El efecto jack-in-the-box , [1] también conocido como lanzamiento de torreta , es un efecto específico de una muerte catastrófica en un tanque u otro vehículo blindado con torreta en el que una explosión de munición hace que la torreta del tanque salga despedida violentamente. el chasis y en el aire. Debe su nombre al juguete infantil, la caja sorpresa , en la que aparece una marioneta. La tripulación normalmente no sobrevive. [ cita necesaria ]
Si un proyectil antitanque o una explosión de carga moldeada logra penetrar el casco de un vehículo blindado con torreta y posteriormente su área de almacenamiento de municiones , la onda de choque o el calor y la presión pueden ser suficientes para provocar una cocción o una detonación simpática del explosivo no disparado del tanque. proyectiles y propulsor . Esto provoca una enorme e instantánea sobrepresión en el compartimento interior sellado del tanque, que se libera mediante una explosión hacia el exterior a través del punto más débil del compartimento, por lo demás homogéneo, es decir, el anillo de la torreta. Esto expulsa la torreta completamente del chasis y la lanza al aire en un chorro de llamas. El mismo efecto se produjo a menudo en la guerra naval (ver pérdida del acorazado Roma ).
Se sabe que el efecto de caja sorpresa ocurre en tanques que están "abrochados" (es decir, con todas las escotillas cerradas y bloqueadas) y que tienen munición almacenada internamente y no tienen paneles reventones en el área de almacenamiento de munición. Con frecuencia se veía que los tanques de la era de la Segunda Guerra Mundial habían perdido sus torretas de esta manera, en gran parte debido al diseño de esa época, ya que en ese momento no se reconocía la necesidad de un blindaje especial de los compartimentos de almacenamiento de municiones del tanque. Algunos tanques modernos, como la familia de tanques T-72 de diseño ruso , utilizan un cargador automático de carrusel, que almacena municiones en un anillo alrededor del interior de la torreta, junto a la tripulación. Esto reduce el tamaño y el peso del cargador automático y permite cargar más munición. Sin embargo, cualquier impacto que penetre y alcance este anillo de munición probablemente provocará una explosión y la pérdida total de la tripulación y el vehículo. Los tanques rusos más nuevos, como el T-90, todavía son susceptibles a este efecto. [2] [3] [4] [5] [6] Sin embargo, contrariamente a la creencia popular, la falla está relacionada principalmente con la munición de repuesto en la torreta, fuera del cargador automático. Los cargadores automáticos tienen cierta protección balística, pero sólo contienen aproximadamente la mitad de la munición de un T-72/80. Durante la guerra de Chechenia, los rusos pudieron reducir sus pérdidas haciendo que sus tanques llevaran menos municiones, de modo que toda la munición y el propulsor se almacenaran en los cargadores automáticos [7]. La última variante del T-90M ha sido diseñada con algunas de las munición de repuesto en un almacenamiento externo, lo que reduce la probabilidad, pero no elimina por completo, el riesgo de un "lanzamiento de la torreta". [8]
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Muchos tanques occidentales modernos (por ejemplo, el M1 Abrams , Leopard 2 y Leclerc ) cuentan con compartimentos de municiones diseñados para fallar de manera segura bajo fuego, reduciendo el daño al nivel de una muerte por potencia de fuego. En tales diseños, cuando el tanque sufre daños, los paneles de explosión se abren para canalizar los propulsores y explosivos encendidos lejos de la cabina de la tripulación. Mientras que los tanques M1 Abrams y Leopard 2 logran esto mediante el uso de un cargador humano, el Leclerc utiliza un sistema de carga automática más sofisticado que permite almacenar municiones fuera del compartimiento principal de la torreta, a costa de un mayor peso y una menor capacidad de municiones. La doctrina de entrenamiento exige que la puerta del compartimiento de municiones debe cerrarse antes de cargar el arma principal, exponiendo a la tripulación a un solo proyectil a la vez. Ya sea que un impacto enemigo rompa el compartimiento de municiones o penetre en el interior del tanque, la tripulación tiene mayores posibilidades de sobrevivir, por lo que es más probable que devuelvan el tanque a un centro de mantenimiento o al menos escapen de su vehículo averiado. [2] [6]
Sin embargo, los tanques occidentales no son totalmente invulnerables a este tipo de peligros catastróficos. En la intervención turca en Siria , en enero de 2017 se publicaron imágenes y vídeos que mostraban varios Leopard 2A4 completamente destruidos, algunos con sus torretas voladas. El efecto de "lanzamiento de torreta" fue potencialmente causado por una peculiaridad del diseño del Leopard, sin que todos de que la munición se almacene en compartimentos del panel de explosión. [9] [10] El 4 de septiembre de 2023, un tanque Challenger 2 de fabricación británica fue destruido en Ucrania, al ser alcanzado por un misil antitanque Kornet 9M133 ; tras ser alcanzado, su torreta se separó del vehículo y la cúpula del comandante voló. [11]