El AmEagle American Eaglet era un planeador ultraligero muy poco convencional comercializado en los EE. UU. para construcción doméstica. Era un monoplano monoplaza de ala alta con arriostramiento que llevaba una cola en V invertida sobre un largo brazo que se extendía desde un fuselaje en forma de cápsula . Destinado al despegue autónomo, estaba equipado con un motor de kart McCulloch y una hélice plegable detrás de la cabina. Su primer vuelo fue el 19 de noviembre de 1975 y, en 1978, se habían vendido al menos 250 juegos de planos y, según se informa, se habían completado 12 aviones.
Presupuesto
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1982-83 [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 16 pies (4,9 m)
- Envergadura: 36 pies (11 m)
- Altura: 3 pies (0,91 m)
- Área del ala: 72 pies cuadrados (6,7 m 2 )
- Relación de aspecto : 18
- Peso vacío: 160 lb (73 kg)
- Peso máximo de despegue: 360 lb (163 kg)
- Capacidad de combustible: 2 litros
- Planta motriz: 1 × motor monocilíndrico de dos tiempos McCulloch MC-101B, 12,2 hp (9,1 kW)
- Hélices: 2 palas
Actuación
- Velocidad de pérdida: 38 mph (61 km/h, 33 nudos)
- límites g: +4,4/-2,2
- Velocidad de ascenso: 450 pies/min (2,3 m/s) al nivel del mar
- Carga alar: 5 lb/pie cuadrado (24 kg/ m2 )
Véase también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- ^ Taylor, John WR, ed. (1982). Todos los aviones del mundo de Jane 1982-83 . Londres: Jane's Publishing Company. pág. 618.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
- El sitio web de Rigid Wing
- Vuelo a vela y a motor internacional
