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Aro (Indiana del este)

Hoop fue unvelero holandés que se hundió en 1605 durante una tormenta en el Océano Pacífico , mientras viajaba de Hawái a Japón bajo el mando del almirante Jacques Mahu.

Propietarios

Hoop fue construido para la Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) como fragata, para servir en la Magellaanse Compagnie.

Expedición a Japón y hundimiento

El 27 de junio de 1598, Hoop , Blijde Boodschap , Trouw , Geloof y Liefde partieron de Goeree , Países Bajos , rumbo a Japón . Habían sido enviados en una arriesgada aventura para atacar los asentamientos españoles y portugueses en África y Asia y regresar con pimienta y otras especias de las Molucas .

En aquella época, un hombre podía ganar una fortuna con la pimienta. En la lengua alemana todavía se conoce la expresión Pfeffersack (que significa "bolsa de pimienta") como sinónimo de un hombre muy rico.

El almirante Jacques Mahu murió el 23 de septiembre de 1598 por enfermedad durante el viaje y fue reemplazado por el vicealmirante de la flota Simon de Cordes , quien fue asesinado en la isla Mocha el 11 de noviembre de 1599 por los lugareños. Cordes fue reemplazado por Jacob Huydecoper (1568-1600).

Los dos barcos restantes, Hoop y Liefde , continuaron hacia Japón.

Después de salir de Hawái con destino a Japón el 24 de septiembre de 1600, el Hoop y el Liefde quedaron atrapados en una tormenta. El Hoop y sus 130 tripulantes se ahogaron, incluido el nuevo líder de la expedición, Huydecoper, y el capitán Kornelisz Jansz Noris. [2] El Liefde sufrió graves daños, pero sobrevivió a la tormenta.

El Liefde , bajo el mando del capitán Jacob Quaeckernaeck, llegó a la bahía de Usuki, Kyushu , Japón, el 19 de abril de 1601 con 24 hombres medio muertos de hambre (23 holandeses y un inglés). Siete de ellos estaban tan debilitados por el viaje que murieron más tarde, dejando solo 17 sobrevivientes de la tripulación original de 100 miembros del único barco que sobrevivió a la expedición a Japón. En total, 5 barcos y alrededor de 500 hombres partieron de Róterdam en 1598 y solo 1 barco y 17 hombres alcanzaron su objetivo dos años después. El Liefde continuó sirviendo para la Armada holandesa hasta su hundimiento cerca de Japón en 1605. [3]

Referencias

  1. ^ abc Los envíos de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales entre los Países Bajos y Asia, 1595-1795.
  2. ^ "Hoop". Archeosousmarine. 24 de septiembre de 2015. Consultado el 24 de septiembre de 2015 .
  3. ^ "Hoop". Lugar del naufragio. 24 de septiembre de 2015. Consultado el 24 de septiembre de 2015 .