Mantelete del cañón

Un mantelete de cañón es una placa de blindaje o escudo unido al cañón de un vehículo de combate blindado , que protege la abertura por la que el cañón del arma sobresale del blindaje del casco o de la torreta y, en muchos casos, garantiza que la cabeza explosiva vulnerable de un proyectil cargado no sobresalga del blindaje del vehículo. En muchos tanques durante la Segunda Guerra Mundial , el mantelete del cañón cubría tanto el cañón principal como cualquier armamento coaxial , y tenía el blindaje más grueso del vehículo. Sin embargo, en muchos diseños de tanques de finales de la Guerra Fría y posteriores a la Guerra Fría, el mantelete del cañón se convirtió en una de las partes más débiles del blindaje de la torreta de un vehículo y, por lo tanto, en una debilidad.

Esto se debió a que, como muchos diseños de mantelete se fijaban directamente al cañón, aumentaba drásticamente el peso de todo el sistema del cañón y la cantidad de esfuerzo necesario para elevarlo y deprimirlo. Esto era un problema para los estabilizadores del cañón , ya que demostraron ser menos eficientes y precisos a la hora de mantener el cañón estable con el peso añadido del mantelete. Por tanto, como se ha visto en tanques como el M1 Abrams y el Leopard 2 , el mantelete tenía menos blindaje que el resto de la torreta para reducir el peso y se hizo mucho más pequeño para minimizar el área que un proyectil podría impactar si lo hiciera, muy probablemente provocaría una penetración y deshabilitaría el cañón y dañaría el compartimento de combate.

Los manteletes de los cañones pueden ser internos, como en la mayoría de los tanques británicos a partir de la década de 1930 y en los tanques soviéticos a partir del T-54 M1949, o externos, como en la mayoría de los tanques de la Segunda Guerra Mundial.

Debilidades

Un mantelete de cañón es vulnerable desde varios puntos de vista, sobre todo en lo que se conoce como trampa de tiro . Si un proyectil entrante impactara en un mantelete redondeado o en ángulo y rebotara hacia abajo, podría penetrar un blindaje superior débil. Este fue un problema notorio en los tanques Panther y Tiger II utilizados por Alemania en la Segunda Guerra Mundial.