Bonwm Halt (Pron: Bon-oom ) en Denbighshire , Gales , era una estación menor en la línea de Ruabon a Barmouth .
Situada en el lado sur de la línea, junto a la A5 , era de madera y tenía una longitud de tan solo un vagón. Debía cerrarse al tráfico de pasajeros el 18 de enero de 1965, pero cerró prematuramente el 14 de diciembre de 1964 debido a los daños causados por las inundaciones.
Había un refugio de madera para esperar y un cartel con el nombre de la parada en ambos lados, de modo que el nombre de la parada también se podía ver desde la carretera. Nunca hubo una caseta de señales, un lugar de paso ni instalaciones para el transporte de mercancías. En aquella época, dos trenes al día paraban en la parada, llevando a dos niños a la escuela secundaria de Bala y devolviéndolos por la tarde.
Hoy en día sólo sobreviven algunos soportes de madera del borde de la plataforma.
En 2011, la Sociedad para la Conservación del Ferrocarril de Llangollen comenzó a trabajar en la reconstrucción de la línea entre Carrog y Corwen. En 2013, la línea ya había sido reparada hasta el emplazamiento de Bonwm Halt, aunque no hay planes para reconstruir la plataforma y el refugio. En la primavera de 2014, las obras de reparación habían llegado a las afueras de Corwen y, en octubre de 2014, la nueva estación de Corwen East recibió a sus primeros pasajeros.
El sábado 22 de junio de 2013, el primer tren que llegó al antiguo emplazamiento de Bonwm Halt fue el antiguo Arriva Bubble 121032 (55032), cedido por Chiltern para el DMU Gala Weekend. Esto significa que Llangollen Rail logró alcanzar su objetivo antes de lo previsto.
52°58′50″N 3°20′35″W / 52.98042°N 3.34310°W / 52.98042; -3.34310