El Fairplex ha sido sede de la Feria del Condado de Los Ángeles desde 1922. Conocido antes de 1984 como el Recinto Ferial del Condado de Los Ángeles , está ubicado en la ciudad de Pomona, California . La Feria del Condado de Los Ángeles se lleva a cabo durante el mes de mayo desde 2022, pero la instalación se utiliza durante todo el año para albergar una variedad de eventos educativos, comerciales y de entretenimiento, como ferias comerciales y de consumo, convenciones y eventos deportivos.
El Fairplex es propiedad del condado de Los Ángeles , pero está arrendado y es gobernado por una organización independiente y autosuficiente sin fines de lucro , la Asociación de la Feria del Condado de Los Ángeles, que administra y produce la feria del condado y reinvierte los ingresos excedentes generados por la feria y otros eventos en el mantenimiento y desarrollo de la instalación. [1]
El Fairplex , que comenzó a funcionar en 1922 con 170.000 m2 donados por la ciudad de Pomona, ahora cubre 2,2 km2 e incluye casi 30.200 m2 de espacio interior para exposiciones. Un poco menos de la mitad del terreno está destinado a zonas de aparcamiento pavimentadas con capacidad para 30.000 vehículos. Entre otras características del Fairplex se encuentran varios parques pintorescos, plazas y zonas de picnic, una exposición de trenes históricos y 49.000 m2 de terrenos para ferias de carnaval.
El Museo del Tren RailGiants es propiedad de la Sección del Sur de California de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Locomotoras y está a cargo de su mantenimiento. El museo opera el Ferrocarril del Jardín Fairplex . [2] Cuenta con más de 80 voluntarios y, desde noviembre hasta julio, funciona el segundo domingo de cada mes, de 11:00 a. m. a 4:00 p. m., para el público en general. [3] La FGRR se prepara todos los años para la Feria del Condado de Los Ángeles, su espectáculo principal. En diciembre, varios miembros hacen funcionar sus trenes navideños. El ferrocarril del jardín utiliza trenes de escala G.
Hay una gran casa de apuestas de carreras de caballos fuera de pista (OTB) en el Fairplex, ubicado en White Avenue, aproximadamente una milla al norte de McKinley Avenue en Pomona. El OTB acepta señales de carreras de los Estados Unidos, Canadá y Australia. También hay un restaurante y un bar deportivo llamado Finish Line Grill. Junto al OTB se encuentra Barretts Sales and Racing , una instalación para caballos con una pista de carreras (ahora cerrada) de 5/8 de milla y una tribuna con capacidad para 10,000 personas. Barrett's proporcionó instalaciones de entrenamiento equino, instalaciones para exhibiciones de caballos y el complejo de subastas de caballos Barrett's Equine Limited. [4] La instalación de la tribuna también se utiliza para albergar conciertos y eventos especiales con capacidad para hasta 15,000 asistentes. Barrett's y la Asociación de la Feria del Condado de Los Ángeles llegaron a un acuerdo en febrero de 2013 por los derechos de nombre, y la carrera se denominó "Barrett's Race Meet at Fairplex". [5] Además de las carreras de caballos, la pista albergó la ronda final de la serie de carreras de motos American Flat Track en 2009 y de 2011 a 2014. [6]
El Fairplex alberga una gran pista de carreras conocida como Auto Club Raceway en Pomona , que alberga las rondas de apertura y cierre de la serie de carreras de aceleración de la NHRA . El Fairplex también es la ubicación del Museo de Deportes de Motor de la NHRA Wally Parks , presentado por el Automobile Club of Southern California . [7]
El Fairplex es el sitio del Centro Millard Sheets para las Artes en Fairplex, un espacio de exhibición y educación abierto todo el año afiliado con el Instituto Smithsonian . [8] El centro está ubicado en el histórico edificio de Bellas Artes, una instalación de 12,000 pies cuadrados (1,100 m 2 ) diseñada por el arquitecto Claud Beelman y erigida por la WPA en 1937. En 1994, el edificio fue renombrado en honor al artista Millard Sheets , un nativo de Pomona que fue el director de los programas de arte de la feria del condado de 1930 a 1956.
