El GP-4 es un avión experimental diseñado para volar a campo traviesa con dos pasajeros a una distancia de 1.100 millas (1.770 km) a 240 mph (386 km/h). [1] Aircraft Spruce & Specialty Co tiene los derechos para distribuir los kits para el avión, mientras que los planos son distribuidos por Osprey Aircraft. [2] [3] [4] [5]
Diseño y desarrollo
El GP-4 es el cuarto avión del diseñador George Pereira. Es un avión de ala baja, de tren de aterrizaje retráctil y de dos hélices, construido en madera. Tiene un solo larguero sometido a una carga de entre +8 y -6 G. [2] [3] [6]
La construcción en madera del avión requiere mucha mano de obra y se estima que se necesitan entre 3000 y 4000 horas para construirlo. [2] [3]
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^ "Avión Osprey/ GP-4". Ospreyaircraft.net . Consultado el 13 de octubre de 2012 .
^ abc Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2011-12 , página 114. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
^ abc Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , página 120. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
^ "Avión Osprey/ GP-4". Ospreyaircraft.net . Consultado el 13 de octubre de 2012 .
^ www.aircraftspruce.com. "GP4 y Osprey desde". Aircraft Spruce . Consultado el 13 de octubre de 2012 .