El submarino alemán U-2511 fue un submarino Tipo XXI de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . El submarino Elektroboot fue botado el 7 de julio de 1944 en el astillero Blohm & Voss en Hamburgo , botado el 2 de septiembre de 1944 y puesto en servicio el 29 de septiembre de 1944 bajo el mando del Kapitänleutnant Adalbert Schnee . [1]
Al igual que todos los submarinos Tipo XXI , el U-2511 tenía un desplazamiento de 1.621 toneladas (1.595 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1.819 toneladas (1.790 toneladas largas) cuando estaba sumergido. Tenía una longitud total de 76,70 m (251 pies 8 pulgadas) ( a cielo abierto ), una manga de 8 m (26 pies 3 pulgadas) y un calado de 6,32 m (20 pies 9 pulgadas). [4] El submarino estaba propulsado por dos motores diésel MAN SE sobrealimentados de seis cilindros M6V40/46KBB, cada uno de los cuales proporcionaba 4.000 caballos de fuerza métricos (2.900 kilovatios ; 3.900 caballos de fuerza en el eje ), dos motores eléctricos de doble acción Siemens-Schuckert GU365/30, cada uno de los cuales proporcionaba 5.000 PS (3.700 kW; 4.900 shp), y dos motores eléctricos Siemens-Schuckert GV232/28 de funcionamiento silencioso, cada uno de los cuales proporcionaba 226 PS (166 kW; 223 shp). [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 15,6 nudos (28,9 km/h; 18,0 mph) y una velocidad sumergida de 17,2 nudos (31,9 km/h; 19,8 mph). Cuando funcionaba con motores silenciosos, el barco podía operar a una velocidad de 6,1 nudos (11,3 km/h; 7,0 mph). Cuando estaba sumergido, el barco podía operar a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph) durante 340 millas náuticas (630 km; 390 mi); cuando estaba en la superficie, podía viajar 15.500 millas náuticas (28.700 km; 17.800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). [4] El U-2511 estaba equipado con seis tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21,0 pulgadas) en la proa y cuatro cañones antiaéreos C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . Podía llevar 23 torpedos o 17 torpedos y 12 minas navales . La dotación era de cinco oficiales y 52 hombres. [4]
Después del entrenamiento con la 31.ª Flotilla de Submarinos , el U-2511 fue transferido a la 11.ª Flotilla de Submarinos en Bergen , Noruega, para servicio de primera línea el 15 de marzo de 1945. [1]
El U-2511 realizó una patrulla. En la tarde del 30 de abril de 1945 (coincidentemente la fecha de la muerte de Hitler), el U-2511 partió de Bergen, Noruega, rumbo al Caribe, pero el 4 de mayo Schnee recibió la orden de cese del fuego que ponía fin a la guerra. [1] El comandante del U-2511 afirmó que el submarino tenía a un crucero británico en la mira el 4 de mayo cuando recibió la noticia del cese del fuego alemán. Afirmó además que el submarino realizó un ataque de práctica antes de abandonar el lugar sin ser detectado. [5]
El 17 de junio de 1945, el U-2511 fue transferido desde Bergen y llegó al puerto de Londonderry el 21 de junio para la Operación Deadlight . El submarino se hundió el 7 de enero de 1946 a las 19:40 en la posición 55°33′N 07°38′O / 55.550, -7.633 . [1] Fue hundido por disparos después de que su cable de remolque se partiera.
El pecio se encuentra a una profundidad de 69 metros (226 pies). Los buceadores lo habían visitado al menos tres veces, en 1999 y 2001, y alrededor de 2012 para "Dig WW2 with Dan Snow", [6] revelando que está prácticamente intacto, salvo por un gran agujero provocado por la explosión del proyectil que lo hundió. [7]
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