La M-113 es una autopista estatal troncal en el estado de Michigan , Estados Unidos , que discurre por el sur del condado de Grand Traverse y conecta la M-37 en el municipio de Mayfield con la autopista estadounidense 131 (US 131) cerca de Walton Junction . La M-113, que discurre por tierras de cultivo rurales y bosques densos, proporciona acceso al pueblo de Kingsley y ofrece una ruta desde la US 131 hasta Traverse City . Designada por primera vez en noviembre de 1927, la autopista se amplió en 1940 al agregar la sección más al sur cerca de Walton Junction, que originalmente formaba parte de la US 131.
La M-113 comienza al oeste de Hannah en una intersección con la M-37 al sur de Traverse City . La autopista corre hacia el este a través de campos agrícolas. En la comunidad de Hannah, la autopista pasa por la iglesia y el cementerio antes de salir. Al otro lado de la ciudad, la M-113 continúa a través de más campos hasta Kingsley . La línea principal sigue Main Street a través del distrito comercial del pueblo. En el lado este de la ciudad, la M-113 atraviesa campos mezclados con arboledas dispersas. El paisaje se transforma en un bosque justo antes de un giro de 90 grados hacia el sur cerca del lago Fife . Aproximadamente a una milla (1,6 km) al sur del giro, la M-113 se cruza con la M-186 en el extremo occidental de esta última. La M-113 continúa hacia el sur pasando por el centro penitenciario Camp Pugsley y gira hacia el sureste. [4] [5] La carretera cruza una línea del Ferrocarril Central de los Grandes Lagos , [6] y luego termina en la US 131 al norte del río Manistee y la línea del condado de Grand Traverse – Wexford . [4] [5]
El Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) se encarga del mantenimiento de la M-113, al igual que otras carreteras estatales de Michigan. Como parte de estas responsabilidades de mantenimiento, el departamento realiza un seguimiento del volumen de tráfico que utiliza las carreteras bajo su jurisdicción. Estos volúmenes se expresan utilizando una métrica denominada tráfico diario promedio anual , que es un cálculo estadístico del número diario promedio de vehículos en un segmento de la carretera. Las encuestas del MDOT en 2009 mostraron que los niveles de tráfico más altos a lo largo de la M-113 fueron los 7519 vehículos diarios en el pueblo de Kingsley; el recuento más bajo fue de 4161 vehículos por día al sur de la intersección de la M-186. [7] Ninguna sección de la M-113 ha sido incluida en el Sistema Nacional de Carreteras , [8] una red de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad del país. [9]
La M-113 fue designada por primera vez en noviembre de 1927 desde la M-42 (ahora M-37) al oeste de Kingsley hasta un cruce de tres vías con la US 131 y la M-131 cerca del lago Fife; en ese momento, la US 131 terminaba al oeste del lago Fife y la M-131 continuaba al este hasta el lago Fife y al norte hasta Petoskey . [2] [3] La M-42 fue reemplazada por la M-37 en 1940, y la US 131 se reubicó aproximadamente al mismo tiempo al norte desde Walton Junction a lo largo de una nueva alineación hasta el lago Fife. Desde el lago Fife hacia el norte, la US 131 reemplazó a la M-131. La parte de la M-131 que corre al oeste del lago Fife se convirtió en la M-186 y el trozo restante de la US 131 entre la M-113 y Walton Junction se agregó a la M-113. [10] [11] La ruta no ha cambiado desde entonces. [4]
Toda la carretera está en el condado de Grand Traverse .