Desde 2015 hasta 2017, el Fairplex se convirtió en el tema de noticias e investigación del Los Angeles Times por la recaudación indebida de impuestos a los residentes del Fairplex RV Park, así como por su negligencia en el terreno del parque de casas rodantes, lo que resultó en problemas con chinches y cucarachas, así como problemas de infraestructura que incluyen caminos y pasarelas dañados, baños en mal estado, plomería y accesorios eléctricos inadecuados. En 2017, en un artículo separado escrito por Los Angeles Times, la Asociación de la Feria de Los Ángeles acordó un acuerdo de $325,000 con los residentes del Fairplex RV Park. El acuerdo de conciliación permitió que al menos 475 personas recibieran un reembolso por la recaudación indebida de impuestos. Desafortunadamente, debido a la ley que otorga un derecho legal para recuperar los impuestos recaudados indebidamente, los residentes solo pudieron solicitar el reembolso hasta cuatro años antes de la demanda de 2015, lo que dejó a algunos residentes sin poder solicitar el reembolso de los impuestos recaudados antes de esa fecha. En el artículo mencionado también se informa que la Asociación ha gastado $250,000 en renovaciones de baños y duchas públicas, y pide más transparencia de la Asociación de la Feria de Los Ángeles por parte del público y la ciudad de Pomona. [9]
Durante la Segunda Guerra Mundial , el recinto ferial del condado de Los Ángeles fue el sitio de uno de los varios campos de detención temporales (también conocidos como centros de reunión ) ubicados en todo el oeste . La primera fase del encarcelamiento masivo de 97.785 californianos de ascendencia japonesa durante la guerra. La mayoría de los internados eran ciudadanos estadounidenses. De conformidad con la Orden Ejecutiva 9066 , firmada por el presidente Franklin D. Roosevelt el 19 de febrero de 1942, se construyeron quince centros de detención improvisados en varios hipódromos, recintos feriales y campos de trabajo de California. Estas instalaciones confinaron a los ciudadanos estadounidenses de origen japonés hasta que se pudieran construir centros de ubicación permanentes, como los de Manzanar y Tule Lake en California, en áreas más aisladas del país. A partir del 30 de marzo de 1942, se ordenó a los ciudadanos estadounidenses nativos y a los residentes legales de ascendencia japonesa de larga data que vivían en California que se entregaran para su detención.
La construcción del centro de concentración de Pomona comenzó el 21 de marzo de 1942 y el campo se inauguró oficialmente el 7 de mayo de 1942. La instalación de Pomona constaba de 309 barracones, 8 comedores y 36 instalaciones de duchas y letrinas. El primer grupo de 72 ciudadanos estadounidenses de origen japonés llegó el 9 de mayo. Para el 15 de mayo de 1942, el sitio de Pomona estaba operando cerca de su capacidad máxima, con 4.270 internos. Pomona alcanzó una población máxima de 5.434 antes de su cierre el 24 de agosto de 1942. La mayoría de los internos allí fueron transferidos a Heart Mountain en Wyoming. El sitio permaneció en uso durante la guerra, primero albergando a tropas estadounidenses y luego a prisioneros de guerra alemanes e italianos . Hoy, el sitio sirve como estacionamiento de Fairplex.
El 24 de agosto de 2016 se erigió una placa en reconocimiento al antiguo centro de reunión, campo de prisioneros de guerra. [10] [11]
Se encuentra en 1101 W. McKinley Ave., Pomona, California, aproximadamente a 30 millas (48 km) al este del centro de Los Ángeles.
La instalación cuenta con una plataforma Metrolink en el lado norte de la propiedad, donde los trenes de la línea San Bernardino brindan servicios de pasajeros en los días de feria. [12]
El condado de Los Ángeles opera un servicio gratuito de Park and Ride para viajeros junto a las instalaciones en 1810 Gillette Road con 553 espacios disponibles. [13] Las conexiones entre semana hacia y desde el centro de Los Ángeles están disponibles a través del autobús de la ruta 699 de Foothill Transit . El autobús de la ruta 197 de Foothill Transit conecta la instalación con Montclair Transcenter y la estación Pomona–Downtown . [14]
La estación La Verne de Los Angeles Metro Rail, en construcción en la Extensión Foothill, dará servicio al Fairplex, cuya inauguración está prevista para el otoño de 2024.
34°05′20″N 117°46′04″O / 34.088919, -117.767816
