Hạ Long ( vietnamita: [hâːˀ lawŋm] |transl. 'dragón descendente') es una ciudad provincial de primera clase y la capital dela provincia de Quảng Ninh,Vietnam. Fue fundada en 1993, cuando la antigua capital, Hòn Gai, se fusionó conBãi Cháy, la principal zona turística. La ciudad se encuentra principalmente enla bahía de Hạ Long, y se encuentra a unos 178 km (111 mi) al este deHà Nội. La población de la ciudad en 2019 era de 270.054.[1][2]
La economía de Hạ Long cambió su enfoque económico de la minería de carbón al turismo en 2012, debido a la gran cantidad de visitantes que atrae la bahía de Hạ Long cada año. [3] Hạ Long disfruta de un rápido crecimiento no solo en su propia esfera turística, sino también como destino en la principal ruta hacia el sur de China . [4] En el Foro Empresarial Vietnam-China de 2007, se firmó un acuerdo de $400 millones para construir una autopista que uniera Hạ Long y la ciudad fronteriza de Móng Cái . La construcción de la autopista comenzó en 2015 y se completó en 2022. [5]
Hạ Long se divide en dos partes. La parte oriental, conocida coloquialmente como Hòn Gai, donde se concentran la mayoría de las oficinas gubernamentales y la infraestructura industrial, está conectada por un puente atirantado con la parte occidental, Bãi Cháy , conocida como zona turística.
Al ser una ciudad costera, Hạ Long tiene un potencial turístico y portuario único debido a que su territorio se encuentra a lo largo de la costa de la bahía de Hạ Long por 50 km. Hạ Long está a 160 km al noreste de Hà Nội , a 60 km al este de Hải Phòng , a 180 km al suroeste de la puerta fronteriza internacional de Móng Cái y limita al sur con el Golfo de Tonkín . Hạ Long tiene una ubicación estratégica para el desarrollo económico y la seguridad de la región y del país.
La humanidad ha estado presente en Hạ Long durante mucho tiempo. Los arqueólogos e historiadores concluyeron que durante la Edad de Piedra , hubo tres culturas conocidas como Soi Nhụ, Hạ Long y Cái Bèo, afirmando que la bahía y sus alrededores fueron una de las cunas de la humanidad. [6] El corazón de la actual Hạ Long era antiguamente un pueblo de pescadores llamado Bãi Hàu ( lit. ' Costa de las ostras ' ). A principios de la dinastía de Nguyễn , pasó a llamarse Mẫu Lệ. La ciudad actual formaba parte entonces de Hoành Bồ .
En 1883, durante el dominio francés , los franceses llevaron a cabo la extracción de carbón en las minas de la costa de la bahía. Como muchas islas estaban pobladas de cáñamo, los franceses las llamaron Ile des brouilles o un nombre traducido de "Hòn Gai" a "Hòn Gay", y más tarde las rebautizaron como Hòn Gai. Según los investigadores, "Hòn Gai" es una desviación del lugar del Mar Rojo francés en esa época. La "H" es un sonido silencioso cuando se habla en francés. Durante este período, Hòn Gai era una unidad administrativa de la provincia de Quảng Yên.
Después de la Revolución de Agosto de 1945, este municipio se convirtió en la capital de la enorme zona minera de Hồng Gai. Más tarde, en 1946, los franceses retomaron Hòn Gai. Después de la Conferencia de Ginebra de 1954 , Hòn Gai se convirtió en la capital del distrito especial de Hồng Quảng. El 30 de octubre de 1963, el gobierno vietnamita combinó la provincia de Hải Ninh y Hồng Quảng para establecer la provincia de Quảng Ninh , con Hòn Gai convirtiéndose en su capital y ampliando los límites de la provincia. El centro de la ciudad de Hòn Gai proporcionaba carbón a todas las zonas industriales de Vietnam del Norte . También era una de las puertas de entrada a China y, como tal, fue frecuentemente blanco de las fuerzas estadounidenses durante la Guerra de Vietnam . La línea de ferry de Bãi Cháy (desmantelada en 2007 y reemplazada por el puente de Bãi Cháy ) fue el centro de transporte más importante, fue blanco de muchos bombardeos estadounidenses y fue galardonada con el título de Héroe de las Fuerzas Armadas del Pueblo en tres ocasiones.
El 27 de diciembre de 1993, el gobierno emitió el Decreto Nº 102/CP, donde Hòn Gai obtuvo oficialmente el estatus de ciudad y pasó a llamarse Hạ Long, al tiempo que incorporaba Bãi Cháy a su territorio.
El 17 de diciembre de 2019, el comité de la ciudad anunció su intención de incorporar Hoành Bồ a su territorio. [7]
Al sur de la ciudad se encuentra el monte Bài Thơ, con su cara casi vertical que mira hacia el mar, que fue ampliamente transitado por varios poetas locales de renombre histórica. El pico de piedra caliza es rico en biodiversidad y ofrece atractivas vistas de la bahía. Otros lugares de interés incluyen la ciudad de Cửa Vận, el parque Hoàng Gia, el mercado de Hạ Long, el centro comercial Bãi Cháy, el museo y biblioteca Quảng Ninh, la isla Tuần Châu , la Casa Cultural Vietnam-Japón, la Casa Cultural de los Niños y el complejo Sun World. [9]
La ciudad tiene una iglesia católica activa en su parte oriental, Hòn Gai, en la colina cerca de la oficina de correos principal, que organiza misas todos los domingos por la noche y en los días festivos cristianos. [10]
La ciudad se subdivide en 33 subdivisiones a nivel comunal , incluidos 21 distritos y 12 comunas rurales :
La ciudad comprende cinco áreas económicas:
La estructura de la economía de Hạ Long incluye: industria, turismo, servicios, comercio, agricultura, silvicultura y pesca. En 2002, el PIB de la ciudad aumentó hasta 1.666,97 billones de dongs (precios de 1994), lo que representa el 38% de toda la provincia, de los cuales la industria y la construcción ocupan el 31%, el turismo y los servicios ocupan el 53%; la recaudación de ingresos representa el 86,3% de la provincia. La tasa de crecimiento anual del PIB es del 11,4%. El PIB per cápita alcanzó los 1.070 dólares estadounidenses en 2002, más alto que el ingreso per cápita del país en ese momento. [12]
La ciudad de Hạ Long cuenta con 1.470 unidades de fabricación de productos artesanales e industriales, que incluyen minería y procesamiento de carbón, construcción naval, materiales de construcción, mecánica, procesamiento de madera , alimentos, productos alimenticios y prendas de vestir. Hay tres zonas industriales: Cái Lân (con el puerto de Cái Lân, uno de los puertos más grandes de Vietnam del Norte ), Đồng Đăng y Hà Khánh.
El Aeropuerto Internacional Van Don presta servicio a Hạ Long y a la provincia de Quảng Ninh. Se encuentra aproximadamente a 50 km (31 mi) al este de Hạ Long.
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