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Buque de línea de la clase Tonnant

La clase Tonnant fue una serie de ocho navíos de línea de 80 cañones diseñados en 1787 por Jacques-Noël Sané , cuyos planos para el prototipo fueron aprobados el 29 de septiembre de 1787. Con dieciséis troneras en la cubierta inferior de cada lado (aunque solo quince de estas troneras en cada lado estaban dotadas rutinariamente de cañones de 36 libras ), estos eran los dos cubiertas más efectivos de su época. Su andanada de 1102 libras equivalía a 1190 libras esterlinas de peso, más del 50% más que el navío británico estándar de 74 cañones, e incluso mayor que el de un navío británico de tres cubiertas de 100 cañones. [1]

Se encargaron cinco barcos entre 1787 y 1793, y todos se completaron durante la década de 1790; en enero de 1794 se ordenaron seis más para que se construyeran según este diseño en Toulon , pero solo se les dio nombre y se construyeron tres de ellos. Todos menos uno de los ocho barcos iban a ser capturados o destruidos por la Armada británica, y cuatro de ellos iban a disfrutar de largas carreras en su nuevo servicio. Los premios eran muy apreciados por los oficiales navales británicos, pero su mantenimiento resultó costoso y requería mucho tiempo.

A partir de 1802 se inició un nuevo grupo (la clase Bucentaure ) de buques franceses de 80 cañones con un diseño ligeramente modificado, de los que se iniciaron más de 24.

TonanteClase (8 barcos)

Las dimensiones de diseño de estos barcos (en pieds franceses de 324,84 mm) eran 182,5 de longitud total, 167 de longitud de quilla x 47,0 de manga x 23,5 de profundidad en bodega (consulte el cuadro de Características generales para conocer los equivalentes métricos y los de unidades del Reino Unido y los EE. UU.).

Constructor: Toulon
Inicio: diciembre de 1787
Botado: 24 de octubre de 1789
Terminado: septiembre de 1790
Destino: capturado el 2 de agosto de 1798 en la batalla del Nilo , agregado a la Marina Real como HMS Tonnant , desmantelado en 1821.
Constructor: Brest
Inicio: septiembre de 1788
Botado: 20 de diciembre de 1790
Terminado: abril de 1793
Destino: Naufragó frente a Rota el 22 de octubre de 1805 después de la batalla de Trafalgar.
Constructor: Brest
Inicio: Octubre 1790
Botado: 8 de junio de 1793
Terminado: septiembre de 1793
Destino: capturado el 1 de junio de 1794 por la Marina Real durante la Cuarta Batalla de Ushant , desmantelado en octubre de 1842.
Constructor: Brest
Inicio: mayo de 1793
Lanzado: 8 de julio de 1799
Terminado: Octubre de 1799
Destino: Renombrado Alexandre el 5 de febrero de 1802, capturado por Gran Bretaña el 6 de febrero de 1805, desguazado en 1808 y vendido para ser desguazado en mayo de 1822.
Constructor: Rochefort
Ordenado: diciembre de 1793
Lanzado: 18 de mayo de 1799
Terminado: agosto de 1800
Destino: Chocó el 26 de octubre de 1833 y se desmanteló en 1834.
Constructor: Toulon
Inicio: agosto de 1794
Botado: 17 de marzo de 1795
Terminado: Octubre de 1795
Destino: capturado el 3 de noviembre de 1805 durante la batalla de Cabo Ortegal , rebautizado como HMS Brave , desguazado en abril de 1816.
Constructor: Toulon
Inicio: septiembre de 1794
Botado: 21 de octubre de 1795
Terminado: julio de 1796
Destino: capturado el 31 de marzo de 1800 frente a Malta , rebautizado como HMS Malta , desguazado en agosto de 1840
Constructor: Toulon
Inicio: noviembre de 1794
Botado: 25 de junio de 1797
Terminado: marzo de 1798
Destino: capturado el 2 de agosto de 1798 en la batalla del Nilo , rebautizado como HMS Canopus , desguazado en octubre de 1887.

Citas

  1. ^ Winfield y Roberts (2015) pág. 56

Referencias

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