La línea Odakyū Enoshima (小田急江ノ島線, Odakyū Enoshima-sen ) es una línea secundaria operada por el operador ferroviario privado japonés Odakyū Electric Railway en la prefectura oriental de Kanagawa . La línea Enoshima se ramifica desde la línea Odawara en Sagami-Ōno , extendiéndose hacia el sur hasta Fujisawa y Katase-Enoshima , una distancia de 27,6 km. Se completó con 13 estaciones el 1 de abril de 1929.
Al igual que ocurre con la línea Odawara, además de ser una línea de gran tráfico de cercanías, el operador también ofrece, por un cargo adicional, servicios exprés limitados al popular sitio escénico de Enoshima . Después de la introducción de la línea Shōnan-Shinjuku de East Japan Railway Company (JR East) , los pasajeros entre la estación de Fujisawa y la estación de Shinjuku han tenido una alternativa a la línea Enoshima. Odakyū ha respondido desde entonces para mejorar las frecuencias de los servicios rápidos a Shinjuku.
La Odawara Express Railway Co. inauguró el tramo Sagami-Ōno - Fujisawa en 1928 y al año siguiente amplió la línea hasta Katase-Enoshima, además de duplicar toda la línea. En 1943, la línea volvió a tener vía única y se recicló el raíl de acero para el esfuerzo bélico japonés. La línea se volvió a duplicar en 1948/49.
En 1942, el gobierno fusionó a la fuerza la empresa con Tokyu Corporation . Tokyu se disolvió en 1948 y la línea fue transferida a la recién fundada Odakyu Electric Railway Co.
Entre 1944 y 1966 funcionaron servicios de transporte de mercancías en la línea.
Los trenes Limited Express se denominan Enoshima y Homeway . Se requieren recargos para los servicios rápidos y de reserva de asientos con mejor capacidad de vagones. También se ofrece servicio rápido. Los servicios Express y Rapid Express hacen más paradas que los servicios Limited Express y son atendidos por los mismos tipos de EMU que los trenes locales sin cargo adicional.
Para el servicio Limited Express , consulte Odakyu Electric Railway .
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