalang ) pasaba dentro del complejo de 25 hectáreas de la fábrica de azúcar. Hubo una oposición local inicial a la construcción, ya que en ese momento el edificio había sido designado como Propiedad Cultural de Indonesia . [11] Para preservar y utilizar la antigua fábrica, un consorcio de seis empresas propiedad del gobierno indonesio invirtió 250 mil millones de rupias para la revitalización de la fábrica y para la construcción de un área de descanso de la carretera de peaje. [12] Comenzó a operar el 17 de marzo de 2019. [13]
El área de descanso contiene instalaciones estándar para áreas de descanso de Indonesia, como una mezquita, una estación de servicio Pertamina , espacios de estacionamiento y un patio de comidas. [14] Como una de las áreas de descanso más grandes de Indonesia, el complejo mide 10,4 hectáreas y el edificio principal cubre 1,6 hectáreas, y contiene varias atracciones turísticas, como una locomotora de vapor de la era colonial que transportaba caña de azúcar y un mini zoológico. También alberga una serie de puestos que venden productos de pymes locales de Brebes, como huevos salados . [14] [15] El interior del edificio principal está relativamente conservado, con las paredes de ladrillo ornamentadas originales entre los puestos modernos. [1]